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快递包装绿色化驱动力研究

2017-07-21阮平陈丽芳

物流科技 2017年7期
关键词:快递包装绿色化驱动力

阮平+陈丽芳

摘 要:电子商务的快速发展,带来了快递业的高速增长。为保障快递物安全,需要对快递物进行包装,由于目前国内快递包装材料不可降解亦没有回收机制,快递包裹产生了大量的包装垃圾,对环境造成沉重的负担,快递绿色包装理念应运而生。文章在对中山市的一批快递用户、快递从业人员和电商从业人员进行访谈和问卷调查的基础上,分析了目前我国快递包装在环保方面的现状和存在的问题。从技术支持、降低成本、快递用户环保意识提高、企业社会责任增强、政府政策和财政资金支持等方面构建了快递绿色包装的驱动力模型。最后,从进一步提高环保意识和企业社会责任、建立快递包装回收机制、实行政府监督职能和财政支持、构建绿色包装标准体系和研发新型绿色环保包装5个方面提出对策及建议。

关键词:快递包装;绿色化;驱动力

中图分类号:F713.2 文献标识码:A

Abstract: The rapid development of E-commerce, brings the industry of express high-speed growth. In order to ensure the security of delivery material, need of the express package, the current domestic express non-biodegradable packaging materials nor the recycling mechanism, a large number of express packages produced a large number of packaging waste, heavy burden on the environment caused by the express green packaging concept arises at the historic moment. In zhongshan city, a collection of express users, express employees and electricity from personnel of course of interviews and questionnaire investigation, on the basis of analysis of the current our country express packaging in the aspects of the situation and existing problems of environmental protection. From technical support, to reduce the cost, delivery users increase, corporate social responsibility awareness of environmental protection, government policy and financial support to build the courier driver model of green packaging. Finally, from the further raise awareness of environmental protection and corporate social responsibility, to set up the delivery packaging recycling mechanism, the government supervision function and financial support, build green packaging standard system and research and development new type of green environmental protection packing five aspects put forward countermeasures and suggestions.

Key words: express packaging; greenization; driving force

綠色包装,是指使用低消耗、易于降解的包装材料,并且在使用过程中便于回收、有助于促进循环利用和资源再生,对生态环境没有污染,而且对人体健康也没有影响的环保包装。随着电商的迅猛发展,快递量急速增长,快递包装物料的种类繁多,需求量庞大,因此快递包装带来的环境污染问题引起人们的重视。2016年8月份,国家邮政局出台了《推进快递业绿色包装工作实施方案》,提出至2020年要实现基本建成快递包装物的回收体系;在今年的两会上,快递包装绿色化也成为代表委员的热议话题。这些事实表明国家层面已经高度认识到快递包装的污染问题,未来快递包装绿色化乃大势所趋。但是,快递包装绿色化必然带来成本的上升,在当前快递企业整体利润微薄的情况下,快递企业显然缺乏独立承担绿色包装成本的意愿和能力。因此,从产业链的角度,调查分析快递业利益相关者各自对推进快递包装绿色化的看法以及愿意承担怎样的责任并作出怎样的努力,进而构建快递企业绿色包装的驱动力模型,对指导我国快递包装绿色化具有现实意义。

为保证理论忠于现实,笔者组织学生对多位快递企业的管理者、电商从业者以及网购消费者进行深入访谈和问卷调查。本次调研共发放并回收有效问卷289份,其中快递企业从业人员115份,电商卖家46份,消费者127份,问卷涉及“使用快递的频率”、“包装材料类型”、“是否存在过度包装现象”、“能否配合回收工作”、“能否接受环保包装成本增加”、“目前快递包装存在哪些问题”等。本文的研究结论建立于调研分析的结果之上。

1 快递包装的材料及包装标准

1.1 快递包装的主要材料

目前,中国的年度快递业务量已经位居世界之首,由快递包装带来的环境污染问题,一度成为当今社会的关注热点。快递包装引起环境污染,首先与快递包装所采取的材料有关。快递包装的包装物主要有纸箱、塑料袋、胶带和面单以及一些内部缓冲物。针对快递从业者的调查显示,当前快递企业进行快递包装时使用最多的包装材料是塑料袋和胶带,因为塑料袋价格便宜且使用方便,快递企业在包装不怕挤压的商品时通常使用塑料袋。塑料袋不可降解,对环境产生污染较大,而且不少快递包装生产厂家为了进一步降低生产成本,提高利润率,利用回收生活垃圾、化工垃圾以及一些医疗垃圾再生成快递包装塑料袋,这种塑料袋不但重金属超标,且携带有毒有机物以及一些细菌病毒等,不仅对环境造成污染,对人体健康也有一定的影响。而胶带不仅自身不可降解,还会造成纸箱和塑料难以分离,从而提高回收难度。

