上汽大众斯柯达技术通报2则

上汽大众斯柯达技术通报2则

导航音场平衡无法调节故障指引

涉及车辆：斯柯达进口野帝及进口速派旅行版。

通报内容：上述部分车型在客户使用过程中发现，在导航设置菜单，未能找到调节前后音场平衡的功能。

当发现此类问题时，使用下列方法进行调节。

（1）进入导航设置菜单，确认没有前后音场平衡调节功能。

（2）检查RNS315cn的编码，若编码不正确，按照如下方法进行更正。

图1

图2

图3

图4

①打开 ODIS，启动诊断。

②确认车辆信息。

③选择诊断地址（图1）。

④选择功能（图2）。

⑤编码选项（图3）。

⑥输入十六进制编码（图4）。⑦接受编码（图5）

⑧执行编码（图6）。

⑨确认执行（图7）。

⑩编码已执行（图8）。

⑪再次读取确认（图9）。

备注∶其中斯柯达进口野帝正确编码为：08 00 04 01 04 00 00 00 00 00 40 00；进口速派旅行版正确编码为：08 01 00 01 01 00 00 00 00 00 40 00。

图5

图6

图7

图8

图9

配备EA888 1.8T发动机的车辆起动困难及加速无力

涉及车辆：2015年6月之前生产的部分斯柯达明锐1.8T车型。

通报内容：上述车型中在车辆起动过程中起动困难，并且在加速过程中出现加速无力的现象。

检查

（1）使用故障诊断仪检查“01-发动机电子装置”发现存在如下故障码：P2293——燃油压力调节阀，N276机械故障。

（2）检查高压油泵上燃油压力调节阀N276的插头和线束等，无破损变形和接触不良等情况。

（3）检查低压油路油压为 540 kPa，属正常范围。

分析

（1）可以证实用户抱怨的故障现象及维修站的检测结果。

（2）低压油路油压在 400～680 kPa，属正常范围，排除低压系统故障。

（3）拆卸检查高压油泵，发现柱塞弹簧部位存在卡滞问题。

（4）更换高压油泵，故障排除。

拓展

当配备EA888 1.8TSI发动机的明锐、昊锐、速派和野帝出现加速无力等故障，并且“01-发动机电子装置”内存有以下故障代码：P2294——燃油压力调节阀N276断路；P2295——燃油压力调节阀N276对地短路；P2296——燃油压力调节阀-N276对正极短路；P0087——燃油油轨/系统压力太低；P0088——燃油油轨/系统压力太高；P2293——燃油压力调节阀N276机械故障时，可按照如下步骤进行诊断。

图10

（1）针对故障代码P2294、P2295和P2296，先检查高压油泵相关线路。

①检查燃油压力调节阀N276插头、线束等是否破损变形、接触不良。

②检查燃油压力调节阀N276插头两针脚间的电阻值是否为0.49±0.025 Ω，如不在该范围，说明燃油压力调节阀N276损坏，需更换高压油泵。如在该范围，继续后续检查。

（2）针对故障代码P0087、P0088和P2293，先检查低压油路系统。

①检查低压油路压力是否在400～680 kPa范围内，如不在该范围，检查低压燃油泵、燃油泵继电器、低压管路和燃油滤清器等低压油路系统零件。如在该范围，拆下高压油泵，检查高压油泵柱塞，如发现柱塞出现机械式卡滞或断裂现象时，需更换高压油泵（图10）。

拆卸与安装高压油泵注意事项如下。

（1）拆卸时，采用交叉拧松方式拆下2根螺栓。

（2）安装前，应确保滚轮轴套位于真空泵腔体的最低位，如图11（可通过转动曲轴改变滚轮轴套的位置）。

（3）更换高压油泵上O形圈以及2根固定螺栓。安装时需采用交叉方式拧紧，拧紧力矩为8 N·m + 90°。

图11