公路施工中温拌沥青混合料施工工艺分析

马 德 兆

(山西远方路桥集团有限责任公司，山西 大同 037005)



公路施工中温拌沥青混合料施工工艺分析

马 德 兆

(山西远方路桥集团有限责任公司，山西 大同 037005)

介绍了温拌沥青混合料的使用背景及发展历程，结合其混合原理及其特征，对其施工流程及操作要点进行了详细阐述，并分析了其节能效益，有助于提升公路施工工艺，为今后同类工程提供参考。

温拌沥青混合料，施工工艺，热拌技术，配合比

0 引言

热拌沥青混合料碳排放及热能排放量较大，对环境造成巨大污染，妨碍我国建设资源节约、环境保护型国家，因此随着科学技术逐渐发展，近十年来温拌沥青混合技术兴起，在全球化变暖背景下，温拌技术代替热拌为环境保护工作作出巨大贡献，目前我国温拌沥青技术发展顺利，符合我国可持续发展型国家的建设需求，有效降低能耗，节能减排，对和谐发展观具有战略性意义，而温拌沥青技术也必将在未来得到大规模使用。

1 温拌沥青混合料的使用背景及发展历程

温拌技术是一项介于冷拌、热拌之间的拌和技术，我国传统公路建设主要应用热拌技术，由于热拌对温度要求较高，因此在工作时对沥青摊铺、压实工作要求严格、时间紧迫，往往要求一次成型。公路建设贯穿全国，温带地区温差较大，使得热拌技术使用困难。除此之外，隧道铺设工作难度较大，封闭环境下不适合高温作业，产生有害气体难以及时排放，给工作人员造成健康损害。而温拌技术对温度要求较低，常要求在120 ℃环境下使沥青与其他材料拌和，且性能能够完全达到170 ℃下热拌性能，其生产过程简单、环保，对工作人员身心健康危害较小，因此温拌技术近年来被广泛应用于公路建设施工中，适合长期应用于温度较低、隧道工程等路面施工工艺中。

2 温拌沥青混合料的混合原理及其特征

1)温拌沥青混合料的主要组成部分包括沥青、温拌添加剂、粗细集料、矿粉等，各种材料按照相应比例混合制作材料。

2)温拌沥青混合料制作过程中常使用大型混合料拌合楼制作，并通过自动投放纤维稳定剂使混合装置和混合材料完全实现稳定状态，能够与其他类型混合料完全混合均匀，在拌和过程中通过温拌添加剂降低温度，较热拌来讲，整体温度能够降低40 ℃～50 ℃。

3)温拌混合料常采用大吨位运输车进行运输，铺设过程中通过履带辅助沥青均匀摊铺，有效降低铺设温度。温拌沥青混合料施工工艺要求较高，因此在材料运输到施工现场后工作人员须严格检查沥青质量，避免不合格材料应用到施工过程中，导致透水、质量下降等情况发生。其次施工人员须熟练掌握施工技术，确保施工质量。

3 温拌沥青混合料施工流程及操作要点

3.1 做好勘探检查工作

公路施工中应用沥青混合料时应首先对路面施工位置和施工路段进行严格勘探和检查，并做好相关环境污染防治措施及施工过程交通控制工作：1)将各项施工使用材料完整运输至现场并进行严格检查；2)做好沥青混合料拌和工作，待混合料运输至指定位置后即可使用传送带传送混合料，将其均匀平铺至路面后使用压路机反复均匀碾压，完工后由现场监工人员检查施工质量直至合格。

3.2 操作工艺要点

1)首先需要严格控制沥青混合料中各种成分质量，针对每种材料分别抽样检测，确保所有类型材料都符合施工要求才能进行混合；

2)公路施工前期需对施工中所使用到的机械设备进行全面检查，确保机械正常运行；

3)拌和沥青混合料之前需要对沥青混凝土配合比进行全面设计，在前人实验基础上根据实际施工情况确定标准配合比，确定配合比后切忌随意变动，保证混合料化学稳定性，确保施工质量；

4)确保混合材料过程中颗粒状材料能够完全裹进混凝土中，保证混合料均匀一致，避免出现花白料、粗细不均、块状物体等问题，只有确保混合料质量才能保证公路施工质量达到标准要求；

