道路桥梁沉降段路基路面的施工分析

姜伟鑫

摘要：随着我国经济的快速发展，道路桥梁建设逐渐增多。在道路桥梁的建设过程中，沉降段路基的施工至关重要，对道路桥梁的质量有直接影响。但是从目前情况看，我国在道路桥梁工程的实际施工中还存在一些问题，导致行车出现跳车现象，影响人们出行质量，带来安全隐患。为了避免此类问题的出现，就应加强对道路桥梁沉降段施工技术的控制。对此本文分析了导致道路桥梁沉降的原因，并提出相关解决措施。

关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工分析

1道路桥梁沉降路段施工的重要性

在我国社会发展的过程中，道路桥梁占有非常重要的位置，道路桥梁的建设可以缩短两个地区之间的距离，是社会主义现代化建设的重要内容。道路桥梁施工技术的质量会影响到工程的整体质量，影响人们的出行安全。为此，在道路桥梁建设的过程中，应该要结合实际情况进行合理的设计，特别是道路桥梁沉降段的施工，如果不能科学合理的进行施工，就会导致道路桥梁存在的各种各样的安全隐患，如果道路桥梁处在不均匀沉降的问题，会影响到人们的出行，并且其他环节也会受到影响，导致道路桥梁工程的整体质量受到影响。

2当前道路桥梁沉降段路基路面施工中常见问题

随着中国交通建设的不断发展，道路交通工程施工质量也在不断提高。但路桥沉降的路基和路面施工质量仍存在一些问题，最终导致疾病的发生。

2.1桥头搭板与梁伸缩缝连接问题

桥墩桥面沉降与桥梁填筑常常存在一定差异，难以有效匹配，桥头与梁式伸缩缝有效衔接可能较为困难。我们在实践中经常会看到，接口位置总是会有一个阶梯状的间隙结构，对行驶车辆的舒适度产生了严重的影响。出现这种问题时，不仅会影响过往车辆的行驶速度，还会影响行驶车辆的安全性，甚至会对路桥施加很大的压力冲击。其原因主要是由于回填材料选择不合适，因填土作业难以压实导致路基沉降，导致路基不平整。

2.2桥台背处路堤未能全面压实

目前路桥施工过程中，在桥台背面路堤施工中具有较大难度，由于施工材料以及施工技术方面的差异，使得各个施工环节之间的联系性较低。施工技术人员如果不对此项问题严格控制，将会导致路堤压实方面出现问题，从而导致沉降现象的发生。此外，现阶段随着城市交通量不断扩大，道路桥梁所承受的荷载力也在提升。在长期使用过程中，道路桥梁也会发生不同程度变形问题。加上自然因素的外部影响，使得道路桥梁会出现沉降现象，影响路面平整度，使得交通安全性降低，对于社会群众的行车安全构成威胁。

2.3沉降段路桥路面自身不够平整

对于道路和桥梁基础设施的建设，道路和路面的平整度是最重要的测试内容之一，如果施工过程不能严格控制，会导致路面的平整度急剧下降，因此触发颠簸或难以全速行驶，这将导致车辆轮胎严重磨损。路桥和路桥表面平整度难以达到预期要求的主要原因：缺乏有效管理和控制基层平整度，造成其波浪；道路桥面铺装施工控制不力，特别是摊铺机或滚筒操作人员的业务水平和综合素质有待进一步提高，否则操作出现问题。上述问题的存在可能会对道路和桥梁的路面平整度产生非常严重的影响。

2.4沉降段路基路面受损或地基塌陷

在实践中，我们可以看到一些桥梁和桥梁的路面施工完成后，短时间内会有大面积不同程度的破损，断裂。其原因主要是由于盲目追求施工过程中路基和路面平整度，严重忽视了沉陷段路基压实问题。在这种情况下，建筑材料比例，高低温控制不当等问题，会引起收缩和膨胀，导致路基和路面荷载分布不均匀，导致路基的发生路面破裂。路基路面施工所用材料的收缩性不达标，造成路基表面沥青反射裂缝，加速了路基的破坏。如果路基为软土地基，抗剪承载力很低，承载力较差，含水量较高，容易发生路基沉降或倒塌。