1.2 快递企业的包装标准

在我国,对于快递包装缺乏明确的包装标准,快递包装的规格、结构也没有明确的执行标准,导致快递行业的不规范包装问题层出不穷。不同快递企业的包装标准也不一样,难以形成统一、规范的包装体系。一些快递企业为防止商品在运输途中发生损坏,往往会在包装盒里塞过多的填充物,包装包了一层又一层,从而出现过度包装的问题。

一般来说,快递行业针对快递包装有以下10点注意事项:(1)箱内结实无空隙,无晃动声,快件从两米高度坠落确保不损坏;(2)快件涉及空运的须加强包装;(3)小件物品的包装须大于运单大小,单件重量<50kg,单件长度<180cm,板类货物长宽相加<150cm;(4)禁止子母包捆绑发运;(5)经得起摔的软质物品可使用塑料袋包装,但封口必须封好;(6)内件物品须用塑料纸或薄膜做一层内包装;(7)对于有销售包装的商品,可在外部加包薄膜及牛皮纸并用胶带缠绕即可;(8)自己包装的快件可根据物品情况选择不同规格的纸箱包装;(9)自己包装的一般物品可用填充物放箱内做垫充;(10)圆桶形状的物品外包装必须比内件长,易折断并且尺寸较长的物品可用坚实的圆棍作内村或者以硬质塑料制成的圆桶为外包装物。

从以上快递行业针对快递包装的注意事项可知:现阶段我国快递业在考虑快递的包装时,基本上是从方便自己的运作和降低包装成本处着手,存在很大的外部负效应,特别是环境负效应。

2 快递包装的“绿色难题”

2.1 消费者对快递包装产生的垃圾缺乏了解

根据调查,对于快递包装产生的垃圾完全不了解的消费者占50.91%,大概了解的占47.27%,而有深入了解的仅占1.82%。这说明大多数消费者对快递包装所产生的垃圾是完全不了解的或仅仅为大概了解而已。对于如何处理快递垃圾,处于末端环节的消费者显得尤为重要。收快递是一件令消费者极为愉快的事,但拆完快递后,又有多少人意识到该如何处理快递包装?调查显示,消费者拆完包裹后将快递包装直接扔掉的占74.55%,卖废品及其他用途的均占9.09%,而用于储蓄收纳的消费者较少,仅占7.27%。通过数据分析说明大多数快递包装是被直接扔进垃圾桶里的,极少被重复利用,消费者处理快递包装的方式产生了大量快递包装的垃圾。由于消费者对快递包装的垃圾缺乏了解,通常都是把快递包装直接扔进垃圾桶,也没有垃圾分类的意识。

2.2 快递企业、电商卖家及供应商追求利益,忽视环保

大多数快递企业以及電商卖家考虑到成本问题,仍然会选择继续使用不可降解的快递包装材料,一般来说,可降解的环保包装材料的价格比较高,难以受到快递企业和电商卖家的青睐。据了解相同规格及长度的牛皮纸胶带与普通胶带相比,价格相差了4倍,价格的悬殊,使得快递企业和电商都会为了降低成本,增加利益而选择使用普通的透明胶带。从包装供应商的角度看,不可降解的包装材料生产成本较低,而且比较受欢迎,通常供应商都会为了利益最大化,生产大量不可降解的包装材料,忽视包装的环保问题。

2.3 包装不环保且包装材料难以回收

目前,快递包装的材料不环保且难以回收也是快递包装较为突出的问题。调查显示,大多数人认为快递包装最主要的问题是快递包装不环保以及包装材料难以回收,持这一观点的占73.33%。由于快递包装使用的塑料袋以及胶带均是不可降解的包装材料,对环境污染较大且容易造成资源浪费。当前环保包装成本高,没有固定标准,包装材料规格不一,回收的标准也各异,对环保包装来说,是一个急需解决的“绿色难题”。

