电梯安全检验中控制系统常见问题分析
2017-09-01高留伟王治华董文
高留伟+王治华+董文
摘 要:在我国范围之内处于运行状态的电梯数量不断提升的情况之下,电梯安全事故出现的频率也得到一定程度的提升。所以提升电梯检验工作力度显得较为重要,笔者依据实际工作经验及相关文献资料的记载,对电梯安全检验领域中控制系统常见问题展开分析,并提出一些应对措施。
关键词:电梯 安全检验 控制系统 常见问题 对策
1、电梯及其安全事故简介
电梯是在高层建筑物当中应用的固定模式升降运输设备,其中包含一个运载乘客的轿厢,沿着垂直或者倾斜角度小于15°的导轨在各个楼层当中运行。依据相关调查工作得到的结果显示。1980年之前我国范围之内处于运行状态的电梯数量尚且没有超过1万部。但是现阶段我国范围之内处于运行状态的电梯数量早就已经超过了150万部,大部分电梯都是处于办公楼、高层住宅以及商场当中,是我国人民日常生产生活领域当中经常使用到的一种特殊交通工具,中国也因此成为了世界范围之内电梯使用最为频繁的国家之一。但是在我国电梯应用数量大幅度增长的情况之下,电梯安全事故出现的几率也随之得到一定程度的提升,之所以会出现电梯安全事故,大多情况之下是电梯控制系统当中出现了一定的问题,因此将电梯检验工作做好就显得较为重要。
2、电梯工作原理简介
曳引绳两端分别连接着轿厢和对重,缠绕在曳引轮和导向轮之上,曳引电动机在对减速器加以一定程度的应用的基础上带动曳引轮转动,依靠曳引绳和曳引轮之间的摩擦产生一定的牵引力,以便于和让轿厢和对重的升降运动得以完成,并实现运输这样一个目的。被固定在轿厢之上的导靴可以沿着固定导轨做往复升降运动,以免轿厢在实际运行的过程中出现倾斜抑或是摆动等问题。常封闭模式制动器在电动机工作的时候松开闸门,使得电梯运转,在失去电流的时候开始制动,从而也就可以对轿厢的运动情况形成有效的控制,在指定高度上将轿厢控制在静止状态之上,以便于可以让人员和货物出入。轿厢是运载乘客以及其他荷载物体的箱体零部件,对重在电梯实际运行的过程中发挥出来的作用是对轿厢的载荷施行平衡处理,并对电动机的功率形成有效的控制。
补偿装置在电梯实际运行的过程中是用来补偿曳引绳运动过程中涉及到的张力和重量变化,使得曳引电动机负载逐渐向着稳定的方向转变,以此为基础,就可以对轿厢停靠的稳定性做出保证。电气系统实际运行的过程中控制电梯的运动,与此同时将层数选择、平层以及照明等工作完成。
3、电梯安全检验领域当中控制系统常见问题分析
电梯控制系统当中的斷路故障,断路指代的是元器件难以正常的工作,电路没有有效的连通在一起,信号也因此难以正确的显现出来,从而也就会让电梯停止工作。引发电梯控制系统断路的因素非常多,比方说元件的损坏以及元器件的焊点虚焊、线路断开以及接触不良等等。
电梯控制系统当中的短路故障问题。短路就是本来不应当被接通的电路连通了,从而也就会让电路内电阻数值减小,在此基础之上,电梯控制系统会处于一种混乱状态当中,甚至在某些严重的情况之下会出现失控问题,停靠命令难以准确的执行。上文中提及到的这一个问题,往往是继电器、接触器机械失效以及老化和接触点电弧的因素引发的。
4、应对措施
电梯安全装置管理工作应当妥善的完成,电梯安全装置包含的是门连锁、安全门以及限速器等等。刹车是对电梯起动以及停止进行控制的制动器,电梯的轿厢可以较为及时的下降、上升抑或是停止运行;限位开关实际运行的过程中就是对最高及最低位置形成一定的限制装置;越程开关是在轿厢处于最高或者最低位置的情况之下,假如说限位开关没有办法正常的发挥作用,那么轿厢有可能下降到最低位置或者上升到最高位置之上,为了可以对轿厢冲顶和沉底等问题出现的几率形成有效的控制,应当科学合理的展开越程开关设置工作,虽然说越程开关不可以让电梯自动复位,但是却可以将电梯的电源切断。缓冲器实际运行的过程中发挥出来的作用是让电梯在沉底和冲顶的过程中,将能量降到最低水平之上,缓冲器在防止冲击以及吸收运动能量等领域当中发挥出来的作用极为重要。
安全钳是为了预防绳槽打滑或者钢丝断裂,从而也就可以对轿厢突然坠落这种问题出现的几率形成有效的控制,这一个装置应当具备将电源盒切断的作用。针对一些简易性较强的电梯,也应当针对电梯突然坠落这个问题加装安全装置,为了可以对电梯运行速度形成有效的控制,三层及以上带人电梯应当加装速度控制器,以便于可以对电梯运行速度做出保证。
结语
总而言之,电梯运行安全性及稳定性和我国人民生命财产安全之间有一定的相互关系。在电梯安全检验工作进行的过程中,需要较为及时的将控制系统当中常见的问题找寻出来,并应用有效性较强的措施使得问题得到有效的解决,进而也就可以对电梯运行安全性及稳定性做出一定程度的保证,最终在我国国民经济发展进程向前推进的过程中做出一定的贡献。
参考文献
[1]李疆,陈丰和.浅析电梯检验中控制系统常见问题和对策[J].中国设备工程,2017,(11): 62-63.
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