河北省农产品物流对农民收入影响的实证分析

马秀红，王建军，王海涛，胡文岭

（1.河北经贸大学 管理科学与工程学院，河北 石家庄 050061；2.河北经贸大学 计算机中心，河北 石家庄 050061；3.河北经贸大学 现代教育技术中心，河北 石家庄 050061）

河北省农产品物流对农民收入影响的实证分析

马秀红1，王建军2，王海涛3，胡文岭1

（1.河北经贸大学 管理科学与工程学院，河北 石家庄 050061；2.河北经贸大学 计算机中心，河北 石家庄 050061；3.河北经贸大学 现代教育技术中心，河北 石家庄 050061）

十八大以来，农民收入总体上有了较快的提高，但仍存在一些制约因素影响农民增收。其中，农产品物流发展滞后是影响因素之一。利用2005—2014年河北省农产品物流及相关数据，按照OLS回归方法对河北省农产品物流与农民收入的关系进行实证分析。结果表明，农产品物流的发展对农民增收具有正向影响。

农产品物流；农民增收；三农问题；农产品现代物流体系；物流成本；京津冀协同发展

十八大报告指出解决好农业农村农民问题是全党工作的重中之重，2016年中央一号文件《关于落实发展新理念加快农业现代化 实现全面小康目标的若干意见》再次凸显了增加农民收入的重要性和紧迫性。根据《河北经济年鉴》，2014年农村居民人均可支配收入10 186.14元人民币，其中第一产业净收入为2 068.46元人民币，而同年，城镇居民人均可支配收入高达24 141.34元人民币[1]。尽管农民收入从总体上来看，有了较快的提高，但是与城镇居民收入的增速相比还有很大差距。影响农民增收的因素有很多，如体制和政策因素、农产品的价格和市场因素以及农业和农民自身因素等，其中农产品物流发展滞后是制约农民增收的关键因素之一。

农产品物流是指为了满足消费者的需求，实现农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性流动，包括农产品的生产、收购、运输、存储、加工、销售和信息活动等一系列环节[2]。农产品物流的每一个环节都会直接或间接地影响到农民的实际收入。道路不通畅，农产品生产、消费信息不对称等与物流直接相关的原因造成了农民“丰产不丰收”的现象。笔者结合当前河北省农产品物流发展的实际情况，选取2005—2014年的时间序列数据，通过建立回归方程，结合实证研究结果就农产品物流对农民收入的影响进行了分析并给出建议。

一、相关研究评述

1915年，阿奇·萧在《市场流通中的若干提问》一书中给出了物流的概念。1981年，在《物资经济研究通讯》上刊登了由王之泰撰写的《物流浅谈》一文，第一次将物流的概念引入国内。但由于经济比较落后，对外开放程度较低，政府对物流的认识及重视支持力度不够等原因，导致我国的物流研究没有开展起来。直到20世纪80年代后期，随着经济的发展，物流研究才引起了政府部门、企业和学术研究机构的重视。

近几年来，国家和河北省相继出台了相应的政策部署以加快现代物流业的发展。为落实《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》，国家发展改革委会同有关部门印发《促进物流业发展三年行动计划（2014—2016年）》（发改经贸［2014］2827号），把着力降低物流成本作为重点工作任务之一。2014年，河北省出台了《河北省人民政府关于促进物流业加快发展的若干意见》（冀政〔2014〕119号），意见指出通过落实税费政策，加快农产品物流快速发展。近年来，国内学者从多种视角分析了农产品物流与农民增收的关系，从研究方法来看，可归纳为如下两种。

第一种是定性分析。从研究目标出发，归纳剖析了农产品物流发展现状、农产品物流对农民增收的影响及相应对策。李光跃等分析了农产品物流产生的时间价值、场所价值及加工价值对农民收入的影响，提出健全农产品现代物流体系是增加农民收入的重要举措，同时阐释了我国农产品物流存在的问题，并提出了改善和发展农产品物流的对策[3]。沈正榜等从农产品的流通角度出发，分析农产品物流目前存在的问题以及发展农产品物流与农民增收的关系，最后给出解决建议[4]。

第二种是定量分析。国内学者关于农产品物流成本与农民增收相关性的定量分析较少，蔡飞凤等发表的《农民收入影响因素的实证分析》，对我国农民收入影响因素的研究进行了归纳，从中选取了联合收获机拥有量、农村居民人均居住住房面积、化肥施用量、平均每百个劳动力中初中文化程度及以上和农民技术培训学校校数等9个因素，根据卢卡斯的内生经济增长理论设定样本回归模型，找出了影响农民增收的5个主要影响因素[5]。贾卫丽基于1991—2007年的农产品物流相关数据作为样本，以C-D生产函数为基础，实证分析了农产品物流发展对农民增收的效应[6]。

