高楼火灾的逃生和救援

文·图/沈臻懿

高楼火灾的逃生和救援

Escape and Rescue of High-rise Fire

文·图/沈臻懿

部分高层建筑物的外墙在理论上虽具有一定的防火性，但其多为耐高温而非真正意义上的防火。即使外层材料得以防火，烟与火也能轻易穿透外层材料的结合处而四处蔓延

现代城市的发展，令人们在走出天然森林的同时，又踏入了一座水泥森林。在这一另类的“森林”中，随处可见高耸入云的大厦建筑群。诚然，高楼大厦已成为现代城市的耀眼名片，但高楼火灾的存在，也使其成为了威胁城市与民众安全的灾害之一。相较于普通的火灾事故，高楼火灾有着自身的特殊性。高楼一旦着火后，极为复杂的建筑结构与密集的人流量，不仅令火势难以控制，更使得所处其中的人员难以及时逃离。为了有效应对高楼火灾的隐患，并及时、有效地进行救援，各类现代科学技术手段也在不断被引入和应用至这一领域中。

高楼火灾的惨痛记忆

英国当地时间2017年6月14日凌晨时分，伦敦西部一幢24层高的公寓楼房突然发生火灾。火势从二楼迅速蔓延到顶层，整栋楼房在短短15分钟内就化为废墟。据伦敦警方推测，这场来势汹涌的火灾至少造成了80人丧生，但确切遇难人数可能还需要数月时间才能最终确认。

伦敦公寓楼火灾事件不仅令英国政府备受来自公众的巨大压力，导致这一悲剧的原因也引发了社会各界的反思。伦敦警方的调查显示，火势是由公寓楼一住户家中Hotpoint牌的FF175BP型冰箱起火所引起，而这栋公寓楼外墙的保温材料未通过防火安全测试，在防火性能上存在严重问题。可以说，英国伦敦的这起高楼火灾即是由于使用了不合格的保温材料而引发火灾的典型案例。火灾发生后，保温材料供应商——美国Arconic公司宣布停止销售相关产品。据英国广播公司（BBC）的报道称，Arconic公司生产的这种含聚乙烯的保温材料是失火公寓楼外墙覆盖层的主要组成部分。聚乙烯具有易燃性的特点，其在工业领域主要被用来制作管材、纤维、电线外套以及塑料薄膜等。该材料在美国、德国等地，已被禁止用于高层建筑。伦敦高层火灾迫使英国政府对相关高层建筑物的外墙材料安全性进行彻底排查。截止至6月27日，被排查的95幢高层建筑均未能通过防火安全性测试，大部分建筑外墙使用的保温材料皆与失火公寓楼的类似。

有专家指出，部分高层建筑物的外墙在理论上虽具有一定的防火性，但其多为耐高温而非真正意义上的防火。即使外层材料得以防火，烟与火也能轻易穿透外层材料的结合处而四处蔓延。

高楼火灾的逃生方式

越建越高的楼层、纷繁复杂的结构、迅速蔓延的烟火、困难重重的供水等因素，均给高楼火灾救援带来了诸多难度。加之火警发生后，消防救援人员赶赴现场仍需要一定时间。因此，掌握必要的应急逃生方式，能够为火场被困人员赢得宝贵的“求生机会”！

保持足够镇定、熟悉火场环境

高楼火灾发生后，楼内被困人员必须保持足够的镇静，千万不可惊慌失措。首先应当对火势和环境进行冷静观察，以便于理智作出决断。火灾发生后，火场的温度极高，产生的浓烟会遮挡住视线，这就使得火灾现场的能见度极低。被困人员即使身处熟悉的环境之中，也往往难以看清门窗的位置。在此情形下，就需要借助于一切可供利用的有利条件，选择合理的逃生路线和方式。若临时前往陌生的高层建筑环境，有必要留意建筑物的安全出口、疏散通道、楼梯位置等。万一不幸发生火灾并被困其中时，能够在关键时刻迅速逃离火灾现场。

迅速逃离火场的正确方式

高层室内人员受困于火势后，应在开门前先触摸感知金属门锁的温度。若感觉门锁温度正常，或者未发现烟雾自门缝中钻入，即说明大火离自身尚有一定间隔。此时，可打开门缝以观察门外的情形。在开门时，应当用脚抵住门框，以防开门瞬间外部热气浪的冲入而导致火势蔓延。确认大火尚未对自身造成威胁时，应尽快逃离高层建筑物。

火场逃生时，切忌乘坐电梯。电梯在火场中可能会停电或者失去控制，且容易形成烟囱效果。在火势发生初期，走廊过道尚未被大火完全封锁时，高层建筑物内人员可以将毛毯、被子等用水淋透后裹在身上，并用湿衣物或湿毛巾捂住口鼻，尽量压低身体前行逃离火场。高楼着火后，烟雾极重的楼梯间可能较为昏暗。故人员在逃生时，应当沿着应急指示灯或者指示标识方向，尽量靠右侧手扶楼梯扶手或扶墙，依次有序下楼。穿越着火区域时，若发现身上衣物着火，切忌惊慌失措，可立即就地打滚将火苗压灭，或者设法脱去衣物。不可带火逃跑，以防加速空气的相对流动，进而造成衣物燃烧火势的扩大。

