出发，只需要一点点勇气

阿布

路是平的，只要你想，没有骑不到的地方。

写下这篇骑记，只是当作以后的回忆，只是单纯记录一些路上的所见所闻，写一些自己的感想。我不是什么大神，只是一个玩车没多久，骑着一辆入门级的山地车的一个渣渣，比起那些环国骑行、跨洲际骑行的前辈们，简直不值一提。

2月13日，大化——那良

本来想早一点的，但拖着拖着就拖到了11点才从家里出发，也许是有些不舍，毕竟一年也只有假期才回家，和家人在一起的时间并不多。

我推着车走出家门，老妈还一直问有没有什么东西没带？一定要带齐哦，一直在“啰嗦着”。要是读初中那个年纪的我，可能会很烦很恼火地说一句“知道了，烦不烦”之类的话，但是我什么都没说，只默默地推着车，老妈也是，一会儿之后就什么也不说了，就静静地看着，跟着我走了一段，就这样走着……那时那种感觉我现在想起来依然很清晰，那时的我不知为什么鼻子有点酸，我没回头看她，虽然我想，但还是没回头，只是若无其事地说了一句“老妈，你回去吧”，然后就骑上车走了。

一个多小时就到了大化县城，这时已经中午了，在大化县城稍作休息，简单吃了个午餐之后继续往巴马方向出发。大化县城距离巴马有100多公里。

前往巴马的路上风景确实不错，独特的南方喀斯特地貌，群山延绵。一路上走的都是国道，挺宽的公路一直通往巴马。虽然路上有些上下坡，但第一天却没有很费劲，我也没有骑很快，一路上慢慢走，看到漂亮的风景就停下来拍照，时间充裕，用不着那么赶。

大概有几十公里的路都是沿着红水河走的，公路距离河边100米左右，在路上可以清楚地看到碧绿的河水。红水河与边上的群山相互衬托，显得别有一番景色。据说红水河也是马山的母亲河，虽然在桂林也已经看多了山山水水，但是在此处看到的山水却觉得有些不一样，有什么不一样也很难说出，或许是多了点家乡的味道吧！

继续往前走，看到了一片水域，一开始觉得像个大坝或者水库，群山环绕，透着一丝神秘。往前走才发现，其实这并不是湖，而是红水河的一小段。今天的天气很好，天空蔚蓝，万里无云，不远处的山与天空相互照应。

骑行路过一些村庄，路边有很多油菜花，都是村民沿着公路种的，开得格外茂盛，一路走去，路边山地上都是，呈条形分布，这也不失为一番令人赏心悦目的景色。

2月14日，那良村——凤山

一早出发，这天的路况也是给力，路虽然修得很好，但一直都在爬坡，十几公里连续上坡，盘山公路蜿蜒曲折。爬了一个多小时之后，终于到了山顶。虽然爬坡很辛苦，但是到达山顶，向下望去，自己走过的路就在眼前，风景也是美不胜收，爬了那么久也算值了。

山上有一座观景台，应该是刚建的，还没有投入使用，没有工作人员，偶尔会有几辆私家车停下来看风景。在这里休息了一下，补充点水分，拍了点照片，继续出发了。

有上坡就会有下坡，几公里下坡之后又是上坡，连续上下坡，大概骑了有两个多小时，想来应该完成了今天最难的爬坡路段了吧！

后来经过巴马的盘阳河景区，看起来也是山水秀丽，景色动人，在桥上休息的时候情不自禁拿出手机拍了几张照片。巴马不愧是长寿之乡，一路上经过的河流，河水都是清澈碧绿的，就像一条流动的翡翠玉。

经过盘阳河景区之后就到了巴马县城，然而时间还早，我并没有打算在这边多做停留，看到路边有卖面食的就停车买了几个包子，骑行路上备着点吃的总是好的。巴马县城出来就是一段比较长的上坡，到半山腰的时候有一条岔路，应该是小路吧！导航显示可以从这边穿过去，不过没想到的是这边有一条隧道，并不长，出来就是一条小路，挂在崖壁上，看起来很壮观。一边是垂直的峭壁，一边是哗啦啦的流动的河水。河水流到这里以后从山脚流进地下，又从山的另一边流出来，喀斯特地貌的典型特征。

本以为今天的坡早上已经爬完了，没想到更长的坡在最后！咬紧牙关，爬过了好几座大山，终于到了凤山县城。天还没黑。晚上住在县城里，逛了一下，觉得并不是很大，也没有找到比较热闹的地方，所以早早就休息了。

2月15日，巴马——东兰

本来是打算走县道去东兰，刚出县城就看到告示牌说凤山到东兰的路全段正在整修，某时间段要施行爆破，路况烂得不行，估计很难走了，所以还是继续返回去走国道，虽然要绕一个大圈，但是没办法。有一个岔路口，走小路，到国道边一个叫松仁村的地方。小路是直线，国道是弯曲的，所以决定试一下小路。不过小路也是一顿修，中间要经过几个隧道，而且比较窄，看起来只能一辆车经过，不过因为在修路期间，并没有什么车经过。很久才见有一辆小电三轮从对面过来，既然有人过来应该就可以过去的。过了第一个隧道之后我就懵了，路上一个人也没有，都是山，除了几声鸟叫声啥都没有。