2.4 快递过度包装

在网购当中,为了保护商品不受损坏,快递过度包装的现象极为严重。调查发现,多数快递从业者以及消费者皆认为在快递包装中存在过度包装的现象,而仅有37.5%的电商卖家认为其包装中存在过度包装的问题。一般卖家为了盈利,防止商品在途中损坏,提高好评率,均会把商品包装得特别严实,对于这种“里三层,外三层”的包装,他们认为只是为了保护商品,并不存在过度包装。由于没有固定的包装标准,在天文数字快递包裹的背后,是过度包装所产生的资源浪费和环境污染。为了理清快递过度包装的原因,通过访谈和查阅资料安排了一系列可能的原因让调查对象进行多重选择,并根据调查结果对快递过度包装的影响因素进行相关性分析。分析结果显示“确保快件不受损坏”、“提供更好的服务”、“缺乏明确的包装标准”和“缺乏环保意识”这4个因素与快递过度包装存在高度正相关。而“确保快件不受损坏”是快递过度包装的首要原因,无论是电商卖家、快递从业者或是消费者均认为确保快件不受损坏是快递过度包装最大的影响因素。在快递运输过程中,不管是卖家还是快递从业者或者是消费者都不希望商品出现问题,卖家和快递员希望商品可以完好无损的被送到消费者手中,而消费者也同样希望收到完整的包裹。而将近87.5%的卖家不会因为成本的问题而减少包装材料,说明商品被包装得十分严实。

3 快递绿色包装的驱动力模型

在快递服务业迅速发展,业务量激增之时,关乎快递绿色包装的问题也引人注目。但在目前快递企业却未能全面实行快递绿色包装,对于企业实施绿色包装这一现状十分不乐观。究其原因,目前我国缺乏快递绿色包装的驱动机制来推动这一举措,而实施绿色包装是经济可持续发展的必然要求。在其驱动机制当中,技术、成本、政府以及用户与企业这5个驱动因素与快递绿色包装行为息息相关,而在这5个驱动因素中,成本是较为主要的问题,如何平衡各方的利益及有效降低成本,是实行快递绿色包装的重中之重。以下通过快递绿色包装驱动模型(见图1),进一步详细分析各研究要素对于快递绿色包装的驱动作用及其可行性。

3.1 快递绿色包装技术

菜鸟网络于2016年6月在物流峰会上宣布启动绿色联盟—“绿动计划”,绿色联盟包括了32家及全球的知名物流企业,承诺至2020年实现绿色包装,填充物由不可降解转为100%可降解材料,替换50%的包装材料。当今中国技术进步飞快,众多知名的物流企业联合,不仅有资金的保证也得到了技術的支持。菜鸟邀请了有经验的环保专家,通过分析国内外包装材料的特点并进行对比,以及实行工艺测试,通过改进,目前菜鸟的“绿动计划”已生产出100%可降解的快递环保袋并开始在天猫及淘宝等电商平台使用。此类环保快递袋的主要成分是PBAT与PLA,主要是以PBAT改性树脂制成,在自然环境中短短几个月即可被土壤吸收且实现完全分解。此外,菜鸟也尝试推出了可回收的环保快递箱,主要为安全塑料材质制成。菜鸟网络“绿动计划”的成功实行,说明快递包装绿色化这一举措是具有技术可行性的,有了技术的支持,能更好地推动快递包装绿色化。

3.2 快递绿色包装成本

相对于普通不可降解的快递塑料袋而言,环保快递袋和环保快递箱的价格肯定会比较高。首先,要在技术上下功夫,通过技术进步来降低环保包装材料的成本,让快递企业、电商和消费者都更易于接受。国外已经有通过在环保技术上创新,降低绿色包装成本的例子。如国外厂家通过在这一方面的尝试成功的生产出防震球状环保包装。该环保包装除了防震,还可以回收处理、循环利用,而这一环保包装的原料主要采用废弃纸张,通过简单的加工变为球状,不仅环保安全,而且还降低了成本。环保技术的进步能够在很大程度上降低绿色包装材料的成本,让企业和消费者都能够接受。

另一方面,可通过规模效应来降低环保成本。规模效应又称规模经济,通过增大规模来提高经济效益,在当今快递需求量激增,快递企业云集的电商时代,只要使用绿色包装的企业增多,环保包装的加工成本就会随之降低,那么绿色包装的成本也会降低。一旦绿色包装的成本降低了,继而又会吸引更多的快递企业和电商卖家选用环保包装,消费者也更愿意接受并使用绿色包装,从而进入规模效应的良性循环。

