科学施工做到路基压实经济有效

邸志国

摘 要：路基压实的经济性、有效性是参建各方的共同目标。为了确保路基压实作业优质、高效，需要各位施工人员将专业技能科学运用，也需要参建各方的科学配合与精诚协作，同时，借助先进的机械设备，听取各方意见，博采众长，以精品心态，完成施工中的每道工序。

关键词：路基；施工技术；粗粒土；水稳性

中图分类号：TU761.12 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2017.11.082

路基施工技术是否过硬，直接决定着道路品质。作为2个关键因素，路基的强度和稳定性一直是实际操作中倍受施工人员关注的焦点。科学施工，合理安排，推动路基压实工作稳步开展，确保路基压实质量可靠，不仅能延长道路的使用年限，减少维护费用，还完成了施工企业的预期计划控制目标，经济可行，双重增效。

1 科学选用路基土质

为了科学施工，确保路基质量，公路路基压实最终使用填土的方式进行。通过实验发现，在路基土质的选用上，要根据细粒土和粗粒土的特点，有针对性地区别对待，合理选用。因水稳性好，粗粒土成为了路基施工颇受欢迎的首选材料。在施工碾压时，粗粒料的密度对混凝土中的水含量的变化不敏感，可以放宽水的控制，由于水稳性好，在筑路时被广泛选用。路基浸水将导致土的承载力降低，因此，含水量低时绝对禁止选用细粒土压实。

选择路基土质时，要深入了解不同土类与不同压实功对压实特性的影响。在同一压实功下，不同土类的压实特性存在差异。无论何时，击实土不可能被击实到完全饱和状态。在一定的压实功下，只有当压实土料的含水量最佳时，压实效果才可能最好，达到最大干密度。当含水量变比偏湿（含水量高于最佳含水量）时更加明显。此外，站在科学的角度，实践证明击实土被击实到完全饱和状态是不可能的。

2 要按比例均匀地选择施工材料

理论上在施工时掺入的材料的多少不会对含水量造成影响，但实际上，掺入的材料与路基所使用的混合料里的土壤并非相符。如果路基中的土壤含量变大，在进行压实时，后掺入的材料就会导致压实的数据出现错误，使得压实度出现虚涨，进而影响到压实质量。因此，在进行压实施工时，施工人员一定要注意掺入材料的数量。

3 科学选择压实机械

选择机械时，要注意根据施工的规模、填料的种类以及土质的条件等进行科学选择。不同的机械有着不同的使用范围，因此，要根据实际情况选择合适的机械进行压实。

4 控制含水量

在实际施工中，必须对土层粘结力与内摩阻力予以规范，明确其含水量，保证路基密实度达标。施工含水量不宜简单地靠击实曲线确实，而宜采用压实曲线综合确定。

5 科学选择碾压方式

在路基碾压过程中，不同的碾压方式对路基所造成的影响不尽相同。在过去的工程实践中，相关部门明确规定：在路基工程碾压施工中，碾压方式必须要严格按照施工线路边缘环境来选择，碾压施工要采取先轻后重、先慢后快的方式进行。只有在工程施工中合理运用碾压技术，才能更好地保证碾压强度和路基的整体质量，从根本上提高工程施工的社会、经济效益。

6 科学确定碾压厚度

在对路基进行碾压时，需要确定碾压厚度。实践表明，碾压厚度过大会影响到碾压层上层以及下层的压实度，使其无法符合相关标准。此外，根据实际施工情况合理控制碾压变数。如果采用同一种碾压机械，则碾压的变数越多，对路基产生的密度的影响也会随之减小。

7 严中有细，做好碾压施工控制

路基填压时，基底一定要都在全宽的范围内填土，同时，要注意比设计图纸加宽30～50 cm，这样才能确保放坡后的边坡压实度达标。此外，负责施工的施工员要控制好每段路基回填的土方量。在路基回填压实的路段，应该派专人指挥运送车辆把取土场取来的土运到相关的位置，做好收方的记录，并随身带有钢尺，控制好松铺的厚度。

“严中有细，细中取精”，这是每个施工人员心中所坚守的至上原则。只有严细相并，精工细作，优品工程才能初露端倪，也才能给施工同仁树立良好的正面形象，传递出榜样的积极能量，营造出求精、求准、求高、求优的良好施工面貌。没有一个施工人员想滥竽充数，也没有一个施工人员想混水摸鱼，笔者接触过的施工人员都是心中怀有梦想的——经自己的双手建造的道路是新疆最耐用、最安全的道路，每当经过这条自己参于施工的道路，总能在不经意间想起当初施工时的繁忙景象，同时，那种只有亲历者才会引发的自豪感会油然而生。

8 保证压实后的质量检测

核子密度仪器测量法和灌砂法是施工单位通常采用的完成公路工程路基路面压实后质量检测工作的方式。这2种检测方式都需要根据不同工程类型对其进行选择。由于核子密度仪具辐射性，所以，做好设备使用后的管理工作非常重要。

9 注意要点

控制施工含水量实际上受到很多因素的影响，以固定不变的施工控制含水量范围来指导施工是不科学的。在施工之前，一定要高度重视材料的配合比，通过不同配比的压实样品现场实验，找出最佳材料配合比。同时，也要对外加剂的配合比加以控制。

开展压实工作时，要确保摊铺速度与压路机碾压段长度之间保持一致，同时，保证二者基本稳定。此外，在压路机无法

进行压实的路基路面段，可通过使用振动夯板来促进压实工作的顺利完成。

妥善应对施工意外，确保路基压实经济、可靠。在路基施工期间，会受到各种各样的干扰，这些干扰因素有些是客观存在，有些是人为造成，完全可以做好提前预防。换句话而言，路基施工阶段会面对形形色色、五花八门的变化，如何妥善地应对这些意外变化，是需要智慧，需要深入思考、全面衡量的，仅靠满腔热血和持之以恒是解决不了问题的。施工人员需要明白，在施工中遇到困难是非常正常的。笔者在多年的工作中取得了些许经验，认为施工中出现困难并不奇怪，施工原本就是复杂的项目，要想做到畅通无阻、不遇意外是不可能的。施工过程就是完善、改进、愈挫愈勇的过程。

精工出细活，巧干提效率。路基压实是个细活，也讲究巧干。这里的“巧”，不是指投机取巧，也不是侥幸偷工，更不是耍心机使小聪明，而是在施工过程中将施工技术用到最精，将施工工艺用到烂熟，将施工细节驾驭到丝毫不差，将压实质量掌控到炉火纯青。从某种角度来说，巧干也是实干，是在丰富经验的基础上，用一个施工人员的严苛与挑剔将施工作业进行得行云流水，將现场操作的实施信手拈来。正是通过这些“巧干”，才有了高品质的道路。

10 结束语

综上所述，路基压实的经济性、有效性是参建各方的共同目标。路基压实操作过程中会出现很多干扰，现场施工人员必须快速排除所有不利因素，科学应对各种突发故障，确保路基压实质量高、效果好。

〔编辑：张思楠〕