市政道路施工中土基工程质量问题的分析

郭松雪

摘 要：目前，随着我国城市化进行的加快，市政道路工程已经成为了城市化过程中不可或缺的一个环节。在这种情况下，如何保证市政道路工程的质量就成为了社会各界关注的焦点。本文从我国市政工程的角度出发，详细的分析了市政工程的土基工程中出现经常出现的问题，同时提出了一些有针对性的解决方法，期望能够为我国市政道路工程提供一些参考的意见。

关键词：市政工程 道路工程 土基工程

1、引言

随着我国经济的不断发展，城市化进程也益发加速，随着各所城市大力发展交通运输行业，市政道路的工程建设也引起了了社会各界的广泛关注。与其它道路工程不同，市政道路工程有着自身的特点，例如在道路建设时需要考虑到施工周期，以免影响市民出行和交通拥堵，施工地段的地下可能铺设了大量的煤气管道、下水管道等，这些都是市政道路工程建设过程中施工单位需要考虑的因素。

2、市政道路土基工程中出现的问题

2.1 土基工程的密实度碾压问题

在一项道路工程之中，路基路面的压实作业是十分重要的一个环节，它是整个道路工程质量的保证。经过相关数据统计，在道路工程的土基工程实施工中，对于地基碾压的厚度对于路基路面压实的质量影响程度最大。如果碾压的厚度超过了相关标准，那么路基路面的压实度会下降，反之则会上升。一般来说，市政道路工程的土基工程都是由施工人员自身或者使用机械设备先进行土层的挖掘，然后再由大型设备进行土基工程的作业。这样可以有效的节约时间和成本，也能够保证工程的质量，但是在我国大部分市政道路工程的土基工程的施工现场，都没有按照这种作业方式来进行，最终导致了土基的平整度较差，道路很容易出现破裂、损坏等现象，降低使用寿命，给市民的日常出行带来不便，甚至可能引发一些安全隐患。

2.2 土基工程的设计图纸没有审核到位

在市政道路施工的土基工程中，只有在施工前对工程的施工图纸进行了详细的审核，才能对这项土基工程有一个全面的了解，弄清楚该项道路工程预期达到的效果。而对于市政道路工程来说，工程的管理人员通过对图纸的审查来弄清楚工程的具体情况，并且根据这些情况来对工程的生产和部署做出实际的规划。能够更加详细的了解土基工程内部的重点环节，还能够有预见性的发现工程中所出现的问题。此外，对图纸的审查还能督促设计人员结合实际的施工情况而进行合理有效的设计，最大程度的利用技术上的优势来进行市政道路施工土基工程的建设。

2.3 安全责任没有明确到位

由于市政工程与政府部门挂钩，因此，很多部门领导为了绩效而要求工程的“表面形象”。在这种情况下，必须要将权利义务划分清楚、责任明确到个人是一个工程开展安全工作的基本要求，如果在工程开始前没有明确的将工程的各方面责任划分到个人，那么施工的时候肯定会出现“你推我、我推你”的情况，如果出了安全问题，肯定找不到具体的负责人。现在大部分工程要么就是没有指定详细的责任规划，要么就是流于形式的制度，没有人遵守。这就让整个工程混乱不堪，甚至出现各种安全问题。

3、针对市政道路中土基工程出现问题的对策

3.1 控制土基工程的标高和横坡

要想解决市政道路中的土基工程问题，首先就要想办法控制好土基的标高及横坡，让土基能够达到相应的规范要求。在进行路基压实作业事前，首先要针对市政道路工程出现的特殊情况进行分析，例如排水管道、燃气管道、电缆、光纤等城市内的各项线路，这些都需要考虑在内。不论挖方或填方，均应做到各施工层表面不应积水，为此，须使各施工层随时保持一定的泄水横坡或纵向排水出路。制好压实土的最佳含水量，最大干密度要分层铺筑，

分层辗压密实，并应符合规定的压实度要求。因此就须掌握被压实土层接近最佳含水量时，迅速进行碾压（一般土的压实最佳含水量的±2%以内时压实）。

3.2 做好施工图纸的审核工作

对于我国市政道路施工中的土基工程来说，施工图纸一般分为安全性能的审核和经济性能两个方面、

从安全性能方面来说，审查的目的是要让工程项目能够最大程度的具有使用价值而尽量减少价值损失的现象。在一些市政道路工程的设计过程中，虽然设计人员将工程的安全性摆在了前列，国家也对于相关的市政道路工程设计提供了详细的参数资料。但是毕竟设计市政道路工程是一项规模相对较大的工程，在工程中包含了很多细节需要去处理，这就导致了市政道路工程质量受到设计失误而下降的情况还是时有发生的。作为监督单位应该在对施工图纸的安全问题上审查时将眼光放在一个较高的位置上，依据国家制定的规范标准来对建筑图纸的安全可靠性进行充分的审查。主要包括以下几个方面：首先是对市政道路工程设计的文件资料进行检查，实际建筑的层数、结构、使用材料等方面的基础要与资料上一致。其次是市政道路工程中的各个环节是否相互适应，比如给排水工程、电气工程、保暖工程等施工环节不能在施工的时候互相干扰，相关的设备在使用的时候也要保证一定的安全距离，市政道路工程在建设的开始也要事前留有其他工程使用的预留通道。最后，施工图纸的设计应当完整全面，如果工程是分期进行的，那么施工图纸必须要有阶段性，在另一项工程开始之前要留有充分的时间将工程图纸设计完毕，并且图纸要满足操作的安全性。

从经济方面来看，市政道路工程的造价一般都很高，但是其中有不少可以进行节约成本的地方。一项市政道路工程的造价控制的关键就在于施工之前的设计阶段，而且相较于在施工过程中减少材料成本和人力成本显然没有设计阶段进行控制的效果好。在图纸的审查阶段进行经济方面的审查，可以有效的减少工程的经济成本的投入，为企业提供更多的经济收入。

3.3 明确项目各阶段的责任

明确的安全职责划分有利于整个工程的顺畅实行，如果没有将责任具体划分到个人，那么在施工时每个人就会互相推诿。所以，对于工程安全问题责任的落实是极为重要的。我们需要设立科学系统的安全绩效责任考核体系。将一个工程的每个具體方面的责任下放到每个负责人身上。任何地方出了问题都能在第一时间找到相应的负责人，这不仅仅是在事后的一种咎责行为，更是为了在工程进行中保证每个方面都合格的一种保障。并且还要提高每个监管人员基本工程安全的认识，定期对他们进行科学的安全管理知识的培训，将他们的思维模式从固有的经济效益模式转变到经济社会效益结合的模式，提高安全管理意识水平，从根本上提高安全层面，减少安全隐患。

4、结束语

总的来说，我国现阶段的市政道路工程还处于一个发展中的阶段，在这个阶段中很容易出现各方面的问题。对此，政府相关部门和施工单位必须要引起足够的重视，做好市政道路工程的各环节的施工，以此来保证道路工程的整体质量，为市民的日常出行提供更加便利的交通环境，促进我国向全面小康型社会过渡。

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