5)路面施工前须仔细测量下承层、施工尺寸及施工材料质量，确保各项细节符合施工标准才能继续施工；

6)温拌沥青施工过程中必须要注意接缝处密合度的处理工作，其中一级公路、高速公路等路面表面接缝施工要求接缝平滑，且必须为垂直接缝，其他公路施工中接缝处理均可按照自然拼接处理，针对路面摊铺厚度较大的位置可使用钢轮压路机进行阶梯式拼接处理，并反复压实直至质量合格，清除接缝处多余沥青，并将切缝处灰浆铲除。反复碾压后严格检测路面平整度，路面铺设过程中相关人员需时刻跟踪，一旦发现小面积路面离析须及时处理，确保整个路面铺设质量合格，不会发生离析，路面铺设过程中摊铺车和材料运输车至少保持15 m距离，二者随着铺设前移以固定距离向前平移，卸料过程中动作轻缓，及时补充混合料，确保路面均匀摊铺，偶遇小面积混合料离析状况或路面不平现象、拖痕等特殊问题，可采用人工局部找平补充混合料的办法，保证公路整体平整。拌和方式比较分析表见表1。

表1 拌和方式比较分析表

4 温拌沥青节能效益分析

1)随着温拌技术的应用，各种新型材料逐渐在施工过程中发挥重要作用，温拌沥青在搅拌和摊铺过程中较热拌来讲，温度出现显著降低，散发热能大大减少，但在实际使用过程中沥青性能却不比热拌差，通过多项实验数据证明，温拌沥青混合料制作过程中，整体产生热能能够减少20%以上，在施工过程中较低的温度使有害粉尘和气体的产生和排放量大大降低，在一定程度上实现了节能减排基本目标。

2)随着温拌沥青混合料在路面铺设工作中的使用，有毒有害气体的排放量降低，使我国环境保护工作得以顺利开展，而搅拌过程中热能需求量的降低使得燃料使用成本显著降低，温拌沥青混合料技术的低温施工工艺对混合料破坏程度降低，有效解决沥青老化问题，使公路铺设质量得到很大提升。

5 结语

随着科学技术逐渐发展，温拌沥青技术已广泛应用于路面铺设工作中，虽然不能完全替代热拌技术，但温拌沥青能够有效提升沥青混合料的工作性能，在节能减排、施工便利及保护环境工作中占有巨大优势，针对我国城市公路建设、山区公路建设、层面较薄、长度较大或隧道内公路铺设等施工条件不便以及温度变化较大、山区地形崎岖等自然环境恶劣地区的公路建设工作，温拌沥青技术具有较大优势，因此我国公路建设部门应该不断优化混合技术，提升公路施工工艺，为我国公路建设和环境保护工作做出更多贡献。

[1] 李志伟,贺 海,董 彪，等.温拌沥青混合料施工工艺研究[J].道路施工与机械，2013,6(5)：52-56.

[2] 白 冰.浅析公路施工中温拌沥青混合料施工工艺[J].科技与企业，2016(2):129.

[3] 张建峰.浅析温拌沥青混合料施工技术在公路工程建设中的应用[J].技术与市场，2015(8):107.

[4] 王兰兰.浅析公路施工中温拌沥青混合料施工工艺[J].建筑工程技术与设计，2016(14):68.

[5] 孙 斌.低能耗温拌沥青混凝土施工技术在高寒地区路面施工中的应用分析[J].建筑技术开发，2016,43(12):121-122.

On analysis of construction craft of warm mix asphalt mixture in road construction

Ma Dezhao

(ShanxiYuanfangRoadandBridgeGroupCo.,Ltd,Datong037005,China)

The paper introduces the background of the warm mix asphalt mixture and its development, illustrates its construction procedure and operation by combining with the mixing principle and features, and analyzes its energy-saving benefits, so as to promote the construction craft of the road and provide some reference for similar projects in future.

warm mix asphalt mixture, construction craft, warm mixing technique, proportional ratio

1009-6825(2017)18-0097-02

2017-04-17

马德兆(1978- )，男，工程师

U416.217

A