加油站建立汽车后市场实体店的途径和方法

中国石油天然气运输公司湖南分公司 赵雪松，原 巍

加油站建立汽车后市场实体店的途径和方法

中国石油天然气运输公司湖南分公司 赵雪松，原 巍

近年来，随着我国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加，加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。在我国，加油站经历了一个由少到多、由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经验型管理向专业化管理、由单品种经营向多种经营转化的发展过程。

加油站是道路交通的重要服务配套设施，其主要功能是为机动车或其他车辆提供加油服务，包括汽油、柴油和机油等。汽车后市场是一个汽车销售后与车主使用相关联的行业群体的市场总称，包括配件供应、汽车维护与修理、汽车用品、汽车改装、二手车经营、物流运输、金融服务、出租和租赁、汽车俱乐部、汽车检测、汽车认证、汽车导航、停车场和加油站等服务。汽车后市场业务在国外是一个较为成熟的多主体产业，汽车整车市场与汽车后服务市场的价值比为 3∶7，这一数据充分显示了汽车后服务拥有的广阔空间。如今我国汽车后市场的发展虽不及发达国家，但国内汽车消费的总体趋势及其快速衍生性预示着新的汽车后市场消费潮流的增长速度不可小觑。

统计数据表明，截至2015年底，我国汽车保有量已达2.79亿辆，我国汽车后市场的规模达到1 180亿美元，预计今后还将以复合平均增长率12.7%的速度持续增长，将于2020年达到2 140亿美元。也有专业人士指出，当消费一辆汽车时，购买汽车的费用只占整个汽车从购买到报废所需支出费用的20%，后续汽车使用过程中还需支付80%的费用。按这个比例计算，汽车后市场这块蛋糕的规模足足是汽车销售的4倍，未来汽车后市场突破万亿美元是板上钉钉的事情。

再者，到2018年，我国在用汽车的平均车龄将超过5年。对照发达国家的发展历程，对有车一族来说，爱车的养护与维修都是头等大事，车龄一旦超过5年，汽车的养护费用和修理费用将会有所增加。汽车修理、养护、换胎等作为汽车后市场板块中最成熟的部分，将会有大的收益和利润增长空间。

加油行业本身具有加油站网点多、汽车加油频次高等优势。而原先加油服务、便利服务的业务模式也需要融入汽车后市场服务，以便巩固市场及增长销量。因此，打造具有成品油服务、便利店服务及汽车后服务等综合型服务项的加油站是市场发展的必然趋势。但如何快速切入、紧密联结汽车后市场，是摆在加油行业面前的一个值得探讨的话题。

1 加油站切入汽车后市场的途径和方法

1.1 借鉴国外的经验，打造综合服务模式

从欧美加油站近年来的发展趋势看，一个突出的特点就是多元化经营，非石油产品的销售已经超过了成品油产品。许多加油站都设有便利业务、洗车业务、汽车修理业务等。加油站除了为机动车提供养护品、润滑油品和更换易损配件等，还能为机动车提供轮胎更换、补胎、轮胎充气及车辆充电等服务。

1.2 融入互联网思维，利用互联网手段进行引流导入

汽车服务行业容易受线上平台的冲击、线下会受到同行业的竞争，加上经营手段匮乏，用户忠诚度和黏性不高。针对这些痛点，加油站在引进汽车后市场业务的同时，要融入互联网思维，充分利用互联网思维进行专业化管理和集客，为车主提供差异化的服务。以智能化、移动化实现专业化管理，提高员工工作效率，提高客户黏性，拓展客情维度。也可以通过微信公众号，植入一些对于车主实用的小工具，这些比较实用的功能包括路况查询、停车位查询、违章查询、加油提醒等，以便增加与客户的接触点和接触面，达到更大程度的获客、增加客户黏性的目的。

1.3 融入品牌连锁合作方，发挥品牌运营优势

目前国内汽车维修服务业，除了4S店、综合汽修厂、快修连锁企业外，还有一些路边维修点。大部分综合维修企业和路边店目前面临的问题，一是自身管理流程不标准，二是可持续发展项目不完善，技术人员素质的差异会造成车主在车辆维修过程中对修理厂的不信任。为此，国家近期也出台一些政策，鼓励打造连锁化、品牌化的连锁维修企业，建立规范化、标准化的服务流程。那么，对于加油站而言，需要引入品牌连锁合作方，建立双品牌合作模式，这样既能强化品牌效应，也能发挥自身的优势，创造更多的价值。

2 加油站设立汽车后市场实体店的投资分析

2.1 加油站建立汽车后市场实体店的投资情况

笔者作为中石油的员工，曾调研了其他同行加油站合作建立汽车后市场实体店的费用。例如按照建一个80 m2的3个工位的店面计算，大概需要投资20万元（如果考虑品牌加盟费，费用会有所增加），具体投资情况见表1所列。

2.2 加油站建立汽车后市场实体店的可行性分析

（1）从加油站预计的收益来看，油品及非油品盈利大约在30万元，目前即使非油品价格倒挂现象，但是抛开政策及市场因素，汽车后市场带来的增量还是能降低经营风险，弥补潜在亏损。

（2）从目前调研的加油站情况来看，其周边的汽车后市场实体店数量不多，且各自定位有高低差异之分，后期竞争力不是非常大。

（3）收益预测风险较。后期还可开展保险、精品销售等业务，可以适当规避一些风险。

总之，我国的加油站具备大力发展汽车养护服务的市场需求与空间，伴随汽车进入家庭步伐的加快，全社会汽车保有量的迅速增长，将会带动汽车服务业迅猛发展。面对潜力巨大的汽车后服务市场，面对成品油销售日益激烈的竞争和日渐稀薄的利润率，拥有天时、地利、人和的加油站应抓住机遇，扬长避短，借鉴发达国家经验，积极研究，科学决策，将发展汽车后服务业务纳入企业长远竞争战略予以重视和探索，未来在汽车后市场中打造一片属于自己的蓝海。

表1 加油站建立汽车后市场实体店的投资情况

2016-12-18）