蒂坦为New Holland拖拉机提供原配超级单胎

美国《现代轮胎经销商》（www.moderntiredealer.com）2017年8月8日报道：

蒂坦国际公司Goodyear LSW1000/40R32和LSW1100/45R46 Super Single超级单胎目前已经装配于New Holland T8机械前轮驱动（Mechanical Front Wheel Drive，MFWD）拖 拉 机 上，如 图1所示。

图1 装配Goodyear LSW1000/40R32（前轮）和LSW1100/45R46（后轮）超级单胎的拖拉机

该超级单胎的特点是采用了蒂坦的低胎侧技术（Low Sidewall Technology，LSW）。

蒂坦表示，最近由Mark Stallings、农场主和New Holland经销商进行的调查有助于说服OEM厂商开始提供Goodyear LSW Super Single产品系列。

在密苏里的两个试验田，采用两辆相同的New Holland T8拖拉机播种谷物种子。来自Wheat Tech Agronomy公司的Agronomists Jake Mikels和Brandon Dirnberger对试验进行农艺监督。

第1辆拖拉机前轮装配了标准的380/80R38双胎，后轮装配了480/80R50双胎。第2辆拖拉机前轮装配了Goodyear LSW1000/40R32超级单胎，后轮装配了Goodyear LSW1100/45R46超级单胎。结果表明，采用Goodyear超级单胎拖拉机播种的试验田土壤压实较轻，与采用标准双胎拖拉机播种的试验田相比，可以多产粮食，产生的效益相当于6.07 km2（1 500英亩）田地每年额外收益2.4万美元。

蒂坦表示，高达80%的拖拉机出厂时装配窄双胎，但实际上只有1/3的种植者需要出苗后垄间行驶。New Holland公司配套超级单胎的T8系列产品可以在显著更低充气压力下行驶，与标准双胎相比，可以减小土壤压实度并提高产量。与前轮装配标准420/85R34双胎、后轮装配480/80R50双胎相比，该配套产品使接地面积增大近2%，降低了地面承受压力。除了降低土壤压实度、功率变化和道路颠簸外，与标准双胎相比，该配套产品总宽度的减小，有助于行驶更便捷、转弯更小。

蒂坦和固特异农业轮胎产品经理Scott Sloan说：“New Holland公司在农业领域一直走在创新前列，该公司通过提供替代窄双胎的选择来实现效益，再次证明了其创新性。New Holland采用固特异超级单胎LSW产品作为原配胎，表明其正在采取必要措施以实现客户的需求。”

除了最新的装配于MFWD拖拉机上的Super Single产品系列，蒂坦还供应喷洒机及四轮驱动拖拉机用LSW高通过性轮胎产品。蒂坦最近推出了LSW1400/30R46轮胎，这是当前适用于四轮驱动拖拉机宽度最大的高通过性轮胎。