水泥包装发运发展趋势的探讨

李莹 秦超 张伟

河南建筑材料研究设计院有限责任公司（450002）

水泥包装发运发展趋势的探讨

李莹 秦超 张伟

河南建筑材料研究设计院有限责任公司（450002）

随着环保要求提高，包装车间的粉尘污染问题日益凸显；这里分析了国内水泥企业袋装发运车间的粉尘污染现状及技术发展水平，提出了对包装车间的水泥装车部分进行改造、降低扬尘排放的具体措施和方法。

水泥包装发运；粉尘；环保

水泥最后出厂的发运方式一般分为散装和袋装，而袋装发运又分单袋装车发运和码包装车发运。目前在袋装发运方面，国内外差距还是比较大的。国外因为人工成本相对较高，一般采用机械化程度高的码包袋装系统，国内由于人工成本较低，基本还在借助装车机使用人工装车。

国内目前包装机本身的技术随着在国内市场的大量应用已有很大程度的提高，回转式八嘴包装机和十嘴包装机已经成为包装车间的主流，形成了一定的工业规模。但是，与包装机相互配套的设备却没有明显的进步，随着环保要求提高，包装车间的粉尘污染问题日益凸显。粉尘的污染主要集中在装车机部分，在装车过程中，水泥袋通过装车机落到汽车上，除了高度落差外，还有水泥袋之间的碰撞，造成大量的扬尘，不仅影响现场装车工人健康，对周围环境造成了粉尘污染，达不到环保要求。为水泥包装装车机示意图如图1所示。

图1 水泥包装装车机示意图

国内一些优秀的水泥企业已经意识到这个问题,对包装车间的水泥装车部分进行了专门改造,降低扬尘排放，改善对周围环境的影响，达到环保方面的的要求。目前的对于装车区域主要改造方式为：在装车区域每个车道四周增加透明的皮帘，减少空气对流，在装车机操作区域的上方设置可移动收尘罩，随装车机前后移动，把水泥袋表面的浮灰和装车过程中碰撞产生的扬尘收走。通过实际改造后的效果来看,可以收集装车区域90%的粉尘,装车区域的环境明显改善。收集后的水泥粉尘通过铰刀输送至提升机，重新进入水泥包装系统。但是这种改造目前来说还是小规模的行为，大多数企业没有这方面的环保意识。为了降低投资，对装车部分的粉尘排放熟视无睹。改造方式如图2所示。

图2 水泥包装装车机收尘改造示意图

国外水泥行业目前大多采用的是一些更为先进的包装技术，这套系统的主机布置在地面上，易于实现机械化操作，检修相对方便，减少了不必要的人工。平面布置图如图3所示。

图3 水泥包装系统平面布置图

这套系统除了通常的包装机的整套设备外，主要改动在水泥袋包装完成后，由此前的输送皮带机加装车机改为输送皮带加码包机整套系统。 码包系统的工作流程如下：水泥灌装完毕后，水泥袋经过校正/计量和输送，进入码包系统。工人用叉车将托盘放到码包机前的辊道上，托盘一个一个地被运送到码包机上。水泥袋按摆放要求，经过程序控制，一层一层地自动排布到托盘上,达到层高要求后，自动进入下一程序，对每个托盘按程序用塑料薄膜进行缠绕密封，形成规定要求的水泥包，每个水泥包约40袋，重2 t。再用叉车装车，或运送到储存区域堆放整齐。这样最后的水泥包便于存放，运输。由于在包装完成后的堆放运输过程中，由于外部有薄膜密封，不会扬尘，没有污染。水泥包的运输也由以前的人工堆垛输送改为了人工操作叉车进行，节省了劳动力，提高了效率。

以国内目前普遍的水泥包装能力来看，一般采用的八嘴包装机能力为120 t/h，即每小时2 400袋水泥，在实际装车过程中,工人每分钟要将40袋水泥，码放整齐，劳动强度大。目前的水泥市场还有能力为150 t/h的十嘴包装机和180 t/h能力的十二嘴包装机。并且一些地区单个水泥包的重量为25 kg的小袋，如果实际生产中还是使用人工装车，必然需要增加设备，增加人工，包装车间的规模也会增大，增加更多的环境污染。国外采用这套码包系统大量使用自动控制，实现机械化，减少了工人劳动。实际装车中，只需一人使用叉车即可完成装车，劳动强度不大，没有粉尘排放。

随着生产规模的扩大，人工成本提高，环保要求的提高，相信包装车间更高的自动机械化要求是将来发展的一个趋势。