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京沪高铁提速至350公里

2017-07-31

证券市场周刊 2017年26期
关键词:降速复兴号时速

@人民日报:【提速啦!复兴号提速至350公里 京沪高铁缩至4.5小时】7月27日,中国铁路总公司宣布,今年9月京沪高铁实施新的列车运行图后,组织“复兴号”按时速350公里正式上线运营。届时,京沪高铁全程运行时间在4个半小时左右。

@经纬张颖:欧耶。京沪高铁如果能再进一步缩短时间到4小时以内,航空公司就要哭晕了。加油,高铁好过飞机。

@黄生看金融:高铁真的是改变了全中国,使得中国的经济效率大大提高,而且高铁是系统工程,不是每个国家都能做到的,是真正的大国利器,其实中国现在处于跨越式高速发展阶段,世界上任何国家现在都面临很多问题,任何国家都内忧外患,中国其实算好的,好好珍惜这个时代吧。

@付亮的竞争情报应用:京沪高铁提速到350公里,有人又会想起那年的降速,认为降速是错的。现在中国的高铁具备了350公里时速稳定运营的能力(可实现最高速度肯定在400公里以上),这是过去几年整个产业链不断磨合、技术逐步成熟的结果,从动力到信号控制,从轨道到车内舒适,都有了明显提升,高铁已今非昔比。

@华尔街见闻APP:【高铁提速,京沪最快四小时到达,这意味着什么?】目前京沪机场延误率高达50%,高铁提速势必将二次分流航空需求。更重要的是,中国三大核心城市群都在向商业+技术城市转型,高铁对其核心战略价值的进一步突出,或带动周边“一小时”通行圈房价受益。

@温斯顿的花园:最好能解释一下当初温州事故后高铁降速的原因,毕竟安全需要透明!特别是解释一下:1.当时为何西门子和川崎等核心技术原厂明确:出口给中国的技术和车型只保证300公里的速度!2.中车目前改进和提升了那些部分,这些设计更改是否依据与西门子一样的安全标准做过评估和测试?

@神嘛事儿:有了這个速度,物流企业就开心了。

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