水运的“红色印记”

马格淇

盛夏7月，2017年珠江片区“中国航海日”活动在贵州隆重举行。若是稍有留意活动的各项安排，从活动主会场选址于“四渡赤水战役”的起点——习水县土城镇，到参观四渡赤水纪念馆，再到长征组歌晚会。其实不难发现，今年的珠江片区“中国航海日”最具特色的，是其满满的“红色印记”。

依笔者看来，本次珠江片区“中国航海日”的红色氛围之所以如此之浓，自有由来。贵州作为工农红军长征途中极为重要的一站，留下了太多具有关键性作用的“红色记忆”：强渡乌江行动为全军赢得宝贵休整时间，中国革命生死攸关转折点的遵义会议，摆脱敌人追兵的四渡赤水战役。红军的征程给贵州烙印下了极为深刻的红色记忆，可以说，“长征精神”的思想内涵多数都是红军在贵州的征程中凝练而成的。

相比较于珠江流域内的其余省份，贵州既非沿海省份也非水网省份，闭塞与贫穷是外人对贵州最初的印象。相对应的，贵州的水运建设也与流域内其他省份不同，没有所谓重现“海上丝绸之路”的宏伟构想。其着眼更多的，在于崇山峻嶺中疏通航道，于山涧沟壑中修建码头，通过航运基础设施条件的修建和改善，最大程度改变其贫困与落后的现状。可以说贵州水运的建设历程，不亚于又一场“长征”。期间表现出精神价值与思想意义，正是贵州航运对于中国航海日的诠释和丰富。

如今的土城镇，依旧保留着当年工农红军战斗过的痕迹，从党的主要领导人的住处到女红军街，从红军干部会议旧址到红军司令部驻地。这些“红色印记”坐落于一间间普通的木制民房之中，若是没有指示牌，便与周边的民居院落毫无差异了。笔者游走于这座因航运而兴的古镇之中，举目之间，是因山势而建的石梯、城外流淌的赤水河与背筐满载的村民构成的祥和画卷。很难想象当年在此进行过波澜壮阔的战斗。当年的红色记忆与流传的长征精神，似乎早已深入到这里的村民心中，他们负重前行，不卑不亢，乐于安宁却不惧风雨，或许这便是现世“长征精神”最真实的写照和反映。而今年珠江片区“中国航海日”的大船开进贵州，开进土城。即是为贵州水运“三年会战”的丰硕成果搭建宣传平台；也是通过在这一红色之城的活动，向这些“红色印记”取经，为走过13年的中国航海日增添更多的精神内涵和价值元素。