轻卡外后视镜视野校核方法
2017-08-30许泺飞
许泺飞
(安徽江淮汽车集团股份有限公司,安徽 合肥 230601)
轻卡外后视镜视野校核方法
许泺飞
(安徽江淮汽车集团股份有限公司,安徽 合肥 230601)
在汽车设计中,驾驶员视野直接影响汽车的使用和安全,在进行布置设计时必须考虑视野是否符合标准要求,是否能够满足使用要求。
后视镜视野;视野校核;货箱
CLC NO.:U462-65 Document Code: B Article ID: 1671-7988 (2017)13-98-02
在设计过程中,严格参考国标GB 15084-2013《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》,但评价视野好坏,很大程度也取决于驾驶员的主观评价,比如经常会遇到一款后视镜匹配多款不同宽度的栏板、厢式货箱,视野均满足法规要求,但驾驶员对外后视镜视野评价不一,一般驾驶员能够看到货箱后立柱,则认为这款后视镜视野好。所以在设计中,不但严格参照国家法规,同时要结合经验考虑驾驶员的主观评价,及尽量满足市场对多款货箱的需求,避免后期重复设计。
下面以某轻型货车(N2类)主外视镜视野校核为例,同时匹配市场需求的两种宽度(内宽1810mm/1900mm)的栏板、厢式货箱,并简要介绍外后视镜校核方法过程。
1 校核方法及校核过程
1.1 外后视镜尺寸校核
外后视镜镜面尺寸校核(Ⅱ类后视镜),反射面尺寸必须满足以下要求,如表1所示:
(1)能在反射面上绘出以a为底边,高为40mm的矩形;
(2)能在反射面上绘出与矩形高平行的线段,其长度为b。
表1 外后视镜的最小尺寸要求表
因此轻卡属N2类车型,满足Ⅱ类后视镜对a、b的要求。r=1400mm
由Ⅱ类后视镜要求求得:
图1 后视镜尺寸图
在后视镜反射面上可以做出高为200mm、底边为99.2mm(a)的矩形,满足Ⅱ类后视镜对a、b尺寸要求。
1.2 主后视镜镜面曲率半径校核
r为内、外后视镜反射面上的平均曲率半径r值不得小于:
Ⅱ类和Ⅲ类主外后视镜为1200mm
测得此款后视镜曲率半径为r=1400mm,大于Ⅱ类主外后视镜为1200mm的要求,从结果可以看出此轻卡所用后视镜曲率半径满足法规要求。
1.3 后视镜安装要求校核
汽车驾驶员一侧的外后视镜必须安装在后视镜中心至驾驶员两眼点(两眼点之间的距离为65 mm)中心连线的铅垂面与纵向基准平面的夹角不大于55°的范围内。
图2 左后视镜安装示意图
从图中可以看出,左后视镜中心至驾驶员两眼点中心连线的铅垂面与纵向基准平面夹角为44°,小于法规要求的55 °,符合法规要求。
1.4 后视镜外伸量校核
当汽车处于满载且外后视镜底边离地高度小于1800mm时,其单侧外伸量不得超出汽车最大宽度处250mm以外。
经测量外后视镜底边离地高度约1350mm,单侧外伸量不得超出汽车最大宽度处250mm。
图3 匹配内宽为1810mm的栏板、厢式货箱
如图3所示,匹配内宽为1810mm的栏板、厢式货箱,左侧离250mm边界距离为79mm,右侧离250mm边界距离为30mm(栏板)、70mm(厢式),外后视镜单侧伸出量满足要求。
图4 匹配内宽为1900mm的栏板、厢式货箱
如图4所示,匹配内宽为1900mm的栏板、厢式货箱,左侧离250mm边界距离为124mm,右侧离250mm边界距离为74mm(栏板)、114mm(厢式),外后视镜单侧伸出量满足要求。
1.5 后视镜被A柱、窗框遮挡校核
图5 左后视镜在侧风窗观察区域
由图5、6所示,观察左后视镜区域离A柱距离80mm,观察右后视镜区域离A柱距离19mm,不会被A柱遮挡,满足要求。
1.6 法规区域校核
外后视镜装置要求必须满足GB 15084规定。由图7所示为此款外后视镜视野校核情况,在空载状态下用内宽为1900mm的厢式货箱进行视野校核,校核结果满足国家标准要求。其他内宽1900栏板货箱、内宽1810栏板、厢式货箱同样满足。
图7 外后视镜视野校核
1.7 左右后立柱遮挡校核
通常驾驶员可以通过后视镜观察货箱的左右后立柱,而不被其他龙门架或前立柱遮挡。以尺寸最大内宽1900厢式货箱做校核,由图8所示,观察左后立柱时,离货箱前立柱距离为21mm,观察右后立柱时,离货箱前立柱距离为42mm,可以看到货箱后立柱。其他内宽1900栏板货箱、内宽1810栏板、厢式货箱同样满足。
图8 左右后立柱遮挡校核
2 结论
通过以上校核分析,可以从理论上确认本轻卡外后视镜匹配上述货箱视野能满足法规满足GB15084-2013《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》;且校核过程结合经验考虑驾驶员的主观评价等因素,为了进一步验证后视镜视野,可以对实车进行主观评价。
Check method of light truck outside view mirror
Xu Luofei
( Auhui Jianghuai automobile group co., ltd. Anhui Hefei 230601)
In the car design, the driver's vision directly affects the use and safety of the car, in the layout design must consider whether the field of vision meet the standard requirements, whether to meet the requirements.
Field of view mirror; Vision check; Container
U462-65
B
1671-7988 (2017)13-98-02
10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.13.032
许泺飞,助理工程师,就职于安徽江淮汽车集团股份有限公司,从事汽车总布置。