佳宝某车型电气原理图

未倩倩，张茜铭

（中国第一汽车股份有限公司技术中心，吉林 长春 130011）

佳宝某车型电气原理图

未倩倩，张茜铭

（中国第一汽车股份有限公司技术中心，吉林 长春 130011）

佳宝汽车是一汽自主研发的微型车品牌。本文以佳宝某车型为例，介绍其电路原理和特点。该车型采用东安1.0L发动机，标配ABS，选装前雾灯、手动空调、中控锁、电动玻璃升降器、后刮水器、后除霜和EPS系统，可满足用户定制化的功能需求。该车型灯光、刮水器、中控锁、电动玻璃升降等系统均采用小型继电器和硬线电路实现，节约成本。佳宝某车型整车电路如图1～图8所示。

1 电源分配/起动机/发电机控制

佳宝某车型电源分配/起动机/发电机控制电路原理图如图1所示。根据整车负载需求，蓄电池主电路使用100 A熔断器进行电路保护；考虑起动效果，起动回路无保险装置，直接采用硬线连接。重要负载遵循一个熔断器带一个负载的原则；充分考虑成本要求，存在多个回路共用一个熔断器的情况，如收放机和组合仪表共用蓄电池电源，暖风继电器和后除霜定时器共用控制电源等。此外，为解决车辆在点火开关突然从ON挡回到OFF挡过程中，电感类用电设备产生的反向电压串到发动机ECU电路，造成ECU误报故障码或误动作，点火开关采用双IG电路设计。不同设备采用电源类型如下。

1）蓄电池B+：电子风扇、ABS电动机、EPS电动机、鼓风机、远/近光灯、中控锁、前雾灯、电喇叭、室内灯、油泵、危险警报电源、制动灯和起动机等。

2）点火开关ACC：收放机、点烟器和电动后视镜等。

3）点火开关IG2：点火开关ST 挡时，点火开关IG2不断电。主要负载有ECU、ABS唤醒电源、倒车灯、后除霜控制、暖风机控制、闪光器控制、组合仪表等。

4）点火开关IG1：点火开关ST 挡时，点火开关IG1断电。主要负载有玻璃升降器、前/后刮水器及顶置空调控制等。

5）点火开关ST：起动机励磁开关。

2 灯光和信号灯控制

2.1 前照灯/位置灯/前雾灯/后雾灯电路

前照灯/位置灯/雾灯电路原理如图2所示。

灯光开关采用负极控制策略，控制远/近光灯的2个继电器。当远光或近光开启时，灯光开关反馈给ECU一个信号，以便于ECU进行负载需求分析。近光灯高度可调，采用电调方式。位置灯由灯光开关直接驱动。仅当位置灯开关接通时，前雾灯即可开启。后雾灯控制逻辑由后雾灯控制器实现。只有在近光灯、远光灯或前雾灯开关接通时，后雾灯开关才能接通；后雾灯可以独立于其他任何灯具而关闭，且可以连续工作，直至位置灯关闭为止。后雾灯控制逻辑满足国标和欧盟标准，为出口车的电路做好了基础。

2.2 制动灯/转向灯/室内灯/倒车灯电路

制动灯/转向灯/室内灯及倒车灯电路如图3所示。

制动灯和倒车灯由开关直接驱动。转向灯负载由闪光继电器进行驱动，转向灯开关和危险报警开关仅提供转向信号。室内灯有3挡：①OFF挡；②门灯挡，在此挡情况下，任何一扇车门打开，室内灯将会点亮；③ON挡，此挡是室内灯点亮，用于驾驶室内的照明。

3 收放机/电喇叭/后除霜/电源插座电路

收放机/电喇叭/后除霜和电源插座控制电路如图4所示。

收放机为单腚收放机，支持两路扬声器，标配USB、AUX接口。电喇叭电路通过继电器进行电路保护，喇叭电刷和喇叭开关串联控制喇叭继电器，且采用负极控制。后除霜系统采用专用定时器进行控制，且提供ECU反馈信号，以便于ECU进行负载需求分析。电源插座可支持15 A以内外接负载。

图 1 佳宝某车型电源分配/起动机/发电机电路图

4 电动后视镜/玻璃升降控制

电动后视镜和电动门窗电路原理图如图5所示。外后视镜具有电调和转向灯功能，通过电动后视镜开关进行水平调节和垂直调节的切换。左/右前门具有自动升降功能，通过玻璃升降开关控制。

5 刮水/中控门锁控制

刮水和中控门锁控制电路原理图如图6所示。

前/后刮水电动机采用壳体搭铁，前刮水器为双速刮水电动机，后刮水器为单速刮水电动机。刮水电动机采用电源控制策略，洗涤电动机采用负极控制策略，由刮水开关控制实现，刮水开关集成间歇继电器，可实现MIST、INT、LOW和HIGH 4种工作模式控制。其中MIST工作模式的设计，非常适合小雨的时候，用户操作非常方便快捷，是同类对标微车所没有的功能，且成本没有增加。

中控门锁控制系统采用专用中控门锁控制器实现4门控制，左前门锁为机械拉线形式，其余3门采用门锁电动机驱动。佳宝 V型车后门为滑门，因此在后门门锁控制电路中增加接触器进行电路连接。

图 2 佳宝某车型前照灯/位置灯/前雾灯/后雾灯电路原理图

图3 佳宝某车型制动灯/转向灯/室内灯/倒车灯电路原理图

图4 佳宝某车型收放机/电喇叭/后除霜/电源插座控制系统电路原理图

图5 佳宝某车型电动后视镜/玻璃升降电路原理图

图6 佳宝某车型刮水/中控门锁电路原理图

图7 佳宝某车型暖风空调控制系统电路原理图

图8 佳宝某车型组合仪表电路原理图

6 暖风空调系统

暖风空调系统电路原理图如图7所示。

该系统为手动空调系统，包括前空调和顶置空调，风量、风速和冷热风模式均采用手动调节方式。空调开关与鼓风机继电器进行串联，这一控制电路确保了只有先接通鼓风机开关，且空调开关接通后，前空调系统才能正常工作。鼓风机为大功率负载，鼓风机开关接通后，提供ECU反馈信号，以便于ECU进行负载需求分析。同时，该反馈信号也是顶置空调开关的控制信号，即鼓风机开关接通后，顶置空调才能正常工作。为解决车辆暖风机电路在点火开关从ON挡回到OFF挡过程中反向电压对其它用电设备的冲击与干扰，选用了五脚继电器，将干扰电压引到车体搭铁。

7 组合仪表控制

组合仪表电路原理图如图8所示。

由于成本压力，该仪表为单表盘仪表，即只有车速表，无转速表，燃油信息和水温信息通过单色液晶屏指示。该仪表有蓄电池电源和点火开关电源两种电源类型，根据不同负载功能需求，采用不同的电源类型，如门灯指示需要点火开关OFF情况下仍能点亮，则其电源类型应为蓄电池电源。对于行车安全强相关的ABS系统，出于安全性考虑，组合仪表在ABS系统故障指示灯和EBD指示灯设计时，定义其为高电平和悬空有效，便于排查ABS线路是否连接可靠。此外，该仪表还内置蜂鸣器，能够实现安全带未系声音提醒。

（编辑心 翔）

U463.61

B

1003-8639（2017）08-0018-06

2016-09-02

未倩倩(1986-)，女，工程师，主要从事乘用车电气系统设计工作；张茜铭(1979-)，男，高级工程师，主要从事乘用车电气系统设计工作。