建设论语

建设论语

重庆最复杂的立交桥。网友调侃：连导航也要迷路，来了就别想走了！

我们有5000年的历史，却少有50年的建筑。

——据统计，我国每年老旧建筑拆除量已达到新增建筑量的40%，远未到使用寿命限制的道路、桥梁、大楼被拆除的现象比比皆是，带来的浪费尤其严重。

基础设施建设就要有点“公共”的“样子”，要成为城市的颜值“担当”，展现出城市内涵，要与宽畅的道路、林立的高楼大厦融为一体。

——《中国建设报》评论文章《要让城市过街设施既有颜值又有内涵》。

少一些“领导重视”，多一些“群众关注”！

——近日，河南某市一公司发生火灾，该市官方微信对此第一时间发布新闻通报。在这篇263字的通报中，有165字都在介绍“各级领导重视”，报告罗列了各级领导的官阶、姓名，“非常细致”。而对公众更关心的事故原因和伤亡等情况，却仅有“暂无人员伤亡，事件原因正在调查”寥寥14字。

某地“创卫”，力度颇大，沿街建筑粉刷一新，卫生死角也得到清理，群众戏言，“公厕恨不得一天洗八遍”。但验收过后，创卫热情随之冷却。背街小巷等一些公共场所仿佛“一夜回到创卫前”。

——时下，卫生、文明、环保等种种创建不一而足。对于政府而言，创建不仅是一种荣誉，更是一种社会治理模式，关切群众福祉。荣誉是面子，福祉是里子。只盯着荣誉，往往容易忽略群众；心系着福祉，工作才能一以贯之。

这还是原来那个村吗？许久不回家的孩子还能找到爷爷家的老屋吗？……

——记者曾在多地农村都看到了清一色的马头墙、小青瓦房屋，虽然改善了老房子的外立面，但问起来，很多地方和徽派建筑没有丝毫渊源，仅仅是因为有人觉得“好看”。这样的“好看”与“美丽乡村”的内涵差距甚远。

“奇葩景区”源自于不规范的评级制度。

——“奇葩景区”跻身A级景区行列。在一些地方，民间公募、商贸城等竟被评为A级景区，有的景区还涉嫌存在“边建边评”“未正式开业便评级成功”等问题。景区评了级，拿了块金字招牌，有了知名度，便能获得更多的利益，只评级不降级，少了倒逼机制，松了处罚力度，导致“骗级”处于一个低成本的状态，变相鼓励了一些人搞歪门邪道。

世上没有一件事物能像共享单车，从喜爱到厌恶只是转瞬间。

——一位网友对上海共享单车的乱停放问题发出如此感叹。在中心城区，共享单车的投放量越来越大、乱停放现象越来越多，不仅不方便使用，也影响市容。

地方有无贪腐，就看当地是否有豆腐渣工程，如果贪腐厉害，就一定会有豆腐渣。

——香港廉政公署前副专员郭文纬谈香港上世纪七十年代猖獗的腐败状况：1970年建设的公共房屋，到1980年代就变成危楼以至需要重建。

记得前几年教儿子学古诗，读到“春来江水绿如蓝”，儿子说：“这句我懂，老家那条臭河就是蓝色的”！我一口老血差点没有喷出来，我真不知道怎么告诉儿子：你爸小的时候，河是清澈见底的、鱼虾是成群的。但自从上游有了家牛仔裤厂，水才变成蓝色的。这事跟春天没有半毛钱关系，这叫污染。

——陈绍强

每一个城市，都应该把“街区是适合漫步的”作为城市建设和规划的一条标准，期待适合漫步的街区越来越多。

——上海市要着力打造创新之城、人文之城、生态之城，其中人文之城的定义是：建筑是可阅读的，街区是适合漫步的，公园是最宜休憩的，城市始终是有温度的。

村里的水泥路刚修好，再挖沟埋自来水管；水管刚安好，又开挖铺天然气管道……在一些地方美丽乡村建设中，城市“马路拉链”现象如今也“拉”到乡下了。

——乡村要美丽，建设要有章法，改善也不能“任性”。好事要办好，规划要先行，一张蓝图管全盘、管到底。