知耻近乎勇——谈东风汽车股份2017以提升品质为重心

本刊记者 于 晶 文／图

知耻近乎勇
——谈东风汽车股份2017以提升品质为重心

本刊记者 于 晶 文／图

Feeling of shame is close to bravery—Quality promotion will be the focus of DFAC

On Dec. 17th, 2016, at DFAC’s 2017 annual business meeting, Mr. Ding Shaobin, General manager of DFAC proposed their way of quality benefits for development by quality promotion and whole value chain optimization, after analyzing the differences among their own products and other competitors’.

2016年12月17日，记者参加了“东风汽车股份有限公司(东风汽车股份)2017商务会”，趁着开会前的时间到会场外的展车区看看车，发现观众还真不少，热点车型也不少。现场除了国Ⅴ排放轻卡、纯电动直驱客车、纯电动厢式运输车等热点车型吸引眼球外，许多人在看车后，不由得满意评价：这车质量比以前好很多！

会议开始后，东风汽车股份总经理丁绍斌做“聚焦客户，提升品质”主题报告，并和与会者分享了自己如何在试验场亲自驾驶自家车辆和对标竞品找差距的细节，其阐述之详甚至令每一位听众脑补现场，其语气也令人感觉痛彻心扉。此外，丁绍斌也分享了未来3～5年将东风汽车股份的战略定为品质提升战略的想法，全力实施质量提升战略、全价值链走质量效益型发展之路。对此，记者必须点一个赞！知耻近乎勇。继前任杨青总经理3年艰苦的成本控制之战后，新任总经理丁绍斌的“品质提升之战”将对企业发展产生怎样的影响，相信这很值得跟踪和期待。

办企业，客户是衣食父母；产品质量意识强弱，关乎企业的存亡与发展。这是上任5个月的总经理丁绍斌、党委书记陈彬和所有班子成员的共识。经过一线走访和调研，市场和客户告诉东风汽车股份，要想成为“百年老店”，首要的是成为一个客户体验领先的企业。这对东风汽车股份打开市场销量，可以说是一块“敲门砖”。在当下的市场环境中，唯有超越竞品的客户体验，才有机会抢回市场，赢得发展机会。

据介绍，为落实品质提升战略，东风汽车股份将有以下3点改进：一是全面导入QFD(建立健全全价值链质量责任指标体制)管理，通过采购模式转变，打造高质量供应商平台，形成体系竞争力，不断挖掘质量成本“金矿”。二是加快推进高端制造，全力以赴打造明星车型，保证质量目标达成。三是加快营销转型，建立以客户为中心、培育差异化竞争优势的品牌管理机制，打造客户体验领先的易购平台。

东风汽车公司副总经理欧阳洁在致词中希望东风汽车股份把“致力于成为客户体验领先的轻型商用车企业”战略构想层层分解，落实到位，打好“十三五”翻身仗，努力在“十三五”期间重新夺回应有的行业地位。

选对方向，清晰路径，措施到位之后，可以期待好的结果。一步一步，任何战略的实施见效都需要时间，东风汽车股份上下对此有清醒的认知：至少需要1年的时间，产品质量提升战略才能在市场上看到效果。所以让乐观者期待2017年底，让沉稳者期待2018年底，再来看东风汽车股份战略的往昔今夕。