玩出未来

从凌晨两点，拿起老爸的车钥匙打着车、决定挂挡踩油门走出停车场那一刻起，注定我要跟车踏上没有尽头的不归路。那一夜，我从一个玩汽车模型的小孩，成长为真实驾车的大人，不夸张地说，差点感动到流泪。

避震传回来的每一个回馈，深踩油门后引擎带来的推背，还有那最关键的感受——接上同学，来自他对我的仰慕，虚荣心爆棚的舒服！在这之后，基本上每晚趁爸妈睡着后，偷偷开车就成了我的必做功课（十分危险，切勿模仿！）。

到了高中，我把每年爸妈和亲戚给的利是（红包）、电脑钱甚至补习费存下来，买了一台本田Prelude。从那时起，我又跟修车和改装干上了。不管是自己的经济情况，还是国内的改装市场，当时的条件都没有像现在这样有成套的改装方案。我只能在维修中摸索改装，毕竟改装经验和经费都有限，施工技师的技术也更加受限。

改完车必须试一下，三五成群的飞街、跑山、蹲7-11便利店。不为什么，就是多一个理由和一群玩车人聚在一起罢了。记得2004年，应该是中国第一场赛道日，身边—位车友在珠海赛车场兴致勃勃地为我的MX5置了一套100块钱一条的二手轮胎和一套三支漏油的二手TEIN绞牙避震。虽然很想说说一圈下来的感受，可是还没到一圈就冲进沙池了，吓得我下车后手一直发抖。好不容易平静下来，发现原来赛道驾驶跟街道飞车是那么不—样，似乎平时不怕死甚至找死的开法在赛道都不管用。

2011年，我開始参与到专业赛事“SEC中国超级耐力锦标赛”中。—开始，我跟大部分人一样，认为玩赛车的前提是你必须有台车啊，便几个小伙伴一起凑钱改赛车。两年过去了，我们没试过完赛，并且废了三台赛车。我也曾到德国纽伯格林看24小时耐力赛，跟北京现代车队合作过，置身其中作为其中一员车手，发现我们的差距不是一点点。

2017年，车网联盟车队正式成立。成立车队除了运营费用，当然还有许多不可缺少的元素，专业的事让专业的人做，聘请专业的服务团队是保障车队运行的关键。

未来怎么样，我们都不知道。但我们必须秉着把事做好、做精的精神，先赢得认可，再赢得奖杯。我们专业爱玩，也要玩得专业，终有一天玩出一个未来！

让车网联盟车队上下一起行到水穷处，坐看云起时！