基于物流管理的运维调度信息化的研究

崔嘉

（海军航空工程学院 山东 烟台 264001）

基于物流管理的运维调度信息化的研究

崔嘉

（海军航空工程学院 山东 烟台 264001）

针对当前我国物流管理运维调度信息化程度相对较低的问题，文中对运维调度的信息化建设进行分析研究。首先对物流管理系统的功能结构和模块地行分析；其次对运维调度管理的计划、跟踪和预警进行了全面的分析；最后分析了运维调度信息化系统的总体设计，并给出了部分核心代码。本文对于物流管理的后台维护人员和业务流程的设计人员都具有一定的积极意义。

物流管理；运维调度；信息化；运维管理

随着我国经济水平和电子商务技术的不断提高，物流已经成为人们日常生活中的重要组成部分[1]。通过运用先进的信息化技术（GIS、卫星定位、物联网等）加快了物流管理的进程，使得物流管理更加科学化和规范化。运维管理工作涉及到配送、使用、库存等各个环节，需要投入大量的人力和物力。一个产业信息化的建设工作是一个长期而艰巨的任务，研究如何降低物流管理的成本，提高运维调度的效率对当前社会发展研究的热点[2]。

1 物流管理系统的设计

1.1 系统功能结构

近年来，我国的电子商务行业得到了飞速发展，与此同时，也给我国的物流行业发展带来了发展的良机。据不完全统计，我国近一半的中小型物流公司，在管理上采用传统的人工操作和机械操作相结合的模式，物流管理与现代信息技术的结合不紧密，信息的沟通阻塞，造成运力和人力的重复劳作，浪费了企业的物力和财力，也给用户带来了一定的不便[3]。

在传统的物流运作基础上，开发物流管理系统是信息化建设的第一步工作，将物流管理系统划分为多个不同的模块，采用“自上而下”的设计原则对系统进行分析，将整个系统分类后台管理、企业用户、个人用户3个大的模块，并对3个大模块再进一步的划分为小模块，使得系统的功能结构明确清晰。功能结构如图1所示。

图1 物流管理系统功能结构

1.2 系统的模块分析

根据系统的用户类别，将整个系统划分为3个模块，主要是后台管理模块、企业用户模块和个人用户模块[4]。

1）后台管理模块

后台管理模块只能由系统管理员进入，主要管理和维护企业用户和个人用户的相关信息及分配对应的权限。另外后台管理模块还具有数据备份和恢复的功能，当系统出现故障时，能够第一时间通过系统的备份对系统进行恢复操作[5]。

2）企业用户模块

企业是供货方，在物流中需要对货物进行管理，主要的功能主要有用户管理、发布信息、招聘信息、企业信息、专线信息、车源信息和货源信息的管理等。

3）个人用户模块

个人是物流的发起者，当个人要通过网络平台定购某一货物后，就在利用物流管理系统对货物的状态进行查看，主要有货源信息、车源信息、专线信息和发布信息等4个功能。

2 运维调度管理

2.1 运维调度计划

物流管理的运维调度是由运维管理人员根据业务的流程而制定计划，首先是运维进度的管理人员通过系统登陆验证用户是否是合法用户，成功登陆后，选择运输过程中的关键点作为整个调度的锚点，锚点是完成验收标准重要依据，录入进度锚点的完成时间，提交完成运维进度计划，并将系统提交给系统进行存储后，系统提示用户运维管理进度计划的完成，根据进度制定流程[6-7]。运维调度计划流程如图2所示。

图2 运维调度计划生成流程图

2.2 运维调度跟踪

运维调度计划生成之后，需要对调度进行跟踪，首先是运维调度管理人员进入运维调度跟踪，运维调度跟踪人员接收到跟踪信息后对进度信息通过系统进行查询，系统将运维调度的进度表及进度计划返回给跟踪人员，跟踪人员根据实际的进度与计划进行比较，如果出现偏差，则由管理人员对实际进度进行调整，使得到达相应的关键点（锚点），管理人员录入调整后的进度信息，将跟踪信息提交给物流管理系统，如果到达最终的关键点（锚点），运维调度跟踪完成[8-9]。整个运维调度跟踪需要运维调度管理人员、运维调度跟踪人员和物流管理系统共同协作完成。

