在海上丝路探寻中国海洋文化

文｜姜晓云

大陆之外，便是海洋。中国是一个陆海相连的国家，曾拥有世界领先的农耕文化和海洋文化。由于明清时期长时间的闭关锁国，中国的农耕文化被过分强调，加之近代以来的西方海上入侵，充满奇情壮彩的中国海洋文化，于是被恐惧性地遮蔽了。

悠久灿烂的海洋文化

《艺文类聚》记载：西周成王时，“于越献舟”；越人献舟的路线，已经是取道东海，渡黄海，泛渤海，入黄河，进渭水。秦代时，徐福奉秦始皇之命，乘楼船入海，寻找不老之药，楼船的体量已经很大。《汉书·地理志》里，留有海上丝绸之路的最早记载：“自日南障塞、徐闻、合浦船行可五月，有都元国；又船行可四月，有邑卢没国；又船行可二十余日，有谌离国；步行可十余日，有夫甘都卢国。自夫甘都卢国船行可二月余，有黄支国，民俗略与珠 相类。其州广大，户口多，多异物，自武帝以来皆献见。有译长，属黄门，与应募者俱入海，市明珠、璧流离、奇石异物，赍黄金杂缯而往。所至国皆禀食为耦，蛮夷贾船，转送致之。亦利交易，剽杀人。又苦逢风波溺死，不者数年来还。大珠至围二寸以下。平帝元始中，王莽辅政，欲耀威德，厚遗黄支王，令遣使献生犀牛。自黄支船行可八月，到皮宗；船行可二月，到日南、象林界云。黄支之南，有已程不国，汉之译使自此还矣。”

这条海上丝绸之路的始发港，是日南障塞（今越南岘港）、徐闻（今广东徐闻）、合浦（今广西合浦），可到达都元国（今印度尼西亚苏门答腊）、邑卢没国（今泰国华富里）、谌离国（今缅甸伊洛瓦底江沿岸）、夫甘都卢国（今缅甸蒲甘地区）、黄支国（今印度东岸建志补罗），随船带去的主要有黄金和丝绸等物，购买的是珠宝；返程时，经过已不程国（今斯里兰卡）、皮宗（今马六甲）回国。

古代中国开辟的海上航线，主要有东海航线和南海航线，东海航线主要是前往日本列岛和朝鲜半岛，南海航线主要是通往东南亚及印度洋地区。古代中国人下东洋、下南洋、下西洋，留下了无数精彩纷呈的故事，郑和七下西洋更是在世界文化史上写下了浓墨重彩的光辉篇章。

无比勇敢的冒险精神

海上丝绸之路所代表的中国海洋文化，最突显之处是冒险精神。早期航海，没有指南针在海上辨别方向，甚至没有风帆提供动力，航海必须利用季风和海流，充满着危险和不确定性。早在商代，中国就有了海洋意识，《诗经·商颂》曰：“相土烈烈，海外有截。”春秋时期，管仲提出“八千里之发、朝鲜可得而朝也”（《管子·轻重甲第八十》），主张通过经商使邻国臣服。经过早期中国人的不断冒险与探索，早在春秋时期，海上丝绸之路的东海航线便已初具雏形。

西汉的张骞冒着外敌威胁、流沙覆盖、道路不明等危险，开辟了直达西域的丝绸之路，“不入虎穴焉得虎子”的冒险精神被广为赞颂。但张骞的“凿空”，是有“路”可循的，之前的丝绸之路已经以“节节相连”的方式，被沿途的行旅们一一贯通；之后的丝绸之路也以“互联互通”的方式存在，每过一个国家或城市都需要“通关文牒”。与之相比，海上丝绸之路的冒险，是“御风而行”，行进在水里而非陆上，以直通而非间接的方式，直接到达沿岸或彼岸国家和地区的经济核心地区。

唐代中期以后，由于战乱及经济重心南移等原因，海上丝绸之路逐渐取代陆上丝绸之路，成为中外贸易交流的主通道。隋唐时期运送的大宗货物是丝绸，因而后世把这条连接东西方的海道叫作海上丝绸之路。宋元时期瓷器出口渐成为主要货物，因此又被称作“海上陶瓷之路”；同时由于输出商品有很大一部分是香料，因此也被称作“海上香料之路”。古代中国人经过不断冒险前行，最终成就了这条举世闻名的海上丝绸之路。

非常浓厚的市场意识

海上丝绸之路所代表的中国海洋文化，核心在于市场意识。海外市场奇货可居，海上丝绸之路不计风险地去开拓，主要目的是为了寻求巨额的经济利得，这有助于沿海一带市场与港口城市的形成。海上丝绸之路所历经的港口城市，往往是物产丰富、河海相连，商业文化比较繁盛，冒险行为有利于通过市场交易获得超额收益。以广州为起点通往印度洋和东非沿岸的西行贸易航线，被称为“广州通海夷道”，全程一万四千公里，为广州这座中国南方城市增添了无穷的活力。据中西交通史专家张星统计，唐代每天抵广州外舶约11艘，一年约4000艘，设每船载客200人，则一年抵广州者约 80 万人次。这些登陆者来自大食（阿拉伯）、波斯（伊朗）、天竺（印度）、狮子国（斯里兰卡）、真腊（柬埔寨）、阿陵（爪哇）等国，真是“连天浪静长鲸息，映日船多宝舶来”（刘禹锡《再酬马大夫》）。清代时充当外贸中介的广州“十三行”，更是十分繁荣。屈大均的《广州竹枝词》写道：“洋船争出是官商，十字门开向二洋。五丝八丝广缎好，银钱堆满十三行。”

陆上丝绸之路与海上丝绸之路促进了各自城市群（廊道）的兴起和繁荣，相较而言，陆上丝绸之路的城市大多是政治型的，易随政治的兴衰而兴衰，曾经许多繁盛的城市已湮灭在历史的尘埃之中；海上丝绸之路的城市大多是工商型的，易随着市场的发展而发展，如海上丝绸之路的繁荣就促进了中国江南地区市场经济的发育和资本主义的萌芽。

和谐共荣精神

从事海上丝绸之路贸易，存在着极大的人身和财物风险，光有巨额经济利得的外在驱动是不够的，还需要有内在的坚定信仰。海上丝绸之路不仅是旅人与货物的通道，还是佛教、伊斯兰教、基督教等宗教进入中国的重要渠道。佛教从印度传入中国，有学者认为最早藉丝绸之路，也有学者认为最早藉海上丝绸之路。东晋的法显为求佛法，从丝绸之路到达印度，并由海上丝绸之路到斯里兰卡并返回中国。妈祖作为中国的海神，源于海上丝绸之路起点城市泉州，所形成的妈祖信仰是中国最有代表性的一个民间信仰，并远播海外。

普陀山扼守中国海上丝绸之路东海航线，“苦海常作渡人舟”的南海观音信仰，可谓影响深远。宁波-舟山区域航线众多，交织成一张复杂的网，通往世界各地。

海上丝绸之路所代表的中国海洋文化，集中体现在文化的多元。中国传统文化里有浓厚的“家乡情结”“家国观念”，随着海上丝绸之路的不断拓展，更多中国人远离家乡，侨居异国他乡，成为华人华侨，这一方面传播了中国文化，一方面也拓展了中国的心胸。与此同步，阿拉伯等国家和地区的许多商人也通过海上丝绸之路来到中国并定居中国。这种人员交流是双向的、和平的，体现了一种“和而不同”的开放融合精神。