汽车自动变速器维修专项技能人才培养研究

陈伟来

2017年，各个技工院校纷纷开设了汽车自动变速器保养与维修，以满足企业对这类技能人才的需求。但是，技工院校培养出来的自动变速器维修技能人才并没有得到行业和用人企业的认可。笔者认为导致这一现象的主要原因一是汽车自动变速器维修对技术人员的要求较高；二是学校专业教师缺乏企业真实的维修经验；三是教学内容与企业工作岗位相脱离；四是学校教学场地及设备与企业真实作业现场差距较大。作为技工学校汽修专业的一线教师，笔者在此谈谈自动变速器专项技能人才培养的思路。

一、汽车自动变速器维修对技术人员的要求

汽车自动变速器是汽车中最重要的组成部分之一，同时也是汽车维修中最复杂的系统，它集机、电、液维修知识于一体，要求技术人员要能对整车做故障诊断、原因分析和判断。而对于自动变速器的原理与维修，不仅汽车专业类的学生在学习时感到难学难懂，汽车维修企业的技术人员也感觉理论深奥，技术难掌握。

在现有的电子文档资料和书籍中，对于自动变速器的机械系统介绍中缺少多排行星机构的运动学和动力学分析，对于自动变速器的液力液压系统介绍中缺乏对液压系统原理的介绍，对于自动变速器的电子控制系统介绍中缺乏电子电路原理的分析，这也给技工院校培养自动变速器维修人才增加了难度。

目前，汽车自动变速器维修厂一般可分为综合性普通维修厂、各车型特约维修站、自动变速器专修厂这三大类。由于汽车上应用的自动变速器型号越来越多，汽车挡位也从4速变到5速、6速，甚至更多，因此对维修技术的要求也越来越高。就目前而言，较新型的自动变速器对于非自动变速器专修厂而言维修起来有困难，所以不少综合性普通维修厂遇到这类自动变速器故障时不得不将此业务承包给自动变速器专修厂来做。

另外，想要提高自动变速器的维修质量，还离不开专业的维修检测仪器和设备。

二、加强专业教师企业生产实践能力的培养

目前，技工学校汽修师资队伍在学历层次、专业知识结构、年龄结构和实践经验等方面还存在较多的问题。教师的专业理论水平与操作技能有待进一步提高。在技工院校招聘教师时，师资来源主要以高校毕业生为主，由于大部分高校毕业生没有在汽车维修企业岗位工作过，所以专业教师比较缺乏企业真实的工作经验。

技工院校作为技能人才培养的重要场所，主要培养企业生产一线的高素质劳动者，提供的是实用型的技能人才，专业教师水平是培养技能人才的关键。而专业教师作为知识和技能的直接传授者，其自身的知识和技能水平决定了是否能培养出合格的毕业生。专业教师下企业生产实习，参与企业的生产实践，是技工院校的教师们提高专业技能水平的有效途径。

对于技工院校教师下企业实践，国家层面有相关的政策要求。为贯彻落实全国职业教育工作会议精神以及《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》（国发〔2014〕19号）要求，进一步加强技工院校“一体化”教师队伍建设，促进技工院校教师专业发展，提升教师实践教学水平，人力资源和社会保障部等七部门特制定了《职业学校教师企业实践规定》。各省市也出台了相关制度，各个技工院校具体落实。笔者所在学校对教师下企业实践也有相关规定，要求教师任教两年必须有两个月以上时间到企业或生产服务一线实践。

笔者学校的校企合作部门通过选派专业教师到自动变速器维修企业参加工作实践，让教师充分了解维修企业的生产组织方式、工艺流程、产业发展趋势等基本情况；熟悉维修企业相关岗位（工种）职责、操作规范、用人标准及管理制度；学习自动变速器维修在生产实践中使用的检测仪器和设备，以及应用的新知识、新技能、新工艺、新方法。通过教师深入维修企业生产实践，找出学校在教学中存在的不足，结合维修企业的生产实际需要和用人标准，不断改革教学内容，改进教学方法，积极开发配套校本教材，推动学校的课程改革，切实加强学校生产实践教学环节，提高学校培养人才与维修企业需求的吻合度。

三、学校的教学内容与企业工作岗位相结合

目前，技工院校在汽车自动变速器维修的教学中，普遍存在教学内容偏重于理论，而实操教学以拆装实习为主的问题，无法满足自动变速器的故障诊断与排除的教学需要，进行专业教学改革势在必行。

技工院校作为技能人才的培养基地，为满足企业的用人需求，提高育人的实效性，学校的教学内容必须与企业工作内容及岗位特点相结合。学校要深入了解汽车自动变速器维修企业，站在企业的角度去思考，以企业的行业标准、规范以及工作岗位要求為依据，制定学校课程标准，以满足企业对人才的需要。

技工院校必须根据自动变速器维修企业真实作业的内容和岗位要求提炼出典型工作任务，其内容主要包括自动变速器的维护与保养、自动变速器就车故障诊断、自动变速器总成装卸、自动变速器的拆装与清洗、液压阀体的分解与清洗、液力变矩器的检修、自动变速器的综合测试、自动变速器打滑故障的检修、自动变速器换挡冲击故障的检修等。

在自动变速器的维护与保养的教学中，教师应现场指导学生正确检查汽车自动变速器油液位、油液品质及周期更换。目前较好的换油方法是动态换油法，采用专用的自动变速器清洗换油设备，在变速器运行的过程中，将旧的油液充分循环，排放干净后再加入新的变速器油，从而使换油率达到90%以上，保证良好的换油效果。

在自动变速器对车辆故障诊断的教学中，如汽车仪表有相关故障提示，教师指导学生正确使用故障诊断仪器设备对自动变速器进行故障诊断，确定故障部位。

在自动变速器总成装卸的教学中，指导学生正确使用举升机和变速器拖架。

在自动变速器的拆装与清洗的教学中，引进专业的拆装工具及清洗设备，指导学生正确使用工具进行自动变速器的拆装与清洗，如自动变速器壳体的正确清洗及超声清洗设备的正确操作使用。

在液压阀体的分解与清洗的教学中，指导学生对阀体进行正确的拆装、零部件的正确摆放与清洗、阀板油路的清洗等。引进企业专用的阀体检测设备，对其进行检测和故障分析。

在液力变矩器检修的教学中，指导学生进行故障的诊断分析、变矩器打砂处理、液力变矩器壳体的切割及自动焊接。

在自动变速器的综合测试的教学中，指导学生正确使用自动变速器综合测试机，如设备的正确操作、电路及油路的正确连接。

选取自动变速器维修企业真实的故障案例进行教学，如自动变速器打滑、换挡冲击故障的检修，进行综合故障原因分析，故障诊断、分析、排除等过程。使学生真正掌握自动变速器故障诊断思路与排除方法。

四、根据企业真实作业现场要求建设学校教学场地

学校可以通过校企合作来建设汽车自动变速器维修实训场地，根据企业真实作业现场要求，引进专业的维修检测仪器和设备。技工院校是培养技能人才的场所，而企业是用人单位，对培养技能人才有着重要的指导作用，加强校企合作，共同建设实训场地，已成为培养技能人才的重要途径之一。

通过上述措施进行自动变速器维修专项技能人才培养，可有效提升学生的职业素养和技能水平，从而得到行业和用人企业的认可，满足企业对技能人才的需求，实现学校与企业的双赢。

（作者单位：广东省南方技师学院）