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丰田锐志车VSC警告灯间歇点亮

2017-09-22浙江元通龙通丰田汽车有限公司

汽车维护与修理 2017年1期
关键词:后轮间歇代码

浙江元通龙通丰田汽车有限公司 潘 文

丰田锐志车VSC警告灯间歇点亮

浙江元通龙通丰田汽车有限公司 潘 文

故障现象 一辆2014年产丰田锐志车,行驶过程中组合仪表上的VSC(车身稳定控制系统)警告灯间歇点亮,继续行驶或停车后重新接通点火开关,VSC警告灯熄灭。

故障诊断 连接故障检测仪(GTS),进入防滑控制ECU,读得历史故障代码C1415,含义为右后轮速传感器电路输出故障。查看维修资料,得知该故障代码的设置条件及故障部位如表1所列。

表1 故障代码C1415的设置条件及故障部位

记录并清除故障代码后,连接故障检测仪对车辆进行路试,行驶约3 km时VSC警告灯点亮。读取故障代码,与之前的故障代码一致。在不清除故障代码的情况下继续行驶,不一会儿VSC警告灯自动熄灭。根据路试过程中录取的动态数据流进行观察分析,车辆在直线定速行驶时,4个轮速数据一致,无异常。观察故障发生时的定格数据,发现右后轮速与其他轮速仅相差1 km/h左右,且无较大波动,也无明显异常。

考虑到故障间歇发生,首先怀疑右后轮速传感器电路存在接触不良的可能性较大,决定检查右后轮速传感器电路。根据图1检查右后轮速传感器与防滑控制ECU间的电路,相关导线连接器连接正常,端子无腐蚀、缩退等异常现象,且各导线的导通性正常。难道是右后轮速传感器损坏了?更换右后轮速传感器后试车,故障依旧。

脱开右后轮速传感器后试车,故障代码变为C1407,含义为右后轮速传感器电路中存在断路或短路,由此初步判断防滑控制ECU正常,且右后轮速传感器线路接触不良不会引起故障代码C1415。诊断至此,将故障位置锁定为右后轮速传感器转子。

图1 右后轮速传感器电路

拆检右后车轮轴承,发现右后轮速传感器转子磁性表面吸附有金属屑(图2),推断这些金属屑干扰了右后轮速传感器信号,以致防滑控制ECU存储故障代码C1415。

图2 吸附在右后轮速传感器转子磁性表面上的金属屑

故障排除 清除右后轮速传感器转子上的金属屑后装复右后车轮轴承试车,VSC警告灯不再异常点亮,故障排除。

2016-11-28)

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