3沉降段路基路面施工技术在道路桥梁中的应用

3.1桥台软土地基施工技术

对道路桥梁中软土地基的施工有多种处理方式，最常见的一种方式就是将大量水泥喷注到地基上，对软土层进行良好加固，这种处理方法操作起来比较简单，而且能够有效控制工期，这种处理方法的缺点就是投入量大。所以在对桥台软土地基施工时要根据实际情况选择合适的施工方式，对软土地基进行有效处理，避免软土地基引发的路桥沉降段的出现。

3.2合理处理路基路面

合理进行路基的处理措施是道桥建设之中沉降段路基路面的施工技术应用的主要基础以及主要前提。在进行合理的处理路基的相关过程之中，当进行道桥的建设施工的过程中，道桥的建筑人员需要注重不同的路基结构的选择，一次选择不同的处理方式进行有效的衡量，这样不但能够通过进行更加完备的方案来影响工程的整体质量，使得其可以得到进一步的质量提升。除此之外，在进行处理路基的主要过程之中，伴随着本国科学技术的不断发展，这样就会使得路基路面施工过程中能够供选择的处理技术开始变得越来越多。其中比较关键的可以说是像泡沫混凝土这样具有比较小密度，这样就会大大降低路基的重量并且有效的改善路基的主要结构，这样就会使其更加稳定牢固，与此同时还不会轻易变形，这样就会达到降低路基路面沉降作用的主要目的，这样就会在此基础上有效促进道桥建设之中的沉降路基路面的施工技术应用水平有效提升。

3.3适度进行填充处理

适度进行一定的填充处理对于道桥建设之中的施工阶段是不可言喻的。在进行的填充处理过程之中需要在道路桥梁施工过程中，令施工人员处理厚度较大的软土路面，在这一过程中需要针对其进行一定的合理填充，这样就会促进工程整体的质量，并且保证寿命得到较大的提升。在此之外，还需要适当在填充的过程中，有效处理桥梁的路基路面发生相对应的软土变化的情况，这样能够很大程度上减少公路桥梁的基樁的承载能力不足这一问题，在这个过程之中如果因为超出其承受界限这样就会引起路基结构位移，最终就会使得道桥建筑的耐久性也会逐渐下降，这样就会有效的进行填充，以此确保增加基桩的承载能力来从而有效的路基整体结构的侧向移动，从而能够在此基础上促进道路桥梁的建设过程的基路面的施工技术应用效率的持续提升。

3.4搭板设置技术

在对路桥沉降段施工时必须要把握好搭板的设置与安放，保证搭板设计的合理性。在这一过程中主要有三个方面，一是固定锚栓，在这一过程中施工方往往会制作一个搭板在桥台上，以保证路桥的安全施工，在安装搭板结构的过程中要根据实际施工的需求严格控制管理搭板结构的垂直和水平方向，而且对搭板的钢材质量要严格控制，提高结构的稳定性，保证工程建设质量。二是要设置倒角，在路桥施工期间为了能够提高搭板的质量需要在搭板边缘设置倒角，提高搭板的正常性能，提高该结构的稳定性。三是要选择合适的填缝材料，选择合适材料能够起到加固增强的作用。

结语

综上所述，道路桥梁沉降段路基路面施工技术的应用效果，应从问题角度出发，即在明确技术应用局限的情况下，将施工技术更具效用的作用于结构环境。具体而言，就是结合工程项目的实际情况，科学合理的设置搭板、选用压实机械设备、控制填充料性能质量以及提高排水施工管理水平等，来强化路基路面结构作用的安全稳定性。事实证明，只有这样，才能路桥工程路基路面结果的作用效果充分发挥出来，且不受外界环境与施工合理性不高问题的影响。故，工程建设人员应将上述分析内容与研究结果更多地作用于各类道路桥梁工程，进而使其服务涉及的地区经济环境得到一定的保障。