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SNS柔性主动防护网在太古公路病害治理中的应用

2017-09-03

山西建筑 2017年21期
关键词:布鲁克防护网坡面

李 秀 清

(太原市道路运输管理局多种经营管理处,山西 太原 030053)

SNS柔性主动防护网在太古公路病害治理中的应用

李 秀 清

(太原市道路运输管理局多种经营管理处,山西 太原 030053)

针对太古公路的地质灾害,对K20处3个体量较大、经常塌方的土体采用了布鲁克网罩技术,取得了较好效果,基本控制了高边坡塌方,充分体现了主动防护系统在高边坡治理中的作用。

SNS柔性主动防护网,公路病害,边坡治理

1 概述

太原至古交汽车专用二级公路(简称太古公路)项目总投资3.95亿元,公路全长59.2 km,起点为晋源区风峪沟,终点为古交市大川西路,公路设计标准为汽车专用二级,山岭重丘区路基宽9 m,平原微丘区路基宽12 m,设计车辆荷载采用汽车超20级,挂—120。该公路1998年开工建设以来一直饱受地质灾害的困扰,其地质灾害主要表现为三种形式,一是塌方、二是沉陷、三是滑坡,其中滑坡是太古公路潜在危害最大的地质灾害,勘察确定的滑坡共有三处,分别位于太古公路K10,K13和K53段,见表1。

表1 三段潜在危害地质灾害情况表 m

针对以上问题,根据实际情况,制定了不同的病害治理方案,其中,对K20处3个体量较大、经常塌方的上边坡采用了布鲁克网罩技术。

依据山西太原市太古路改造工程指挥部所提出的太原至古交二级公路大修采用SNS柔性网仰坡铺挂布鲁克主动防护网方案,主动防护网系统常用于坡面崩塌、危岩、落石、风化剥落、溜坍、溜滑或塌落类地质灾害加固防护,其明显特征是采用系统锚杆固定,并根据柔性网的不同,分别通过支撑绳和缝合张拉(钢丝绳网和铁丝格栅)或预应力锚杆(TECCO-65格栅)来对柔性网部分实现预张,从而对整个边坡形成连续支撑,其预张拉作业使系统尽可能紧贴坡面并形成了抑制局部岩土体移动或在发生局部位移或破坏后将其裹缚(滞留)原位附近的预应力,从而实现其主动防护(加固)功能。该系统在施工工艺上为确保其尽可能紧贴坡面,锚杆孔口应开凿孔口凹坑(由于系统布置的灵活性,常可在允许范围内利用天然低凹位置设置锚杆,从而适当减少孔口凹坑的开凿)。以高强度钢丝绳柔性网(菱形钢丝绳网、环形网、高强度钢丝格栅)作为主要构成部分,并以覆盖、紧固来防治坡面岩石崩塌、滚落、爆破飞石等危害的钢丝绳柔性防护系统。

2 工程概况

病害里程主要分布在“K19+744/K19+745/K20+175”,见表2。

表2 三段潜在危害上边坡情况表

“K19+744”指道路左上侧段,坡面高度约65 m,全长约100 m,坡度约1∶0.25;“K19+745”指右道路上侧段,坡面高度约65 m,全长约80 m,坡度约1∶0.40;“K20+175”指道路左上侧段,坡面高度约95 m,全长约125 m,坡度约1∶0.25。坡面上有大量的危石,活石,探头石及风化破碎的危石群,大多都是砂岩石及紫红色叶岩危石、活石及探头石与母岩脱落沿坡面滚下侵入路面严重威胁着行车及人身安全急需整治。采用SNS柔性网仰坡铺挂布鲁克主动防护网系统覆盖坡面,将坡面潜在危石固定在坡面原位或限制其位移。从而提高坡面危岩体的稳定性,阻止坡体落石的发生,同时用小孔格栅网阻止小岩块的塌落,保证行车及人身安全。

3 施工方案

1)施工准备:施工人员进场,机具进场搭设临舍,工地调查。

2)熟悉施工主要技术标准,清除坡面危石、活石及杂草,要清除干净、彻底,坡面分断面坡度大体一致。

3)防护区域锚杆孔定位准确,孔距4.5 m,误差0.5 m,采用32钻头打眼。

4)插入锚杆用水泥砂浆锚固,灰砂比1∶1~1∶1.2,水灰比1∶0.45~1∶0.6,水泥标号为425号,砂粒粒径不大于3 mm,灌浆饱满,锚杆锚固后,达到强度要求,安装支撑绳。

5)安装纵横支撑绳并用紧线器上紧,支撑绳长度为布网长度两端各加1 m,拉紧后支撑绳两端,正反上绳卡。布网长度大于10 m或小于30 m,每段上3个,大于30 m每段上4个,绳卡间距:10 cm~20 cm。

6)自上而下铺挂格栅网,格栅网重叠宽度小于5 cm,两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用1.2扎丝连接,扎节点间距1.0 m。