通常而言，若着火点位于高层建筑室内人员的上层，应选择向楼下逃生，直至到达安全地点。若着火点位于高层建筑室内人员的下层，且烟雾和明火已将下层逃生通道封锁时，人员应迅速前往上层进行逃生，在此情形下，楼顶平台不失为一个相对安全的求生空间。

充分利用空间，耐心等待救援

高楼室内人员若触摸门锁时，发现其极为烫手，或者已有烟雾自门缝中钻入，即证明大火或烟雾已将门窗出口封堵。此时，身处室内的被困人员不可冒险打开房门，而应迅速关闭室内的所有门窗，利用床布、被褥等将门窗的缝隙堵住，以防空气对流，并延缓火势的蔓延速度。在条件允许的情况下，还应不断用水将门窗浇湿，以减低其温度，并利用室内空间等待消防人员的专业救援。高楼火灾发生后，切勿钻入衣柜、床底等处来躲避浓烟或火焰。这些地方皆为火场中最为危险之处，且不易为消防救援人员所发现，从而使得被困人员难以被及时营救。

火场极为嘈杂的环境，使得被困人员在较高楼层的呼救声，往往难以被地面人员所听到。被困人员可以从靠近街面的窗口或阳台，通过向楼下抛扔枕头、靠垫、衣物等软体物来向外发出求救信号，或者直接利用手机等通讯工具进行报警。如在夜晚环境中，被困人员则可以通过应急灯或者手电等光源来发出求救信号，并帮助消防救援人员锁定确切方位。

被困人员在面对来势汹涌的大火时，有时不得不选择跳楼来求生。这一做法虽也属于逃生方式之一，但在楼层较高的情形下，不应盲目跳楼。唯有消防救援人员已铺设好缓冲气垫并做好救援准备，或者所处楼层不高，且非跳楼即会烧死的情形下，才可采取跳楼逃生的方式。

随着城市现代化的发展，越来越多高楼在拔地而起的同时，高楼火灾也成了威胁城市与民众安全的灾害之一。高层建筑物结构复杂、人流量密集，一旦发生火灾，消防救援的难度非常之高。为了及时、有效地进行高楼火灾救援，诸如火灾逃生滑道、安全救生舱、云梯式消防车、特种坦克车等具有现代科技元素的救援利器也被纷纷引入。

高楼火灾的救援技术

高楼火灾导致的严重后果以及救援难度之大，令人们高度关注前述灾难的应急逃生和有效救援，各类救援技术也在不断丰富着当前高楼火灾的救援手段。

火灾逃生滑道

高楼火灾救援的一大难点，即是如何将高层被困人员安全地救援至地面安全场所。火灾逃生滑道即是一种具有高抗拉力，且经过静电处理的布管，能够使多人顺次从高处缓慢下滑的逃生技术装备。其采用了摩擦限速的科学原理，以达到缓慢下降的救援目的。火灾逃生滑道分外、中、内层，其外层可防火，并具有抗渗水性，最高可耐温600摄氏度，中层可抗热辐射并可隔烟，内层则具有导滑性能。火灾逃生滑道在适当位置具有特殊橡胶材质的漏斗状设计，其漏斗环具有松紧性，可以让逃生人员的身体在滑行经过时产生一定的缓冲阻力，从而使得人体平均以每秒1米左右的速度安全下降。为了防止因滑行摩擦生热而导致逃生人员的皮肤被灼伤，火灾逃生滑道内层的导套还同时具备抗静电性能。火灾逃生滑道按其下滑过程中所使用的缓速措施不同，可细分为漏斗式、斜拉式、螺旋式以及弹簧式四种。其适用于60米高范围内的任何高层建筑物，并可按照建筑物的高度来设计逃生滑道的长度。火灾逃生滑道所配的四条支撑带，可以防止其在火场中被大风吹动后打转。

火灾逃生滑道技术装备的适用范围较广，且操作方便，对人数也无限制，老幼病残者均可使用。逃生人员在下滑时，并不会看到外侧及地面景物，这也可以极大程度消除逃生人员的恐惧感。不过，火灾逃生滑道虽占地面积小，且无须使用电力驱动，但其安装于高楼外墙之上，长期受到风吹雨淋，对其材质寿命也会造成一定影响。此外，逃生人员在下滑时，其身上的金属物品，衣物上的尖锐装饰品等，也可能对滑道内衬带来损伤。

