基于电子商务模式的农产品物流配送B2C模式分析

王情香

内容摘要：在农业生产现代化建设当中尤为重要的一点便是对农产品市场信息的获取，随之出现的电子商务对这一产业起到了积极的推动作用，无疑对农业现代化发展奠定了坚实的基石。农业与电子商务的有效融合，使得农业生产经营以及整个管理过程都发生了全新的变化。通过搭建农业信息化平台，以低成本、高效率、快捷的方式将农业生产与市场有效链接起来，有效解决了传统物流配送方式下存在的成本高、效率低、資源浪费多、配送渠道混乱、质量安全问题频发等问题，提升了农业竞争力。

关键词：农产品物流配送 电子商务 农产品质量

中图分类号：F252 文献标识码：A

基本概念简述

B2C电子商务的概念。B2C是Business-to-Customer的缩写，而其中文简称为“商对客”。该模式是电子商务中的一类，是直接向消费群体销售产品或服务的模式。一般情况下，该模式是以网络为平台，通过Internet实现在线销售的一系列活动。B2C模式就是企业基于Internet搭建网络购物平台，消费者可以通过该平台进行购物、支付等诸多消费行为。

B2C电子商务的特点。因需要面对众多的消费人群，所以在平台的建设、管理以及实施中应以快捷、简便、易推广为主，其主要具备如下特性：其一，可靠稳定的安全技术可以对消费者进行明确的识别，杜绝冒名顶替等一些非法性质行为的发生；其二，“一次性”客户较多，所谓“一次性”客户就是不进行有效信息的注册，也不经常使用的客户；其三，消费者个人信息会基于网络进行传输，譬如消费金额或者是个人账号等；其四，通常情况所涉及的消费金额额度较低。

物流配送的含义。物流配送总体来说就是产品从其产地进行流通的一个过程，其也是一种现代的流通方式。

B2C电子商务物流配送模式及优劣势对比

自营网络物流配送模式。这种模式主要是由B2C网站自身出资并筹建，对下单至配送中各个环节的服务均由其全权负责，中途无任何第三方参与，该模式主要适用于网民较为集中的地区，通过在该地域设置配套仓储的方式来实现产品的配送。优势：该模式可以最大程度满足消费者在购物环节中即购即得的需求，具有响应快、全程可监控的特点；由于各个部门均是以企业服务为最终目的，所以企业商业机密的泄漏情况会降至最低。不足：一般情况下，B2C平台自建物流配送会对企业的财力、人力等方面造成一定程度的影响，无疑使得企业主营业务的发展受到相应影响；此外，基于B2C电子商务平台网络交易量的受限，无法将其配送规模进一步扩大，相应也就无法创造一定规模的经济效益；因缺乏专业的物流配送人员，致使众多的自建物流配送站的员工大多数都是来自社会各界的闲余人员或者是失业人员，因为其职工缺乏物流配送程序的专业知识，如若想让其了解、熟识新的工作环境，务必需要对他们展开新的再就业培训，如此将会产生较高的自然配送成本，对物流配送工作的展开起到了一定的抑制性。

利用第三方物流配送模式。TPL是第三方物流的简称，具体来说，第三方物流就是物流服务提供方与需求方之外的第三方就物流行为方式进行协作的一种模式。换句话而言，就是平台把物流配送服务全部交由具有专业物流资历的公司来运营，平台自身不再干预具体物流活动，基于社会宏观角度来分析，分工越明确，对有限资源的利用率就愈发充分。优势：基于B2C物流配送而言，第三方物流则显得更为专业、更为综合，第三方物流的介入可以使得企业彻底消除在后续物流配送过程中的各种顾虑，可将重心移至网络商品管理和运营中来，不仅如此，对物流配送成本的减少也起到了一定的促进作用。不足：外包物流对网络监督商品运输会造成一定的制约，包括运输线路查询、车辆分配情况等等，一旦配送商品量达不到标准的需求，极容易造成高昂运费的情况，并且第三方物流配送模式还会使得B2C平台对内在控制失控。

物流联盟模式。电子商务企业可通过与多家行业相近的企业达成联盟，针对某项物流配送签订长期合作协议，譬如说可通过共同出资建设物流配送网络等。一般情况下，该模式可借助协议来达到双方间利益的划分，如此可以确保自建物流企业利益的最大化。除此之外，但凡参与的企业都需要进行物流活动协议的签署，并且在合作期间彼此信任，对风险也要有共同的担当。然而对于物流联盟模式而言，最大的问题就在于如何有效解决对因资源利用所带来的一系列冲突问题，确保联盟可以平稳、长期的发展。优势：最大益处在于通过规模经济将物流企业的资源使用进一步延伸，从而起到减少冗余成本、提高资源使用率的作用。不足：物流联盟中的任何一方发生契约威胁和合作终止，都会减少合作投资收益，其相互协调方面难度较大。