2.3 运维调度预警

运维调度预警人员开启预警信息，由运维调度预警管理人员对实际进度和进度计划进行比较，假如超前计划，产生评估进度提前预警，一般情况下，超前计划不需要预警，系统会自动过滤掉超前计划预警[10]；假如落后计划，产生评估进度落后预警，将落后预警提交给系统，系统对预警信息进行存储，并对运维调度预警进行跟踪处理[11]。

2.4 资源调度

物流管理中的资源有效利用，可以提高物流的工作效率，资源的使用需要在系统的管理下统一协调使用，这样可以提高资源的最大利有率。首先使用人员登陆系统，打开资源申请页面，填写待调度资源的使用申请，并将申请信息表提交给系统，系统对申请表信息进行评估，查看当前资源是否处于空闲状态及使用人员是否可以调度该资源，根据系统反馈的结果形成资源评估表，通过评估表生成资源分配表，资源管理人员对资源编号提取资源给资源申请人员，完成资源调度。

3 运维调度信息化方案

3.1 总体方案设计

当前，物流管理的运维调度信息化建设的主要问题是功能重复、标准不统一、设计分散等。运维调度信息化建设需要满足以下特点[12]：

1）运维要体现网络服务理念

物流管理的运维调度信息化进程，使得网络在物流管理上的应用更加清晰明确，用户能够利用网络明确掌握自己所需资源的出处和当前所在地。网络服务的理念在深入到整个行业中，人工服务逐步成为网络服务的附属品，网络服务可以为企业和用户提供更加优质的、高效的服务[13]。

2）运维管理要集中

随着物流行业的竞争日益激烈，对于运维管理必须要集中管理，即“集中维护、集中监控、集中管理”的有效结合，从根本上降低运维的成本、提高物流管理的效率，实现低成本、高质量的服务[14]。

3）运维要更加关注用户感知

运维调度要充分考虑用户的感知，不能为了信息化而信息化，用户的感知是评价一个系统是否好否的最重要的标志，随着运维服务向企业的整体延伸，运维的信息化建设也将更加人性化和合理化。

对运维调度信息化建设从早期的功能建设到智能资源、可视化调度再到资源的静态和动态管理，一步步地完成运维调度信息化系统。即以物流管理的功能是基础、横向整合资源、纵向贯穿用户、实现物流管理及运维调度的信息化、科学化、标准化管理。系统的总体框架如图3所示[15]。

图3 运维调度信息化的总体设计

3.2 系统实现

文中采用B/S模式[16]设计运维调度信息化系统，开发工具使用VS2010[17]，前台采用ASP.net，后台利用C#语言，数据的存储采用数据库SQL 2010。

在系统的实现上，查找数据信息是系统的难点，其核心代码如下所示：

4 结束语

针对物流管理的运维调度信息化进行研究，物流已经成为当前社会中不可缺少的一部分，成为企业和用户的重要纽带。文中在物流管理系统的基础上，对运维调度进行信息化分析处理，提高了物流管理的效率。由于本文的篇幅所限，对于运维调度的信息化实现部分在此无法给出全部的代码，希望同仁共同努力，进一步的完善系统，为我国的物流管理运维调度信息化发展带来新的发展。

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Research on the information of operation and maintenance scheduling based on logistics management

CUI Jia
（Naval Aeronautical and Astronautical University ，Yantai 264001，China）

Aiming at the problem of the relatively low level of logistics management in China，this paper analyzes the information construction of operation and maintenance scheduling.Firstly；second，gives a comprehensive analysis to the dispatching and management of the operation and maintenance plan，tracking and warning；at last，it analyses the operation and maintenance scheduling information system design，and gives the part of the core code are on the logistics management system structure and function module of the analyzed.This article has certain positive significance to the backstage supporter and the business process of logistics management.

logistics management；operation and maintenance scheduling；information；Mocha ITOM

TN03

：A

：1674－6236（2017）13-0072-03

2016-05-16稿件编号：201605143

崔嘉（1982—），男，山东滨州人，硕士研究生，讲师。研究方向：物联网应用技术、装备管理信息化、信息安全。