高楼火灾安全逃生舱

一提到逃生舱，人们往往首先想到的可能就是航天领域中用于紧急逃逸的逃生舱。不过，随着当前楼层越造越高，高层建筑物中也逐步有火灾安全逃生舱的身影出现，以满足高层火灾的救援所需。

高楼火灾安全逃生舱由救援舱和逃生平台两部分所组成，逃生平台又可进一步分为移出平台、滑道与底架。其安装于高层建筑物的楼顶平台或避难层中。安装及使用时不会对建筑物结构造成破坏，也不会影响到其外观。一旦发生高楼火灾需要使用安全逃生舱这一技术设备时，救援平台可自动或手动移出至建筑物外侧，被困人员可乘坐设备中的救援舱缓降至地面逃生。对于受大火所困无法前往楼顶平台或避难层的被困人员，安全逃生舱分中途分层停靠，并从窗口中对被困人员进行救援。该设备中的两个救援舱之间设置有保险钢丝，且与减速系统和紧急制动系统相连接，以确保下降速度。按照100米高度的建筑物计算，高楼火灾安全逃生舱每小时可疏散250人左右。这一技术装备不仅可以将高楼被困人员疏散至地面逃生，亦可通过救援舱的上下运行，将消防救援人员和器材运输至着火楼层进行灭火。

高楼火灾导致的严重后果以及救援难度之大，令人们高度关注前述灾难的应急逃生和有效救援，各类救援技术也在不断丰富着当前高楼火灾的救援手段。图为干粉氮气联用车

云梯式消防车，即是以伸缩式云梯为工作臂的举高类消防车。其带有伸缩式云梯、液压升高平台、升降斗转台以及灭火装置，可携带消防救援人员营救高楼被困人员，登高扑救高楼火灾等

云梯式消防车

如果说消防车是消防部门中的宝贝，那云梯式消防车更可谓宝贝中的宝贝。所谓云梯式消防车，即是以伸缩式云梯为工作臂的举高类消防车。其带有伸缩式云梯、液压升高平台、升降斗转台以及灭火装置，可携带消防救援人员营救高楼被困人员，登高扑救高楼火灾等。通常而言，云梯式消防车以高空救援为主，但也可以用来喷射灭火。从分类而言，举高类消防车可进一步细分为云梯消防车、登高平台消防车以及举高喷射消防车。但随着科学技术的发展，前述几类消防车的概念已经相互融合，其产品也日趋综合化。云梯式消防车除具有登高救援功能，同时也具备高喷车的功能。

从技术层面而言，当前世界范围内最高的云梯式消防车已突破百米高度。不过，云梯式消防车的造价极为昂贵，一台登高高度超过100米的云梯式消防车，价格高达数千万。这类高楼火灾救援利器通常只在最需要它的一线大城市才会见到，在二三线城市则较少见到。一方面，云梯式消防车远比普通消防车的体积要大得多。其尺寸长，转弯半径大，故对于道路宽度的要求极为严苛。不少中小城市的街面相对较窄，并不适宜云梯式消防车执行消防救援任务。另一方面，中小城市中的楼层相对不是太高，即使发生火灾，也无需出动云梯式消防车。

特种坦克车

当前，有着“陆战之王”美誉的坦克车，已化身高楼火灾的一大利器。坦克车在消防救援领域的引入，正是为了发挥其在战场上的优越性能。良好的机动性和防护性，使得坦克车可以执行最为危险的火场消防任务。

消防坦克车属于特种坦克车，可用于大规模火灾、危险化学品泄漏等重大火灾险情。在这些火灾中，消防救援人员难以进入，且普通消防装备亦难以“施展拳脚”。在此情形下，消防特种坦克车可以直接进入，其不惧怕火烧，面对障碍时不仅可以直接撞开，履带也可直接碾压，或者将障碍物推开。

消防特种坦克车与军用坦克车的最大区别在于其所装备的是水泡两用高压水炮。其位于消防坦克车的顶部，驾驶室前侧。军用坦克车在作战时从炮管中射出的是炮弹，而消防特种坦克车在灭火时从高压水炮中射出的则是水，或者是水和泡沫的混合溶液。

除装备有高压水炮外，消防特种坦克车还同时装备有起重机、电动绞盘、救援照明灯以及清障铲等利器。消防特种坦克车的起重机是一个小型的臂式起重设备，可作360度旋转。其不需要通过液压腿的支撑，即可将火场中的物品进行起吊运送。电动绞盘则位于坦克前侧头部。其是一段数十米长的钢丝绳，可用于火场牵引。火场中的光线可能较为昏暗，可视范围较小，位于坦克顶部的救援照明灯可以通过驾驶人员在驾驶室内的操控，任意调节照射方位和角度，以便于消防坦克车在夜晚或者昏暗环境下的作战。清障铲位于消防特种坦克车前甲板的最前方，是一个极为厚重，且数米宽的大铲，能用来清除障碍，打通前行道路。

编辑：黄灵 yeshzhwu@foxmail.com