民航通信设备的可靠性分析

谭悦

【摘 要】在实际飞机的飞行过程中，通讯设备的可靠性是影响整个飞行过程安全性的重要因素，所以本文通过对民航的通信设备运行的外部和内部因素的分析，找到了影响可靠性的核心问题所在，并且对这些问题做了相关的总结并提出了一定的针对性建议。

【关键词】民航通讯设备；可靠性

随着科学技术的发展和相关理论的不断深入，可靠性理论的研究和发展是21世纪发展比较快的一个学科，这也使得可靠性研究逐渐成为了保证管理工程和其他的建设工程等实际的运行安全的一个重要理论基础，所以对可靠性的研究也在不断的深入。近年来随着人们对可靠性理论的实际应用也来越多，使得它的发展越发多元化，在设备管理和其他的维修方面表现出特别强大的优势。特别是在民航通信设备的相关管理过程中，因为通过可靠性理论，我们就能够保证民航的通讯设备的运作能够在一个比较可控的范围内，并且通过可靠性理论，我们也能够打破原来对维修思想的一种束缚，从而使得民航的通讯设备的维修管理工作能够更上一层楼。

一、影响民航通讯设备可靠性的因素分析

（一）民航通讯设备内部管理不善

随着民航企业的发展，它自身内部的一些管理问题也在不断的涌现，主要是因为当前通讯设备管理的体系化建设不够充分，从而导致了在实际的设备问题出现时，没法做到标准化的统一管理，从而给风险管理和维修管理造成了一定的困难，并且使得实际的维修和相关的预算规划之间存在一定的脱节现象，这样就不利于设备体系的建设和相关的功能的良好发挥。

举例来说，在设备出现问题的时候，一般情况下都是先由相应的检修人员发现问题然后通过一定报告的形式呈交给上级部门，然后通过上级的考察，综合分析问题的所在，和相关的资金消耗，经过批准后进行预算和维修工作，但是在当前的民航相关管理体系中对这方面的建设还是存在很大不足的，这就使得对设备的维修存在很大的体制上的不足，这样不利于通信设备可靠性的提升。

因为在实际的通信设备管理过程中必须要有一个统一的标准，这样才能在实际的标准管理过程中，能够在制度层面实现对相关的技术人员做好操作上的规范，从而使得相关的故障管理和评价体系能够正常运作。再者，这样的内部管理体制也能够保障公司内部的管理制度自身的完整性，但是民航的通用设备管理内部对这方面的处理还是不够的，主要是因为在内部的管理体制上没有做到资源的共享和及时的信息补充，这样就会导致不同的部门在对设备出现的问题进行分析的时候容易出现含糊不清的现象，不利于公司整体的工作效率的提升，也不利于民航公司内部良好的管理体制的发展。

（二）民航通讯设备容易受到外部干扰

民航公司的通讯设备在飞机的飞行过程中是比较容易受到干扰的，这主要是因为飞机的飞行速度一般都是比较快的，但是民航的通讯设备采用的都是无线电通讯的方式，这就使得通讯设备会因为飞机的飞行速度过快或者是云层的分布不均使得实际的通讯出现延时或者是中断，从而导致飞行过程中的安全和可靠性，有一定的下降。

引起通讯过程中无线电干扰的原因主要有很多，但是一般情况下都是由电路的非线性原因造成的，因为这些影响因素是不可控的，并且这些原因所造成的影响一般都会使得通信过程中的短波通信在传播过程中会出现失真等现象。再者，这也会导致在实际的地面信号传输过程中出现一些波形混乱或者是频率改变等影响。这样就会导致有用信号会和干扰信号同时存在，影响通讯过程的可靠性。

二、民航通讯设备如何提高可靠性

（一）设备风险管理

因为任何通信设备在维修处理过程中都是存在很多风险的，所以做好对设备风险的管理，这样才能够保证在出现一些问题的时候，能够做到及时的处理和相关的信息反馈，从而保证在出现意外事件的时候，能够尽可能降低相关的损失，并且保证飞机的正常飞行。

一般情况下，对风险的评估所要考虑的问题主要有下面几个方面。首先就是意外事件的原因，因为意外事件虽然是偶然事件，但是它出现的原因也是可以控制的，所以做好对意外事件的原因的分析就能够帮助相关的人员做好对风险的管理。其次就是估计相应风险的出现概率，通过对这方面的分析，就能够完全掌握对事件风险的预警办法，从而做到心中有数。再者就是，考虑好实际的风险出现后会造成的后果，特别是对经济环境可靠性等方面的影响。通过意外事件的风险评估，就能够保证在当前的设备管理过程中能够避免一些问题出现，从而有效地规避故障的频发和修理难度增大对环境造成的影响以及对飞机的运行条件等方面的破坏。

（二）标准作业管理

因为在实际的操作过程中是有一定规范的，所以就必须要规范相关人员的实际操作流程，这样才能够使得他们在对一些程序化的设备进行操作的时候，能够保证自身的计划编制效率有一定的提升，并且為通讯设备的维修和保养等工作提供一定的科学性保证。再者，通过标准化的作业也能够建立起一个统一的规范，从而使得各个部门人员之间的信息交流和相关的维修信息的反馈，有一个比较好的统筹规划，从而保证通信设备的管理更加科学和有效。

（三）故障报告管理

在通信过程中，设备受到很多不可控的因素的影响难免会出现一些障碍，但是出现障碍时，相关的检测人员就必须要做好详细的报告工作，因为，详细的故障报告是进行设备故障处理的前提和关键，通过对报告的分析，就能够使得相关的人员能够及时找到故障所在的地方并且根据故障的实际情况进行针对性的处理，然后找到合理的解决措施，从而避免事件的扩大。再者，如果做好了报告管理，也能够保证在实际的问题处理过程中，能够综合调动维修部门和相关的保障单位的积极性，能够形成积极联动的工作态势，从而是为故障的维修提供一个系统性地保证。

（四）设备异地备份和冗余技术

异地备份指的是在条件允许的情况下，在不同的通信设备基站之间建立起相互对应的设备运行状况记录数据库，这样就能够在不同地区之间形成一个信息网络，从而在实际的航空通信过程中能够综合考虑到各个地区之间的实际情况，然后根据实际的通讯状况做出针对性的调整，这样也可以保证在对通信设备进行管理的时候，能够因地制宜地对通讯设备的实际情况进行针对性的调整，这样就能够很大程度上提高通信设备的可靠性和相关的管理效率。

三、结语

本文主要是对民航通讯设备的可靠性进行了简要的分析，并且对民航自身的内部原因和外部影响作了综合性的描述，然后根据实际的通讯设备运行特点对通讯设备的管理提出了几点意见，希望能够对民航日后的设备管理有一定借鉴经验。

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