浅议职业院校汽车专业加强汽车文化教育的必要性

姚远

[摘 要] 汽车文化，按照通俗的思维来解释就是汽车从发明、发展以至现在走入平常生活的进程中所产生的一系列与汽车有关的设计、制造、品味以及精神内涵的一个统称。针对职校汽车文化教育的情况和意义作了阐述，以供参考。

[关 键 词] 汽车专业；汽车文化教育；必要性

[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2017）05-0072-01

职业院校，主要培养的是学生熟练的专业技能，让他们在实际的生产生活中为社会创造出价值。但是现在很多的职业院校依然十分注重对学生专业技术知识的培养，也开设了一些与汽车相关的课程，比如汽车的结构认识、汽车的维修技术应用、汽车保养技术的运用等，使学生具备了一定的专业技术知识。但是介绍汽车文化以及汽车发展史方面的课程，却少之又少，甚至没有。

一、现阶段职业院校学生的基本情况

目前，我国职业院校的学生来源复杂，这就导致我国现阶段职业院校教学整体水平不高。文化底子薄、自主性学习的积极性不高、纪律涣散、家庭经济条件不好、人生观价值观不明确、对人生缺少规划、安于现状、随遇而安，这些都是职业院校学生的基本情况和真实的精神面貌写照。因此，如何对职业院校学生加强知识教育、精神教育，使他们有一技之长立足于社会，就显得非常重要了。

二、加强职业院校汽车专业汽车文化教育的现实意义

（一）树立学生学习的信心

由于职业院校的学生的文化底子相对薄弱，如果学校没有从学生的实际情况出发，而是开设大量学生没兴趣的课程，比如英语、数学等。学生本来对这些课程兴趣不高，现在又让他们在学习专业课的同时学习这些他们不喜欢的课程，这样就降低了学生学习的兴趣，没有了学习的动力，甚至会影响专业课程的学习。因此，职业院校应该根据学生的实际情况，开设与汽车文化有关的课程，介绍世界上的汽车品牌，了解各类汽车的设计特点、生产模式以及性能特点，让学生觉得大家都是在同一条起跑线上进行学习，让学生意识到文化基础差也不会影响到专业知识的学习，让学生树立起敢于学习、乐于学习的信心。

（二）增强学生学习的兴趣

“兴趣是最好的老师”。向学生普及介绍一系列与汽车文化有关的知识，鍛炼了学生的思维能力、记忆能力以及自主思考的能力，从而也增加了学生的学习兴趣。在学生与学生之间的相互讨论当中，就不知不觉了解到了更多的关于汽车文化的知识。长此以往，他们的学习兴趣就会更加浓厚，主动寻找更多有关汽车文化的知识。

（三）提高学生的人文素质

职业院校对于学生的专业教育不能仅仅停留在书本上。还要从多方面、多层次的角度对学生展开人文素质的教育，同时也要让学生意识到加强自身人文素质的建设，对于自己的人生规划、社会意识的形成具有重要意义。

学习汽车文化，不仅要学习汽车的品牌来历、汽车的结构设计、汽车的性能，还要让学生透过这些现象观察到汽车发展的本质，那就是汽车工业的制造，汽车运动的精彩以及汽车发展背后相关的科技人员所付出的汗水和努力，了解汽车名人在汽车研制过程当中的励志故事，在潜移默化中提高学生的人文素质修养。

（四）使学生形成健康的心理

职业院校的学生成绩差，普遍有自卑心理。作为职业院校的教育工作者，要及时对学生的这种心理进行疏导，告诉他们“天生我材必有用”，一次的失败并不代表着永远的失败。给他们讲解一些汽车专业的名人在面对失败时积极的态度，最终克服了困难，创造出了优秀的汽车品牌。让他们树立起敢于面对失败的信心，抛弃自卑感，从而拥有健康的心理状态。

（五）提高学生的认知能力

汽车的普及会衍生出许多新兴的产业链，比如汽车广告、汽车服务、汽车的销售、汽车展会、汽车发烧友成立的俱乐部等等。这些衍生出来的汽车文化，已经深入我们生活的方方面面，改变了我们传统的生活方式、消费方式以及行为方式。这些新生的事物需要大量的专业人才去了解、推广和宣传。所以，职业院校在日常的教学当中可以适当结合社会发展的现状，对学生的知识内容做一个有效的补充，丰富他们的知識结构和知识体系。

（六）引导学生规划职业道路

学生毕业后，面临着就业的巨大挑战，这时候学校就要加强对学生的职业规划教育。汽车专业不仅仅只有汽修这一个就业方向，还可以从事许多与汽车相关的工作，比如汽车广告、汽车服务、汽车的销售、汽车展会等。积极引导学生树立良好的就业观念，走好自己规划的职业道路。

加强对职业院校汽车专业学生汽车文化的教育，是一项社会性、长期性的工作。职业院校不仅仅是加强对学生技术技能的培养，更重要的是塑造他们的认知能力、价值观以及在社会上的自我定位，做好自己的职业规划。

参考文献：

[1]侯湘晖.简析汽车专业人才培养中的汽车文化教育[J].科技与企业，2013（19）：110.

[2]张利.汽车专业人才培养中的汽车文化教育研究[J].科技视界，2013（34）：260.

[3]李晖.高校汽车文化教育的必要性与教学研究[J].重庆与世界，2011（5）：82-85.