市政路桥工程测量技术要点及控制措施

张红霞

摘 要：在市政路桥工程中，测量的作业是贯穿整个施工过程的。鉴于市政路桥施工的特殊性，要求我们测量部门必须要收集相关的工程资料数据、明确施工标准、制定详细的工程测量方案，确定测量内容。施工测量前，对该项目详细了解，仔细核对工程三维尺寸之间的矛盾关系，检查施工图中易错点，对可以修正的地方及时改进。审核图纸时，要认真细致，图纸看不好，会造成很多返工现象、浪费材料，甚至拖延了工期。

关键词：市政路桥 测量技术 要点 控制措施

一、对市政路桥工程中的一些测量技术要点进行分析

1、道路测量技术

1.1中线放样

中线放样，指的是先定一个基点，利用这个点来确定最近间距，然后根据拨角放线法的原理来放出中柱点，以此来确定出三个点坐标。在交桩时，要确定一个接头位置，在后期测量中要以这个位置作为公共点。测量时，要尽可能沿着公共点围成的边来测量，不能挪动位置。在实际生活中，比较常见的中桩有直圆、直缓等。这些点位置的计算比较简单，而且可以实现相互通视。

1.2 水准放样

一般情况下，水准测量是对地形地势进行测量。通常将200米作为计量单位，这种方法适用于测量距离相近的水准点。但是在使用的过程中，要注意以下几个方面：（1）对每一个水准点都需要进行复测1～2次，增加数据的准确性。同时读数时要平视，杜绝仰视或俯视情况的出现；（2）在测量之前，要预先计算出所有的水准点以及道路规定的高程，并将这些数据进行分类，打印成册，放样时只需按照计算结果进行放样，可以减少一定地计算误差；（3）对测量工具、位置的型号、名称等数据要记录清楚，由于测量工序较多，避免数据录入的错误。

1.3 中桩穿线

中桩穿线适用于对一些曲线点或直线点来测量，检测这些点是否在符合的要求内。当点的位置超出或低于中桩穿线的范围时，要注意查找原因，并予以适当的调整。调整过程中，要对最远点向中间点位置进行调整，遵循先曲线后直线原则来调节，实现误差最小化处理。

2、桥梁技术

2.1 桥梁建设测量

在实施桥梁建设测量工作时，要严格遵守预先设计的图纸规格来进行。设计图纸对地形地貌的设定十分详细，将实际测得的数据与计算得出的数据进行对比。当两者出现较大误差时，要寻找原因。在施工过程中，要运用多种先进的测量技术，增加所测数据的精准度。同时要预先对测量环境进行勘察，尽可能减少测量工作展开的干扰因素。此外，要对桥梁建设的测量工作进行监测，主要包括沉降位移、摇摆等方面。

2.2 桥梁测量

桥梁测量工作主要分为三部分，有设计阶段、施工阶段以及运营阶段。每一个阶段需要完成的重点内容都大不相同。其中，设计阶段最主要的工作内容是工程勘测。它主要是对工程环境进行勘察，了解存在哪些不确定性因素，如：湿度、光强、风等，了解这些因素会对工程测量造成的影响。在此基础上，提出一些改进的措施。而施工阶段主要工作是测量。测量工作的展开需要做好前提工作，如：设备的摆放、技术的组合使用等。只有各个部分的准备工作到位，才能使这部分工作正常实施。运营管理阶段的主要内容是对安全进行监测。工程施工中经常存在许多安全隱患，所以必须要加强这方面的建设，对施工过程进行实时监控。

二、市政道路工程测量技术的控制

1、施工准备阶段控制

在市政路桥工程的施工项目中，由于施工的难度与不确定性因素的影响，施工的时间段会比较长，在施工的前期需要及时的对市政路桥的项目管理与人员的管理方面做好有效的管理，对于项目技术人员而言，不仅需要掌握市政路桥建设的技术管理和施工的技术，而且还要加强施工管理的意识，增加技术的管理与质量的监控意识，有效的提高市政路桥工程的质量水平。

2、测量人员控制

在进行测量的过程中，责任心是工程测量的必要保障。在进行施工测量的时候应该在很大的程度上加强测量人员的综合素质与技术水平、责任心的管制，并要测量人员具有一定的计算机和测量方面的技能，一般情况下，市政路桥建设为城市建设工程，难度较大，这就对测量人员的技术能力有了更高的要求，以保障整个测量数据的准确性和可靠性。同时，对工程中的问题实时的进行分析解决，严格地把握工程进展中的细节问题，认真的做好城市市政路桥建设的工作。

3、仪器设备的控制

在具体工程测量的实践操作中，应该规范操作方法，严禁对测量数据进行主观更改，在使用的过程中应该经常性的对仪器进行检修与维护，确保仪器的可操作性，同时在对仪器的检修与维护应该做好相应的备案工作，以免在工作中造成不必要的损害。

4、测量环境的控制

在当前的测量中，大多数的仪器主要是光电类的仪器，这类仪器在电磁波、风雨天气、振动等的带动作用下都会造成偏差，在不同的程度上会影响测量的准确度，例如，一些较隐蔽的施工角落，在实际测量中易增大实际测量数据的误差。这时就应选取更高、更有利的测量位置，确保每一个数据的有效性与准确性。这样的测量方式对测量就有一定的要求，只有在保证平衡的基础上才能实现其准确性。

5、路桥工程测量资料控制

在进行测量的时候，资料是路桥测量的前提，是工程建立的必要因素，承载着主要信息。需要我们对资料的安全给予足够的重视，资料是确保工程质量与进度的主要环节，只有在资料的保障下，才能加大施工中数据与施工的方案中相一致，保证工程的准确、安全、有效的进展。同时测量人员还应该加大路桥工程建设中的资料审查工作，对图纸资料的真实与可靠性进行监督，避免一些不必要的情况发生，减少工程的不必要损失。

6、路桥工程测量过程的控制

路桥工程的测量是逐渐建立起来的，在工程的初步阶段就应该实行工程的监测，提高工程的技术水平，为路桥工程的整体质量打下坚实的基础。在进行工程测量过程中的控制时，应该在具体路桥的实际情况中，充分的进行工程的检测与管理。

7、测量方案的控制

工程测量的正确与可靠不仅能保证工程在有效的时间内完成，而且还能降低工程中消耗的人力与财力，达到工程显著进展、保证施工的水平。对于方案的控制需要做到从部分到全部、从零散到统一的工作布置，测量人员应该以现场的实际情况为基础，针对较大的市政路桥工程。应该进行严格的控制工作，对方案位置的实际性与合理性进行有效的确认，使市政工程得到有效的发展。

8、早期养护技术与质量控制

市政路桥的表面养护技术不到位的时候，就会使路面出现很多的问题，直接的影响市政路桥的使用质量。在早期混凝土进行铺盖的时候，就应该利用各种方法及能够供给的外在条件因素实现混凝土的承载力，提高市政路桥的工程水平。

结束语

路桥工程的每一个空间的零件从地下到地表、从地表到地上，在水平位置、空间位置以及自身形状，都需要精确的工程测量数据去协调，去完成工程的整体构建，然后才能保证路桥施工的完整和高质量。

参考文献

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[2]程飞，张丽娜，张晓亮.全站仪和GPS一体化测量方法探讨与精度分析[J].测绘工程，2014（23）：69-71.endprint