浅谈模块化教学在汽修专业的实施过程

摘 要：本文介绍了在汽车运用与维修专业教学中，模块化教学在汽修专业教学的实施过程，还分析了模块化教学的实施效果，并提出了在我校推行 “模块化”教学存在的问题和后续改进情况。

关键词：汽车运用与维修专业；模块化教学；推行

2013年9月，我们组织了汽修专业有关教师深入到本田4S店、四运大修厂和万达汽车修理厂等作为我校此专业学生实习基地的企业，对企业的人员需求情况，岗位设置，岗位能力要求，人员结构和人员素质等进行了详尽、充分的调研，得到了行业的第一手资料，为我校模块化教学改革奠定了坚实的基础，在学校也试行了模块化教学，总结如下：

一、模块化教学在汽修专业中的实施过程

（一）在教学模式改革上推行了理实一体化教学

制定了理实一体化课程教学改革试点工作实施方案，体现了专业课教学采用以“项目载体”的理实一体化教学法。通过精选案例、分解任务、学训结合的方式，将相关知识点融入项目，通过完成项目，让学生掌握理论知识与相关技能，促进知识与技能的有机融合，体现“以学生为主体，教师为主导”的教学方法和思路。

“模块化理实一体化”教学法是职业学校专业教学中探索创新的一种新的教学模式。教学流程：准备——示范（讲评）——实践——点评——再实践——报告或总结。

我校在本专业中结合课程特点采用这种模式，主要在《发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电器设备与维修》《汽车故障判断与维修》《汽车维修中级工》等课程采用了这种模式，它突破了理论与实践相脱节的现象，在整个教学环节中，理论和实践交替进行，直观和抽象交错出现，没有固定的先实后理或先理后实，而理中有实，实中有理。在教学中突出了学生的动手能力，注重对学生的专业技能的培养，充分调动和激发了学生学习兴趣，取得了好的效果。

（二）邀请企业专家来校交流

在教学模式的改革试点中，邀请了汽修企业的专家、技术人员来到学校进行交流，有库尔勒四运大修厂、中意汽修厂、本田4S维修厂等十几家企业的厂长、经理、工程师、技术员、维修技师来学校对教学模式改革进行研讨。

（三）选派骨干教师下企业锻炼

2014年选派汽修教师到汽修厂进行企业实践锻炼，取得了证书，并参加了2013年、2014年的实训教师专业核心技能培训，加强了企业与学校，学校与学校之间的校际交流工作，同时加强教师培训工作，外请专家进行授课，2014年、2015年邀请4名专家到校进行培训，对提高老师的教学能力有了很大的帮助。

（四）加强教师间的学习交流

教师在教学中相互交流，通过听课、集体备课、青年教师上公开课，说课比赛等形式，提高教学质量，同时加强教学的常规检查，成立教学检查小组，开展每周推门听课活动，督促课堂教学，发现问题及时与任课老师交流反馈，促使青年教师快速成长。

（五）以大赛促进教学

每年鼓励教师积极参加信息化大赛及技能大赛，达到以赛促教，以赛促改，以赛促学的目的，促进了老师的专业技能的提高。

（六）积极开展教研活动

学校重视教研活动，加强教学研究，研究本专业的教学工作。在2013-2014两年间，组织教研活动16次，教研活动形式多样，组内老师相互听课，集体备课和组内說课等，对提升教师的教学能力有了很大的帮助。

（七）进行教学方法的改革创新

专业课教学全部采用以“项目载体”的理实一体化教学法。

1）在教学改革中，明确了在汽车运用与维修重点专业开展一体化课程教学改革试点工作，逐步实行一体化课程模式，构建一体化课程体系，采用理实一体化的教学方法，建立起一体化的教学环境，切实提高教师教育教学水平，提升学生的综合职业能力。围绕一体化课程师资队伍建设、理实一体化教学环境建设、一体化教学模式实施等方面开展。

2）建立保障机制，推进试点工作。学校成立理实一体化教学改革试点工作领导小组，由专业教师、教学管理人员组成，学校在政策、经费上给予大力支持，确保试点工作顺利进行。

3）试点内容与范围。试点的专业课程有：《汽车维护》、《新车检查》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车电器设备构造与维修》；

4）试点班级：2014年上半年：13汽修2班；2014年下半年：13汽修3班、4班、5班，14汽修1班。

5）实施过程：成立理实一体化教学改革试点工作领导小组；制定实施方案和工作计划；组织开展理实一体化教学培训；搭建理实一体化教学环境；订购理实一体化教材；开展理实一体化教学试点（集体备课、上课、听课、评课）；理实一体化教学总结。

（八）形成了“实施理实一体化教学模式，突出学生综合职业能力培养”典型案例

该案例从教学的方法、组织措施、实施过程、取得成果等方面阐述了教学模式改革的意义、改革的试点、取得的成果，具有一定的示范效益。

二、模块化教学的实施效果

（一）一体化教师队伍逐步建立

学校采取以下措施，一是选送专业教师参加国家级一体化师资培训，提高专业的教育教学能力；二是把校内的教师选派到企业参加生产实践，积累企业工作经验，熟悉企业生产工作流程、劳动组织方式、设施设备使用、技能需求等情况；同时开展一体化教学培训、集体备课等活动。通过不断探索、实践，学校一体化教师队伍逐步建立起来。

（二）一体化教学环境不断建立并完善

在改革试点过程中，按照理实一体化教学环境的要求，结合专业课程的需要，建立并完善了“汽车维修车间”一体化教学环境。

（三）学生学习主动性增强

通过“教学做一体化”、“做中学、做中教”，学生学习积极性提高、主动性增强。

三、存在的问题和后续改进情况

（一）存在的问题

1）教学设施相对比较缺少，实训室还不能满足在校本专业的所有班实训。2）与企业互动教学较少，学生在企业实习主要依靠企业管理。

（二）改进情况

1）增强设施的投入，充分发挥校外实训基地的作用，确定到校外实训基地的实训项目。2）继续按计划选派专业教师到企业锻炼，增强技能。3）强化与企业的合作，开展教学研究，使教学与企业的生产活动相接轨。

作者简介：张建豫（1984-），男，汉族，河南淅川人，本科，初级职称，山东理工大学车辆工程专业在职研究生，为新疆生产建设兵团第二师华山职业技术学校教师，研究方向是汽车电气工程及自动化。