3.3 快递绿色包装用户环保意识

绿色包装及快递环保化的提出,说明了大众的环保意识正逐步增强,越来越多的人正关注着快递绿色包装的问题,并通过自己的购买行为来影响快递包装的绿色化。在消费者的调查中,94.55%的用户会因为环保而支持快递包装回收,这说明用户的环保意识并不低。对于环保成本方面,大多数消费者可以接受使用环保包装所带来的成本适度增加,仅有少数人不能接受成本增加。这个调查结果表明快递包装绿色化在得到用户环保意识支持方面拥有巨大潜力。

3.4 企业社会责任

在电商快速发展的浪潮中,快递业也日益繁荣。现代化企业除了盈利,还需承担起一定的社会责任,面对快递包装污染、拆快递中毒等事件,快递企业需要担起企业社会责任,因为企业社会责任感关乎着一个企业的社会形象。针对目前快递包装污染的问题,快递企业实行绿色包装,更能受到消费者的喜爱,并产生品牌效应。而在“五位一体”中,快递企业和电商早已蓄势待发,顺应时势,菜鸟网络联合32家物流企业启动“绿动计划”,并通过菜鸟驿站和天猫超市合作,实行纸箱回收,搭建绿色购销平台;京东也向环保物流发力,全面推广全降解的快递包装,重复使用周转箱,推行作业无纸化;苏宁也在包装标准化、简化快递包装方面努力着;在环保包装成本较高及环保包装材料尚未得到全面推行之时,顺丰则以流程优化、提高包装材料的质量,来做到快递包装便捷标准化。以上快递企业及电商平台在意识到绿色包装的发展趋势,考虑到企业在社会发展中应承担起社会责任,纷纷选择走上包装绿色化之路,这对其他快递企业发展绿色包装也起到了引领作用。企业只有具备社会责任感,才能发展壮大,快递企业的社会责任对快递环保包装具有积极的推动作用。

3.5 政府支持快递绿色包装

推进快递绿色包装是贯彻经济可持续发展的理念,无论对于经济发展或是生态环境都是有益的,站在政府的立场上,实施环保包装能够降低材料消耗,减少环境污染,有助于循环利用,属于环保型经济,政策理应支持。《国务院关于促进快递业发展的若干意见》提出要把绿色节能当做快递行业发展的目标之一;国家邮政局于2016年出台了《推进快递业绿色包装工作实施方案》,更进一步明确指出了要谋划快递环保包装的实施工作,提高快递包装的利用率,减少包装资源浪费,保护环境,降低污染,促进快递行业实现可持续发展;在2017年3月的两会上,全国人大代表、黑龙江齐齐哈尔市的环卫处工人王月清表示关于快递绿色包装问题须予以立法解决;全国政协委员郑惠强也建议要制定快递包装条例,加快包装行业的立法工作;此外,全国政协委员、民革天津市委会副主委提案建议推广快递循环经济,推行快递包装物的回收工作。

实施环保包装,前期成本较高,除了政策的支持,往往还需要财政支持。据了解2015年产生的快递垃圾达到400多万吨,而用于处理快递垃圾,治理环境污染的成本远远不止环保快递袋高出不可降解快递塑料袋的成本。从治理成本上来说,前端治理优于末端治理,政府考虑到成本和污染的问题,必定会选择环保、低成本的发展方式,而这也符合政府宣传的可持续发展理念。因此,发展快递包装绿色化,政府在资金上需要给予支持。

4 结束语

2015年我国快递业共使用的编织袋达到了30多亿条,包装箱数量为99.22亿个,胶带达到了169.85亿米,总长度可绕地球赤道425圈,数据惊人。2016年快递业的完成件数更是超过了200亿件。未来快递业预期还将在较长时间内保持高速增长。数量越来越庞大的快递包装和当前不足20%回收率,产生了大量的快递垃圾,不仅给环境带来了污染,也造成了资源的浪费。发展快递包装绿色技术,通过技术进步和规模效应降低绿色包装成本,进一步提高快递用户环保意识以及增强企业社会责任感,政府加大政策和资金支持力度,快速实现快递包装的绿色化。

参考文献:

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