二、变量选取、数据来源与研究方法

（一）变量选取

根据《河北经济年鉴》农村居民人均收支情况的分类标准及统计指标解释，人均可支配收入包括工资性收入、经营性收入、财产净收入及转移净收入四大部分，其中经营性收入又包含第一产业净收入、第二产业净收入及第三产业净收入。本研究为了更好地测算农民生产经营收入的增长问题，选取经营性收入中第一产业净收入（Y）作为被解释变量（因变量）。

影响农民增收的因素很多，笔者选取了农产品物流总额（X1）和农民人均主要农产品产量（X2）两个要素作为解释变量（自变量）。

（二）数据来源

选取2005—2014年的时间序列数据，其中农村人均第一产业净收入数据、农民人均主要农产品产量数据来自《河北经济年鉴》，全国农产品物流总额数据来源于《中国物流年鉴》，河北省农产品物流总额数据来自《中国物流年鉴》和河北省政府网站通报数据。因2005—2007年的河北省农产品物流总额数据缺失，根据全国农产品物流总额数据及2008—2014年河北省农产品总额数据采用EM方法对缺失值进行填补。为了消除时间序列存在异方差的现象，分别对各变量样本值取自然对数，相关数据见表1。

表1原始数据变量

（三）研究方法

笔者运用计量经济学软件EVIEWS8和SPSS 19进行统计分析，首先对各时间序列数据进行ADF检验，将非平稳时间序列转变为平稳序列，再对其进行协整检验看各变量间是否存在平衡关系，最后按照OLS回归方法估计回归模型。因样本数据偏少，不再进行格兰杰因果性检验，就实际情况而言，农产品物流与农民的增收应该具有双向因果关系。

三、实证过程

（一）平稳性检验

为了消除经营性收入中第一产业净收入Y、河北省农产品物流总额X1及农民人均主要农产品产量X2中时间序列存在的异方差现象，分别对三个变量取自然对数，分别用lnY、lnX1和lnX2表示。

据表2可知，原序列lnY及其一阶差分ADF检验的t统计量分别为1.374 979、-2.099 172，均大于相应的1%临界值，因此，被解释变量Y在该水平下是非平稳的。对其作二阶差分ADF检验，t统计量结果为-3.806 340，小于显著性水平1%的临界值。所以，拒绝单位根存在的原假设，表明在99%的置信水平下，序列lnY可能是平稳的。同理，从表2也可以看出，序列lnX1、lnX2的二阶差分ADF检验的t统计量均大于1%的临界值，均通过平稳性检验，即序列均为二阶单整。

（二）协整性检验

对序列lnY、lnX1和lnX2进行协整回归分析，然后检验回归残差的稳定性，得到的回归模型为：

将上述回归的残差序列记作Ut，对其进行单位根检验，结果显示：Ut的ADF统计值为-5.686 132，小于1%的临界值-1.599 088。由此可知，在显著性水平为1%的情况下，残差序列不存在单位根，是平稳序列。农民经营性收入中第一产业净收入与各自变量之间存在协整关系。

表2 序列Y/X1/X2的单位根检验结果

（三）误差修正模型的建立

为了考察第一产业净收入与年度农产品物流总额和农民人均主要农产品产量之间的动态关系，需要借助误差修正模型来分析，误差修正项序列ecm等于上述回归的残差序列Ut，建立的误差修正模型为：

通过上述建立的误差修正模型，模型估计结果F统计量的概率值为0.001 761，说明模型估计整体上是显著的。

四、结论和建议

（一）结论

笔者基于2005—2014年河北省农产品物流及相关数据，通过构建误差修正模型，分析了河北省农产品物流对农民收入的影响，得出以下结论。

1.回归方程的R2=0.969 195，R2=0.946 091都接近于1，说明回归方程的拟合效果较好，变量的二阶差分对应的系数估计值是0.658 180，说明农产品物流额增加1元时，农民第一产业净收入增加0.658 180元，表现出较强的正向影响。