7)自上而下铺挂钢绳网,并用8缝合绳与支撑绳缝合并拉紧,用绳卡固定,每根8缝合绳长31.5 m。

8)用1.2扎丝将钢绳网与格栅网相互扎结,扎结点纵横间距0.5 m。

9)每张网铺挂结束,用手拉网感觉无明显松动即可。

4 布鲁克主动防护网施工步骤

布鲁克主动防护网施工步骤见表3。

5 质量保证措施

1)施工前组织作业人员学习有关技术规范,掌握作业程序及技术标准,保证施工质量,达到安全优质工程。

2)工地施工负责人要认真掌握主管技术人员交给的设计图纸,不得对设计图纸随意改动,若发现问题及时提出,以便复核和纠正。

表3 布鲁克主动防护网施工步骤

3)采购布鲁克主动防护网材料严格按部标要求采购,产品各种资料齐全,严禁使用伪劣产品。

4)河砂水泥必须使用当地优质产品,不合格产品严禁使用。水泥进场必须进行复试。

5)主动防护网材料运到工地后,应进行质量验收,锈蚀材料不得使用。

6)主动防护网每跨挂网施工结束后,要进行严格检查验收,支撑绳、缝合绳,手动感觉无明显松动,钢绳网、格栅网不应有大于1 m2的明显悬空存在,绳卡紧固牢靠,严格执行布鲁克主动防护网施工规范。

7)一切隐蔽工程及其他工序必须在完工前通知监理,经检验签字后,方准进行下一道工序。

8)施工现场设专职质量检查员,做到身不离现场,并对各道工序进行严格把关。并随时配合和接受建设单位管理人员检查。

9)要明确施工方案及施工进度,科学组织施工。

6 施工安全保证措施

1)施工前:工地负责人必须组织全体员工进行安全教育并落实安全责任制,做好安全详细记录。

2)要坚持每日施工前必须向全体员工讲清楚安全注意事项,并做好日志,消灭不安全因素。

3)每日施工前必须严格检查每个员工保险带,保险绳是否有问题,是否符合标准,不符合标准者一律不准进入施工场地。

ZHANG Yi, BI Ke, TANG Chun-hong, SHI Hong, SHEN Meng-jun, WANG Yin

4)仰坡打眼施工时,应检查有无危石,及时清理干净,防止突发落石。

5)安全员上岗前必须戴好安全备用品,佩戴防护袖标,负责检查所有施工人员的安全备品。

6)工地必须严格加强安全宣传,如警示标志等各项宣传系统。

7)打眼时的吊篮在仰坡上应做周围的防护,吊篮要用钢丝绳扎牢固,并用安全绳子绑紧做附绳。安全绳要固定在安全桩上,并有专人看桩。

8)使用电钻时,要严格执行机械操作规程,防止机械伤人及机械故障。

9)作业人员要着装轻便、禁止穿带钉及易滑的鞋在斩坡上走动,要走稳、站稳,防止摔跤伤人。

10)打眼、锚固锚杆、挂网作业人员要戴安全帽,身系安全绳,安全带,在斩坡上作业,有过路车辆行人听到安全员指挥时,应立即停止作业。

12)严禁重叠施工作业,数人同撬一石时,必须统一指挥,动作一致,作业人员之间的间距不小于3 m,不得工序交叉,以免上面施工时掉下危石及其他危险品伤人。安全绳左右移动不得大于5 m,在悬崖陡壁处施工,必须加打附桩,以防安全桩松动而造成人身事故。

13)上山经常通过的陡坡和路滑地段,应做步行台阶,必要时应设置栏杆,临时通行可打安全桩,拴好安全绳,行走不得争先恐后、拥挤、嬉戏打闹。

14)天气恶劣,如六级以上大风或大雨,暴雨等应停止高空作业。

15)高空作业所用材料堆放稳妥,所用工具应随手装入工具袋中,防止坠落伤人。

16)作业人员禁止在危石和有危石的坡脚下休息,并不得将工具任意抛掷在危石下面,严禁火种,放火烧山,以防烧毁植被和山林。

17)工地所用的电器安装,必须由正式电工安装,并无定时的检查,电器开关是否关好,并设箱加锁。

7 结语

本工程采用了边坡治理的新工艺、新材料SNS柔性主动防护网系统,其纵横交错的12纵向支撑绳和16横向支撑绳用锚杆联结固定为4.5 m×4.5 m的方格网。方格网内铺设4 m×4 m的D0/08/300型钢绳网,每张钢绳网与四周支撑绳之间用缝合绳联结并张拉。该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力,对坡面危石起到固定和限制位移作用,从而提高坡面危石的稳定性,阻止崩塌落石发生,同时在钢绳网下铺设小孔的S0/2.2/50型格栅网,以阻止小尺寸岩块的塌落。该防护网系统不会增大坡体荷载,有利于坡体稳定。具有模块化安装施工速度快、高防腐防锈、寿命长、造价低、不污染环境等特点,能适应各种地形条件,且不破坏坡面的现有形态,还可喷涂植被,利于环保。

该项技术应用十多年来,效果明显,在类似地质情况下的上边坡防护方面,值得广泛推广。

[1] JT/T 528—2004,边坡柔性防护系统构件[S].

The application of SNS flexible active protection network in the disease control of Tai-Gu highway

Li Xiuqing

(TaiyuanRoadTransportationManagementBureauMultipleOperationManagementOffice,Taiyuan030053,China)

The landslide is the largest geological disaster of Tai-Gu highway hazards, through 3 large body mass, often landslides on K20 upper body using the Brook net technology, and achieved good results, the basic control of landslide of high slope, fully embodies the active protection system in high slope treatment in effect.

SNS flexible active protective net, highway diseases, slope treatment

1009-6825(2017)21-0116-02

2017-05-15

李秀清(1968- ),女,工程师

U418.4

A

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