市政道路桥梁施工质量通病预防
2017-06-15王加伟
王加伟
摘 要:随着社会的不断发挥发展,科学的不断进步,在市政道路桥梁施工中得到广泛应用。但市政道路桥梁在施工方面仍存在着许多问题,需要我们进一步的优化和改善,对于施工中市政道路橋梁施工的协调起到很大的作用。基于此,文章重点分析了市政道路桥梁施工质量通病,并提出具体的预防措施。
关键词:市政道路桥梁 施工质量通病 预防措施
引言
在近些年中,我国的市政道路桥梁工程一直都处在紧张的建设过程中,其施工质量不仅直接影响到道路桥梁工程的使用寿命,同时也关系到行驶车辆的安全,这正是因为如此,市政道路桥梁的施工质量越来越受到大家的重视。市政道路桥梁作为城市公路运输的主要交通,必须加强对其施工质量的控制研究力度,加强施工质量通病的预防,才可以更好的提升其整体施工质量。
1市政道路桥梁施工存在着的质量通病
1.1桥梁裂缝问题
桥梁作为我国陆地交通的重要建设工程之一,必须保证其施工质量符合建设标准才可以更好的保障人们出行的安全。一般情况下,桥梁建设工程都是使用混凝土作为主要建设材料,如果混凝土结构存在着裂缝的情况,必定会严重威胁到人们的生命安全,严重时还会造成桥梁坍塌的情况出现。部分城市的桥梁建设所采用的是连续钢梁,这必然会存着着腹部出现断裂的可能,再加上混凝土施工结构的复杂性,如果在实际的施工中存在着材料或构造方面的问题,就很容易导致桥梁裂缝的通病出现。
1.2路面接缝问题
路面接缝问题也是市政道路桥梁施工中比较常见的一个质量通病。实际的市政道路桥梁施工都会预留出一个提供给排水管道、雨水井、检查井等辅助设施预留空间,这就在一定的程度上加大了市政道路桥梁回填土夯工作的要求。在部分宽度较小的市政道路桥梁工程中,预留给辅助井道施工的空间往往比较小,这也会大大的提升实际施工的难度,使得井道与路面衔接位置经常出现塌陷的情况,进而引起道路路面不平整等问题。也正是由于路面的接缝问题的存在使得车辆行驶过程中跳车和颠簸情况的经常出现。
1.3出现碱蚀问题
碱蚀属于内部反应并且很常见,主要出现在钢筋混凝土的内部。经过相关部门的研究,发现桥梁施工出现的破坏与碱蚀的破坏密不可分。主要体现在桥梁在受到腐蚀的情况下,对质量遭受到很大的影响,使原来的桥梁在很大程度上失去原有的效力,缩短了桥梁的使用寿命,对桥梁的施工质量受到很大的威胁。对于碱蚀这个反应在桥梁施工中通常腐蚀的是一个部分,所以腐蚀也具有一定的规律。
2分析市政道路桥梁施工存在质量通病的原因
2.1出现裂缝问题的原因
对于在市政道路施工中出现裂缝的原因多种多样,主要分为人工因素和外力因素,其中人工因素主要包括,施工技术的不成熟、施工原材料不过关和浇筑过程中不理想等等。由于这些原因导致施工效果不佳,出现裂缝。外力因素主要包括预应力不足、混凝土的针刀效果不够和温度应力。其中预应力的不足,会出现裂缝;而振捣程度不够会导致混凝土的开裂;温度应力不合适会导致混凝土内外部的温度差变大,导致混凝土膨胀,最后出现裂缝。
2.2出现钢筋锈蚀问题的原因
对于钢筋锈蚀的问题主要与施工技术、施工人员和原材料之间联系密切。钢筋的腐蚀主要是在以上三种的基础上与卤族离子侵蚀,最后钢筋混凝土出现碱性反应,最后导致钢筋的腐蚀。我们一定要高度重视钢筋腐蚀这一问题,结合发生的具体情况,采取多个措施进行分析,多角度,多方面的解决问题。对于原材料这一问题中,钢筋本身仅有腐蚀性功能,钢筋的质量与抗腐蚀性密切相关,钢筋的质量越好,抗腐蚀性越好;钢筋的质量不好,抗腐蚀性越不好。
