探讨现代城市市政隧道的防排水措施

钱财龙

【摘要】：市政隧道穿越不同岩层，工程水文地质情况复杂，部分岩层含水量较大，隧道施工开挖后洞内岩面渗水量大，要严格按照防排水工程设计施工，防止二次衬砌表面及路面出现渗漏水。隧道建成使用后，隧道内各部分不渗漏，是确保行车安全及洞内设备正常使用的前提条件，因此隧道结构防排水显得尤为重要。基于此，本文主要对现代城市市政隧道的防排水措施进行分析探讨。

【关键词】：现代城市；市政隧道；防排水措施

【前言】：着我国经济的蓬勃发展，市政道路等基础设施的建设速度也得到了大幅度提升。但在市政建设方面的相关技术方面却仍然存在许多难点需要突破，其中防排水技术就一直是我国市政建设过程中需要面对的一个难题。做好隧道的防排水工作，高质量高技术地完成隧道防排水设计尤其是裂缝的防排水设计，是保证隧道使用安全和使用寿命的前提条件。

1、市政道路隧道防排水的相关措施

市政道路隧道的防排水技术，主要包括“防、排、截、堵”四种，在施工过程中，应该结合市政道路隧道的具体地形和地质，采用相应的防排水手段，保证市政道路隧道的安全运营。

1.1市政道路隧道的相关防水措施

市政道路隧道的防水措施，就是利用市政道路隧道的建筑结构或压浆手段，实现市政道路隧道防水的目的，一般多为纵向分层的防水技术。纵向分层防水设施的建设的优点在于，对市政道路隧道实行分层保护，如果渗漏水的现象严重，在损坏和突破第一层防水技术后，也不会对市政道路隧道内部造成任何影响，且便于对渗漏水问题的处理，问题解决后渗漏水还能够通过相邻区段渗出隧道防水层，从而防止了积水现象的发生。

1.2市政道路隧道的相关排水措施

市政道路隧道的排水措施，就是采取一定的安全技术手段或是专门的排水结构，对市政道路隧道隧道衬砌里外及隧道路面的地下水进行疏导，防止积水现象发生，消除市政道路隧道的安全隐患。关于衬砌外部的排水，一般采用环向排水暗槽或排水管道，将车漆外部的地下渗漏水汇集到暗槽或排水管道中，将地下水倒出市政道路隧道。环向排水管道较排水暗槽来说，排水性能更加良好，不容易出现阻塞的现象，对于衬砌外围排水的作用效果很是出色，现在越来越受到广泛应用。

衬砌内部的排水，一般采用的是纵向排水暗槽或排水管道，它的作用在于将衬砌内部防水板垫位置所积压的地下水引入暗槽或排水管道，排除市政道路隧道，减少市政道路隧道的积水量。纵向排水管道也是比较新型的排水设备，在安装过程中多结合实地地形，设置一定的排水坡度，利用势能加快地下水积水的排放。衬砌内部排水工作是最为重要的一项排水措施，因此要格外注意排水管的链接和阻塞情况，及时排查安全隐患。路面路基的排水措施，一般采用横向的排水管道进行排水工作，就是在市政道路下方铺设相垂直的排水盲，利用排水盲管将路面路基上的积水引到路面以下，通过盲管再汇集到总排水管中，然后顺着管道将积水排除隧道。

1.3市政道路隧道的相关截水措施

简单来说，市政道路隧道的截水措施就是将市政道路隧道周围的渗漏水的水源进行阶段，而有根本上解决市政道路隧道的水患问题。影响市政道路隧道渗漏水问题的水源分为地表水源和地下水源，对于地表水源，截水措施可以使用疏导和封填等手段，疏导一般适用于地表较小的径流，对市政道路隧道附近的河道进行改到和截留，使河流避开市政道路隧道，从而缓解渗漏水问题；封填措施一般适用于较大的径流，制作排水沟或者进行回填工作，同时，要做好隧道内部的截水措施，对隧道内部渗漏水较为严重的区域进行注浆和换填等措施，减轻渗漏水现象。对于地下截水，一般采用钻孔截水、防渗帷幕截水等相关截水措施，直接截断水源，确保市政道路隧道的安全。

1.4市政道路隧道的相关堵水措施

隧道的堵水措施，主要是针对于隧道内部来说的。隧道的排水设施的主要工作是将隧道内的少量地渗漏水进行收集排除隧道，而不是将大量来自地表或者地下的水流引出隧道，这样完全不利于生态环境的保持，如果渗漏水已经影响到了隧道的正常施工，则证明了隧道本身来说这项工程也出现了非常大的失误。如果隧道内的渗漏水稍多，但并没有影响到隧道的正常工作开展，则可以适当采用堵水设施，对隧道内部渗漏水较为严重的区域进行注浆工作，将渗漏水阻断在隧道外部，降低地下水的渗透，换少隧道内部的积水量。

2、实倒分折

2.1工程概况

某隧道呈北西向展布，设计两条分离式单向隧道，属于中隧道，概况如表1。

表1

（1）防排水宗旨

隧道防排水应遵循“防、排、堵、截结合，因地制宜，综合治理”的原则，保证隧道结构和运营设备的正常使用和行车安全。确保隧道建成后满足拱部、边墙、路面、设备箱洞不渗水，隧道衬砌背后不积水，排水沟不结冻，人行横通道拱部不滴水，边墙不漏水。

（2）地表洞顶防排水措施

隧道进洞前，对于坡顶有集水处，截水沟处理。截水沟采用现浇混凝土砌筑，过水段面为矩形，沟底纵坡不小于C20，截水沟转折处以曲线连接，急流槽连接截水沟与路基边沟，当地面纵坡陡于1：2时。沿截水沟纵向在沟底每2m设置一处防滑平台，防滑平臺底面向内倾斜4%，截水沟应结合地形因势利导，迅速排除坡面水，截水沟应设置伸缩缝并采取防渗措施。洞顶截水沟应于洞口边仰坡边缘外设置，洞口开挖前须先将洞顶截水沟现浇完成。

2.2隧道二衬渗渗漏水治理措施

（1）掺配成浆封堵

对二衬表面渗水轻微的，可以在渗水部位剔深5cm以内的浅槽，然后用堵漏类材料掺配成浆封堵。

（2）二衬渗漏水严重部位的处理措施

自渗漏水部位沿二衬向下至边墙底部进行凿槽，槽深至少达1/2二衬厚度，槽宽等于渗水点宽度加5cm，边墙底部应凿至电缆槽底或洞内边沟处。选用PVC管或塑料排水管等管材，把管自中心位置通长切开。一分为二，呈半圆管。然后把半圆管沿凿好的槽“扣向”使用，通长布设，形成引永管道。管材直径根据槽宽、槽深及渗水点宽度等综合确定，管材直径一定要大于出水点宽度；为保证管外砂浆回填厚度，管径还要小于槽深至少5cm；在出水点较宽时，可设双排或多排引水管。

结语

市政道路隧道防排水设计和质量控制至关重要，但是，在实际中，由于隧道防排水受到多方面因素的影响，造成了隧道防排水效果不佳，因此，做好隧道防排水工作是现阶段要解决的主要问题。

【参考文献】：

[1]张治国.公路隧道防排水施工技术[J].交通标准化，2010（20）：103-105.