2.农民人均主要农产品产量的增加反而与收入出现反向关系，说明人均产量的增加并没有使农民增收，原因是多方面的，比如农产品的供给关系及农产品的定价机制等。

（二）建议

1.加大各级政府的政策支持力度，引导农户和物流组织共同发展。河北省大部分农村农业生产仍然是以个体农户为单位，尚未形成广泛的农业合作组织，分散的个体农户无法参与市场谈判，只能是被动地接受市场，很难适应市场需求的变化，这就需要地方政府出台相应的政策，积极引导组织农户参加各类农业合作组织，提升农户的市场议价能力。各级政府应积极扶持农产品物流组织的发展，通过土地、信贷等优惠政策，吸引各类物流企业进入农产品物流市场。完善农产品物流从业人员培训体系，提高从业人员的专业素质。

2.完善交通和信息化基础设施建设，打通农产品物流最后一公里。截至2016年，河北省农村公路通车总里程达15.8万公里。但是，河北省农村公路等级低，路况较差，维护不及时，直接导致农产品流通不畅。因此要加强河北省农村交通设施的建设和维护，配套建设乡镇级农产品物流节点基础设施，逐步健全物流配送网络，打通农产品物流“最后一公里”。完善农村信息网络基础设施建设，尤其对于偏远地区农村的网络基础设施建设给予财政补贴，降低农户入网的使用成本。政府应切实考虑农户的利益，统筹规划，融入到“互联网+农业”“互联网+农产品物流”的浪潮中来，通过顶层设计，采用”云计算”技术，整合现有各县市的农产品综合信息发布平台，物流组织配送平台，建立全省统一的农产品交易、物流配送虚拟市场，加强产销衔接，实现产销由生产导向向消费导向转变，消除流通环节的信息孤岛和信息不对称[7]。

3.优化农产品物流供应链，降低农产品物流成本。河北省是一个农业大省，农产品资源丰富，近几年，农产品物流发展迅速，但是，物流的整体水平还偏低，农产品物流成本过高，已经成为制约农产品物流发展的瓶颈。根据调查，农产品物流成本占比较大，一般占总成本的30%左右，与世界发达国家的10%相比，明显偏高。抓住京津冀协同发展的重大机遇，积极发展现代农产品物流，不断优化物流供应链，减少中间环节，节约物流成本，提高物流技术，减少因物流存储落后而造成的损失，从而提高农产品的物流效率，实现农民增收。

［1］河北省统计局.河北经济年鉴［EB/OL］.http：//www.hetj.gov. cn/hetj/tjsj/jjnj/，2015-05-19.

［2］李桂娥.山西省农产品物流发展现状及问题研究［J］.物流科技，2013，（3）：56-58.

［3］李光跃，李毅，贺绪军.发展农产品物流促进农民增收的思考［J］.农村经济，2016，（8）：57-59.

［4］沈正榜，朱天高.南通农产品物流发展存在问题及对农民增收影响研究［J］.南通职业大学学报，2011，（2）：9-11.

［5］蔡飞凤，江三良.我国农民收入影响因素的实证分析［J］.安徽农业科学，2015，（1）：365-368.

［6］贾卫丽.农产品物流对农民增收效应的实证分析［J］.惠州学院学报（社会科学版），2010，（1）：71-75.

［7］梁丹丹.中国农产品物流对农民收入影响的实证分析［J］.物流技术，2014，（6）：189-191.

［8］杨文秀，周莉，张晓林.促进互联网+农产品物流发展的对策分析［J］.物流工程与管理，2016，（6）：113-115.

［9］白桦.基于“互联网+”的农产品物流发展对策研究［J］.中国农业资源与区划，2016，（3）：176-179.

Em pirical Analysis on Influence of Agricultural Products Logistics on Farmers'Income in Hebei Province

Ma Xiuhong1，Wang Jianjun2，Wang Haitao3，Hu Wenling1
（1.School of Management Science and Engineering，Hebei University of Economics and Business，Shijiazhuang 050061，China）

Since the 18th，the farmers'income in general has increased rapidly，but there is still some restricting factors affect farmers'income.Among them，the agricultural products logistics development lag is one of the influencing factors.Based on agricultural products logistics in Hebei province and the related data in 2005-2014，authors conducted cointegration test according to the OLS regression method to establish the regression model.The results show that the development of agricultural products logistics has a positive influence on farmers'income.

logistics of agricultural products，farmers'income increasing，issues of agriculture，agricultural products modern logistics system，logistics cost，Beijing-Tianjin-Hebei coordination development

F327

A

1673-1573（2017）02-0069-04

2017-03-16

河北省科技厅计划项目（15454711）

马秀红（1976-），女，河北沧州人，河北经贸大学管理科学与工程学院讲师，研究方向为信息系统及信息化建设；王建军（1965-），男，河北唐山人，河北经贸大学计算机中心副教授，研究方向为计算机网络、信息化建设。

武玲玲

●经济学与管理学研究