长岛木帆船发展思考

曲建鹏

摘要：长岛木帆船起源于砣矶岛，历经300多年的发展，与渔民的生活紧紧联系在一起，随着机械化生产的迅速推广，它逐渐退出了历史舞台。我们通过对其历史、特点、价值的研究，希望采用教学、展览、合理利用等形式促进它的传承与发展。

关键词：长岛；木帆船；传承；发展

长岛，亦称庙岛群岛，古称沙门岛，今称长山列岛，纵贯渤海海峡，居黄渤海交汇处。隶属烟台市，是山东省唯一的海岛县。

这里，海水清澈，空气无污染，自然风光秀丽，奇礁异石众多，是理想的旅游疗养胜地。这里海域辽阔，生態环境良好，路经的候鸟240多种，经济鱼类30多种，各类贝藻200多种。被国家命为“中国海带、海参、扇贝、鲍鱼之乡”和国家级风景名胜区、国家级森林公园、国家级地质公园，国家园林县城、中国最美十大海岛等美誉。

长岛历史悠久，早在6500年前旧石器晚期就有人类活动，开辟了灿烂的古文化。886年前，长岛便成为妈祖文化在北方的传播中心。这里海运兴旺，自古是我国北方的海上丝绸之路，遂成为我国北方的海运枢纽。

一、长岛木帆船发展脉络

20世纪初，凡有居民的岛屿均有木帆船修造业。长岛海洋捕捞业较兴盛，木帆船得到进一步发展。时至清末民初，随着渔场拓宽，渔具更新，木帆船制造匠人发展到十几人，建造的大风船达300多只，成为风帆时代海上的一支生产劲旅。主要分布于以渔业为主的北五岛（即：砣矶岛，大钦岛，小钦岛，南隍城，北隍城）。长岛的木帆船制造，源于长岛县城北部的砣矶岛。该岛土质硗薄，淡水奇缺，历来以渔业为主。砣矶岛北村66岁的造船工匠刘延亮，他听爷爷讲：“先祖自明末清初，相继进岛定居，以赶海、钓鱼为生或以‘家门渔场生产为主。300多年前，砣矶渔民为出远洋，便自行设计建造大帆船出海作业”。《长岛渔家》记载：清末民初，“大瓜篓”曾远到朝鲜打青鱼，时有“迎春开花，打柞回家”（即回来时捎一船柞木）的民谣。长岛的大风船能去朝鲜打渔，足以证明当时风船已形成规模。

抗日战争时期，长岛大风船从300多只急剧缩减成100多只。1949年，砣矶岛部分大风船参加了解放长山岛战役。1950年，长岛组织了23只大风船参加支援解放舟山群岛的支前活动。据砣矶岛77岁的老渔民孙长鸿讲：解放舟山群岛后，长岛人流传着一段歌谣——“长山岛人觉悟高，支援解放舟山岛，大瓜篓船坐火车，渔工浩浩荡荡势如潮”（大风船开到上海后，部分船继续南下，部分船坐上火车去舟山）。因支援解放舟山群岛，南下大风船23只被留在南方，岛内仅存破旧风船26只，不少大风船因支前参战，称为“功臣船”。

二、长岛木帆船建造流程

木帆船按其造型、功能、运载的特点，可分为大风船、榷子（大、中、小）和舢板。大风船，亦称“大瓜篓”，是以风力和摇橹为动力的大型木船，一般为18人左右操作。大风船，船体较大，平稳性好，续航能力强，常以母船带子船为作业方式。渔家造船形式隆重，工程浩大，其传统工艺、部位名称、功能作用及风俗习惯相当复杂。

大风船建造有铺志（做底盘）、安堵根、镶站板、压蒙子、镶大绵梁等20多道工序。造船时，一般木匠都知道，决不允许在船的中轴线上使用钉锯，因为这属于穿心钉，它与“陆上十个人，船上一条心”的谚语相克。船上大绵梁后，如同盖房上梁，工程过半。此刻，要在大绵梁中部开凿一槽，用红布、红线包缝一块香椿木埋入，意在辟邪兆祥。同时，披一块方形红布，象征吉利红火。船主要举行一次庆祝，摆供祭神，并犒劳工匠。埋太平钱时在鼻龙骨（底盘中间板）的前端（有的在后），开凿方槽，将一块银圆砸薄，中间留方孔，四边是“太、平、通、宝”字样，背面携二龙戏珠图，红布、红线包缝，置入槽内，油灰封盖。

大风船的建造没有专门厂房，在海滩上临时辟设场地作业。砣矶岛多修造载重量为20—50吨大型木帆船。钦岛和隍城岛多修造2.5—15吨的中、小型帆船，船体设计均无图纸，只靠工匠心中的尺寸，修造过程全为手工操作。

三、长岛木帆船存续现状

1983年，岛上最后一只绰号叫“大崴子”的“功臣船”，已经面目全非，半沉于海里，船模艺人刘延安深感排造木帆船的工艺渐渐失传，他与妻子摇着舢板把船上的数据一一记下来，参照其外祖父传给他的原始图纸，按照1：30的比例制作成船模型，把老祖宗的造船工艺保存了下来。

为使长岛木帆船制造技艺得到传承，2003年至2005年，县政府投资100多万元，排造了两只仿古大风船，“渔家乐1号”长（21.8米）和“渔家乐9号”（长15.8米）。这两只大风船制造技艺精湛，供游客在海上观光，再现当年大风船的特有魅力。这是北方独有的两只仿古帆船。通过摇橹、掌篷、拾猫，叫唱“长岛渔号”，体会篷橹年代的生产方式，回味风帆岁月的闯海史话。2007年，由中央电视台“走遍中国”栏目摄制组拍摄的“最后的大瓜篓”，在中央4套节目中播放。同年，长岛“船模”在中国国际博览会展出，受到中外客户的高度赞扬。

四、长岛木帆船发展的几点建议

1、加快项目与中小学之间的合作，组织开展非遗项目进校园活动。可以从图片、实物展览开始，引导学生对木帆船产生一定的兴趣。利用课外活动兴趣小组授课，培训木帆船制作技艺，并举办讲座，讲述长岛木帆船发展历史，尽可能多的培养传承人。

2、募集资金筹建木帆船展览馆，陈列各个时期木帆船实物以及各式各样的帆船模型。将长岛木帆船与其他地区的帆船进行对比，突出特色，更加全面了解我国各地木帆船的特点。

3、拍摄大型纪录片。《汉水安康》是中央电视台与安康联合拍摄的汉水流域人文历史文化大型纪录片，是一部融文化探索与政论剖析、全面介绍、深入梳理汉水文化的大型电视制作。海洋文化中的木帆船制作技艺至今没有拍摄过完整的纪录片。此片的拍摄，将成为打造长岛海洋生态文化旅游的有机组成部分，也是强力推介长岛海洋文化、重新审定长岛文化历史地位和经济社会发展价值的重要举措。

4、加强与旅游业合作，研发非遗衍生品。长岛是北方海岛的热门旅游线。每年五一、十一小长假来长岛旅游的人群络绎不绝，住渔家乐，吃渔家饭，感受渔家文化。但是旅游产品仍然局限在与海产品相关的礼品、纪念品上。若是能够研发出低投入高产出的船模纪念品，不仅能够增加传承人的收入，对扩大就业、增加税收、促进传承都将起到极大的推动作用。

总之，长岛木帆船伴随岛民走过了350多年的路程，曾是风帆时代海上的一支生产劲旅，承载着长岛几百年的渔家历史，承载着渔岛的丰富多彩的民俗文化，承载着长岛人民与大自然作斗争百折不挠的闯海精神。endprint