捷达轿车制动灯为何常亮

文：杨文学

捷达轿车制动灯为何常亮

文：杨文学

车身控制单元

故障现象：一辆2017年产捷达1.6轿车，搭载E211发动机和MQ200型自动变速器，行驶里程1万km。用户反映该车打开点火开关后，不踩制动踏板制动灯也会常亮。

检查分析：维修人员用诊断仪读取各系统的故障记录，在车身控制单元中发现故障码B1313——制动灯信号不可信 主动/静态。该车的制动灯是由车身控制单元控制的，制动踏板传感器F和F47都装在制动总泵上，为冗余设计（图1）。2个传感器中的任何一个识别到制动踏板已踩下时，车身控制单元点亮制动灯。踩下制动踏板时，如果车辆还在移动中，即使是关闭点火开关，制动灯仍然会点亮，直至车速低于阈值或松开制动踏板为止，但是该车不属于这种情况。

图1 原理示意图

检查熔丝及制动灯泡，都正常。根据电路图（图2）检查制动踏板传感器，T4f/4号端子有12 V电压，T4f/2号端子搭铁正常。T4f/1、T4f/3号端子到发动机控制单元J623的 T121/63、 T121/53号端子线路正常。

图2 传感器电路图

观察发动机控制单元的数据流（图3），制动踏板踩下时为1，松开时为0 ，正常，说明制动踏板传感器工作正常。查看故障码的冻结帧数据（图4），发现通过硬件传送的制动灯信号和通过CAN总线传送的制动灯信号不一致，说明问题出在车身控制单元上。

图3 试验中采集的数据

图4 冻结帧数据

故障排除：更换车身控制单元，故障排除。