国内B2C电子商务冷链物流分析

（一）国内生鲜农产品物流状况

经济的发展使得国民生活消费水平日益提升，因此对生鲜农产品的需求也呈直线上升的趋势。特别是最近几年，我国在对新鲜蔬果的需求量上位列世界第一，2013年间蔬菜占世界总产量近2/3，水果占近1/3。水产品总产量更是连续二十五年居世界首位，占据世界总产量一半左右，世界上近7成的水产品来自于中国，国内畜牧业生产规模日益壮大，丰富的生鲜产品供应充足。具体生鲜农产品产量见表1。

伴随着人们对生鲜农产品需求的日益增长，国家各有关部门开始对冷链物流技术给予更多的关注。特别一些相关的指导规划就鲜活农产品的储存、加工以及运输等过程所需设备有着明确指示，通过具体的规划以确保生鲜产品的优异品质。为进一步加强冷链物流的健康发展，国家和相关部门相继制定了一系列的政策和制度，由此实现对该产业的大力扶持，从而确保全国信息平台及冷链物流企业的建设及发展。虽说如此，但冷链物流仍旧存在着诸多的不足，如冷链流通率不高、较高的成本和耗损、基础设备不足、缺乏先进技术等等。

在国内冷链流通占比中，水产品、蔬菜、水果类依次为23%、15%和5%，冷藏运输比例依次为40%、30%及15%，该数值要远远低于欧美等发达国家。通过数据显示，国内在水果、蔬菜等产品的采摘、运输等物流过程中损耗占三成左右，相比之下，发达国家在该方面的损耗被严格把控在6%以内，而我国物流成本是发达国家的3倍。

通常情况下，国内对生鲜农产品操作均是在露天环境中进行，近九成的生鲜农产品在运输环节也是普通卡车或是没有冷链保证的环境中进行的，整个运输环节对易于腐烂产品的保护措施并不科学，甚至借助棉被来实现对生鲜产品的保温。过于陈旧、老化的冷藏设备对现代冷链物流而言已经无法达到其所需的基本条件。现今发达国家已相继开启全程温控技术，而国内对生鲜农产品的预冷技术、包装加工等众多先进处理方式还停留在起始阶段，加之运输环节温控不理想，所以其最終的损耗可想而知。

生鲜农产品冷链物流并不属于一种单一性质的系统，而是从农田至餐桌一体化的庞大物流体系，是从农产品的采摘开始，经过冷藏、保鲜、运输等环节直至到达消费者餐桌。诸如上述一系列繁杂的过程，如果仅仅凭借一方的力量是远远无法实现的，由此引发第三方物流的出现，通过对资源的有效整合实现一体化服务的打造。现如今，国内一半以上的冷链物流企业是中小企业，实力不够强大、规模小、欠缺标准化的服务体系等等，而对该行业形成影响力的大型冷链物流企业也是处于起步阶段。

（二）基于B2C的冷链物流现状分析

因为生鲜农产品具有一定的时效性，所以需要对该产品进行及时、快速配送。在传统的生鲜产品销售过程中，一般采取的是农贸市场方式，然而该种方式的不足主要在于物流环节众多，容易造成农副产品价格过高。B2C运营模式主要是企业直接面对消费者。Internet的发展对消费者的消费形式带来了根本性的改变，网络购物更使得企业得到了飞速的发展，尤其是B2C运营模式，基于庞大的网络平台，通过线上交易无疑对生鲜农产品的销量有了大幅度的提升，有效解决了生鲜产品时效性、空间局限性的问题。特别是最近几年通过B2C模式的推广，生鲜农产品无论是在经营方面还是冷链物流方面，均开辟了一个崭新的篇章。

中国互联网发展第三十三次统计报告显示，直至2015年末，我国网民总数已达六亿之多，而手机网民数有五亿人左右，网民规模的日益庞大无疑对电子商务发展起到了积极促进作用。国内企业所开展的一系列在线销售或采买活动所占比例依次为23%和26%，通过Internet实现营销推广占比为20%。越来越多的人们体会到网络购物的便捷，方便、快捷的购物方式潜移默化中也影响着人们消费习惯的改变。我国作为传统的农业大国，电子商务的广泛运用对农产品的销售发展无不起到了积极的促进。其主要表现在：通过电子商务可以将农产品信息传递得更及时、更广泛，有效地降低了交易费用，高效的时效性也因网络的便捷将信息更准确地传递给供需双方；电子商务的快捷性使得农产品因其本身的季节性、地域性等问题得到了有效解决。

艾瑞咨询数据表明，B2C生鲜电商可以大体划分为三类：电商平台，以京东和淘宝为代表；垂直B2C，代表企业有顺丰优选、本来生活网；综合B2C电商，代表企业有1号店、我买网。生鲜农产品可称之3C后的第三波新契机，虽说生鲜电商在运营中具有相当大的难度，但仍旧被国内专业人士称之为电商领域的“蓝海”。