大概走了五六公里，经过一个石厂，这边有几个工作的大伯，总算是看到人影了，他们看到我也是挺惊奇的，问我从哪边过来？我说刚从凤山出来，要出去到这边的松仁村，然后到外边的国道上，问是不是从这里可以过去。确定后我继续出发了。翻过了一座山后就看到一个村，小路从村中间穿过，总算是走上国道了。

在国道上走了一段之后慢慢恢复状态，期间也有爬坡，但相比之前，这点也不算什么了，到了山顶之后又有一个岔路口，一边前往天峨，一边前往长洲，因为我是准备去东兰的，所以自然是走长洲这边。

到了长洲镇，在镇上随便吃了点东西休息了半个小时，恢复之后继续出发了，这时距离东兰已经不算太远，爬了今天最后一座山，这里正在修观景台。因为地势高，视野开阔，山脚就是错落有致的村庄，所以在这边修观景台再好不过。如果是晴天，这里的景色应该会更美。

天快黑的时候到达东兰县城，晚上出来在县城逛了一下，看起来东兰比凤山更加热闹一点，所以就多逛了一会儿。

2月16日，东兰——河池金城江

休息了一個晚上之后，一早继续出发，目的地河池金城江。一路上路过很多村庄，路况和之前差不多，全程120多公里，一路上也没有什么特别的。午餐是在路边吃的，一家看起来比较好的路边餐馆，点了一份小炒，老板是一位实诚的阿姐，看是一位骑行的，所以给的分量比较多，边吃边和她聊，像路上遇到的很多人一样，她也问我为什么会骑着自行车到处走，去哪直接坐车不就完了吗？关于这个问题，一直没办法很正确地回答，做事情其实不必找那么多理由，也没有什么为什么！只是“我想”两个字，想就去做，哪来的那么多为什么呢！当天也是差不多天黑的时候到了金城江，当晚很早就休息了。

2月17日，金城江——洛东乡

一早从金城江出发，往宜州方向，目的地不定，因为宜州距离金城江不到100公里，所以用不到一天的时间，大概是下午3点到了宜州，时间还早，打算继续往前，走到哪算哪吧！后来在一个叫洛东乡的地方住下了，条件并不是太好，但也还算凑和。

2月18日，宜州——柳州鹿寨

早上八点钟出发，那个早上是几天来最兴奋的，一觉醒来，看到的全是清晨的雾气，周围都是，骑行在路上仿佛置身仙境。这时太阳还没出来，感觉就像腾云驾雾。

走了一会儿，太阳慢慢升起来了，不远处的山也开始若隐若现，看到雾气被風吹动的那种壮美的画面，最美的风景总是在路上！

过了这段之后就开始比较憋屈的路段了，一段十几公里的小路，其实就是废弃的铁路上铺上石子，可能是因为路上村子比较少所以这条路也没怎么修，路况可想而知。小路里只有我一个人。这条小路是沿着一条不知名的江修的，以前是一条废弃的铁路，铁轨已经拆走了。走了很久才到一个村子，到了村间修的水泥路上，那种感觉，别提有多爽了。到下午两点多我已经差不多到柳州了，然后在路边一家快餐店停下来点了一份小炒，吃完稍作休息。今天的目的地是鹿寨，不过看时间可能要比较晚了。柳州并不是第一次经过，但是都没有在这里住过，所以对于柳州，并没有什么想说的，只做一个匆匆过客。从柳州出发去鹿寨，路上看到一个很温馨的画面，一家人，爸爸骑车带着妈妈，带着女儿在路上，我一直静静地跟在后边，然后情不自禁地用手机拍了下来。当晚我就住在了鹿寨。

2月19日，鹿寨——荔浦——阳朔

在阳朔住了两个晚上，玩了两天，因为阳朔不是第一次来，所以很多地方都去过，也没什么可以逛的了，休息了两天，空闲时间写了这篇游记，也算是一种回忆。

出发，只需要一点点勇气，在路上你才能知道自己能不能完成，能不能做到，车轮不息，用车轮丈量世界，用单车诠释青春，我的脚步永不停息。

●骑行路线

环青海湖

●骑行人

华南师范大学自行车协会

●车协简介

一群热爱骑行的追梦者。

●为什么选择环青海湖这条路线呢？

对于自行车爱好者来说，环青海湖是一个不容错过的经典骑游路线。路况好，起伏少，风景优美，沿途还能看到沙漠、草原等罕见胜景，如此优哉游哉的环湖骑行实在令人心动。环青海湖也是各高校车协每年暑假的活动之一。于是在2016年的暑假，华师车协的一群爱好骑车的人相约一起踏上了青海湖的旅程。