解析B2C农产品物流配送

笔者本次通过XX公司B2C电子商务为实际案例，通过对农产品物流配送的改善和调整，进而形成一种新型的配送方案。首先，XX公司是一家集蔬菜收购、加工、存储等多功能于一体的公司，为国有股份民营企业，其产品消费对象多数为机关、企业以及自营店等。产品形态丰富，通过对其传统销售方式加之B2C业务的结合可得到图1。

B2C在线交易配送流程。该企业的传统配送流程为生产中心通过每天订单数对蔬菜类型、数量等进行在线加工和存储，再由冷藏车根据规定的时间、地点进行统一配送。这些订单用户包括各大企事业单位、食堂以及三十家自营店。自B2C蔬菜交易业务开展以来，通过对自有物流模式的有效利用，使得线上订单跟随产品被一起输送至自营店进行订单的分配。因蔬菜等食品受保质期的限制，所以目前B2C业务仅限于市区，并且全部在线交易均需自营店自主提取的方式进行。自营店在选择上有两种方式：根据用户信息，系统可提供与其最近的自营店作为提货地点；用户可结合自营店分布图自行选择提货地点。自营店确定后，系统将订单信息录入到企业销售系统内，待产品生产完成由冷藏车运送至各个自营店，自营店的蔬菜种类及数量主要由每天配送量以及网络自提数量构成。大体积包装的蔬菜一般情况下多用于自营店的零售，而简包及净菜则多为网络订单。配送如图2所示。

物流联盟模式改进。因受自营店人员不足的影响，产品配送到家的业务无法实现，同时因企业自营店数量有限，对不同区域用户的自提无法给予更加便利的条件。所以，基于XX公司在该行业中的影响力，借助与同行业类似模式执行企业联盟，具体来说就是联盟企业除了完成日常门店工作还要肩负B2C蔬菜物流配送自提点的业务。在整个物流联盟中，XX公司为蔬菜类提供商，其具有吸引力的价格为联盟门店提供优质的产品。并且，该门店也可当作XX公司的自提点，当客户成功提取产品后，门店可向企业收取一定的费用。基于这种互惠互利的模式，截止到目前，XX公司在主城区共计有近百家门店加入了产品配送行列。

异常处理。在电子商务的运营中不乏异常情况的发生，如退货换货等，特别是对于农副产品而言，对上述情况的处理就显得尤为关键。因XX在传统的销售中也有过退货情况，所以相较于网络订单如果用户没能准时自提，通过其传统业务流程需在次日将其进行回收操作，并在交易系统进行详细描述，并加以记录。退换货操作则主要由退换申请以及线下回收组成。常规订单主要由自营店、消费者双方在该平台进行确认后实施（如果未发生退换货，则订单在三天后会自行确认）。

改进配送方案的分析。在线交易中，蔬菜因会受温度、湿度以及时间等方面影响，所以笔者通过对企业自身业务的分析，把企业自有物流和物流联盟进行了有效整合，进而组织一种新型的蔬菜物流配送方式。该方式的优点主要有：企业可通过内部网络实现对整个生产到配送环节的把控，并且在配送中可对物流资源及时予以调整，借助其自身的有利资源尽可能完善其服务，使得传统业务模式得到进一步改善和强化；物流联盟的运用由各企业共担风险、共同努力，不仅有效降低了物流终端成本，还进一步减少了因第三方物流所带来的诸多不便。除此之外，在配送时间、监管风险等方面均显现出极大的裨益。

当然，在该方案中仍旧存在着诸多有待改善的地方：一是在电子商务交易中，对于农产品标准以及其它相关法律法规缺乏统一标准，因此当面临用户退换货的问题时，用户对产品的鉴别方式以及因投诉所涉及的法律权益会因企业自行制定的规定所影响，因此会造成一定的纠纷风险。二是在进行物流联盟的选择上，务必与合作企业的各个部门进行有效、及时沟通和协调，因为合作质量的良莠将直接影响到企业物流模式的成功与否。因此，可以说科学、合理选择物流联盟可以起到规避风险的作用。三是因物流配送环境均是基于电子信息化环境，因此对农产品企业的员工（质检员、订单操作员等）有了更高的要求，高素质、高技能员工的需求也愈发重要，所以加大对电子化、自动化产业的推动，是需重点解决的问题。

参考文献：

1.周倪俊.基于电子商务平台的农产品同城配送B2C模式研究及路径优化设计[D].南京农业大学，2013

2.陈文婕.电子商务环境下村镇农产品物流配送模式研究[D].合肥工业大学，2012

3.熊慧.B2C电子商务企业物流配送模式研究[D].北京邮电大学，2014