2.3出现碱蚀情况的原因
在道路桥梁施工中遭到碱蚀的破坏,最后形成卤族离子,碱蚀属于一种化学反应。离子是物质与水发生了反应所形成的,在混凝土中包含着碱骨料这种物质,他与水发生水化反应,就会产生水痕,水痕受到碱蚀的破坏。在雨水天气,,市政道路和桥梁受到雨水的冲刷,部分雨水渗透到桥梁中,从而形成化学反应。
3市政道路桥梁施工中质量通病的预防对策
3.1桥梁出现裂缝问题的预防对策
对于桥梁出现的裂缝问题,一旦桥梁出现裂缝,进行及时补救,也会有不如意的地方,会导致桥梁承载力的不足,桥梁使用时间的缩短,严重的会出现坍塌现象,这一安全隐患如果想从根本上改变,必须要做好防护准备,就是在施工过程前对提供有效的预应力,对预应力进行反复的计算,保证预应力的一致。对于振捣程度不够的这种情况下,需要对振捣程度进行加强处理;对于温度不适应的情况,选择质量好的水泥可以缩短内外的温差。
3.2钢筋出现锈蚀问题的预防对策
在市政道路的施工过程中,需要对桥梁的不同级别进行处理。对于钢筋出现腐蚀性的情况,钢筋的承载力降低,我们与要提前预防,并且与实际情况相结合,对当地的地理特征和气候条件进行针对性的分析。跟普通道路桥梁相比,对重点的道路桥梁需要提出有针对性的对策,进行多重保护和重点保护。为了避免雨水的冲刷,我们需要对混凝土的内外部进行隔离,降低钢筋的腐蚀。
3.3出现碱蚀破坏问题的预防对策
对于市政道路桥梁出现的碱性破坏问题,我们主要的防御对策就是对钢筋进行保护,避免雨水的冲刷,因为水是碱蚀钢筋的主要因素。针对于水的问题,我们需要对原材料的施工进行防水性和密实性的加强。为了防止雨水深入到混凝土当中,形成碱蚀反应从而从内部腐蚀钢筋。但是受到原材料的影响和环境因素,钢筋的腐蚀是不可避免的。
4市政道路桥梁的施工质量管理措施
4.1对施工材料进行严格的质量控制
建筑材料是保证市政道路桥梁施工质量的基础,如果材料存在着质量问题,即使再完美的施工工艺也挽救不了市政道路桥梁工程的质量。为此,必须对其施工材料进行严格的质量控制。首先,确保材料来源的可靠性与合法性,在材料的采购过程中,严格每一项查验工作,并进行必要的抽样检测等,其次,加大对材料存储和施工现场的管理力度,在材料进行实际的施工前,还必须再次确认其整体质量,避免劣质材料进入施工现场。第三,安排专门的工作人员进行施工现场材料的管理,在提高资源利用率的同时,还可以有效的保障施工质量。
4.2强化管理,注重验收
施工管理对提升市政道路桥梁施工质量有着非常重要的意义,其管理应该包括对材料资源、机械设备、施工人员等的管理。在进行人力资源分配前,应该对工作人员的专业技能情况有一个全面的了解,这样有利于进行人员的分配。对施工中的复杂工艺,应该安排专人进行现场的控制和管理。在上一个环节的施工完成后,还必须根据相关标准去进行质量的验收,只有在确保施工质量符合建设标准后才可以进入到下一个环节的施工。对于整个建设工程来说,还必须委派相关的评定人员进行定期和不定期的施工参观指导,如果发现施工中存在着不合理和不符合建设标准的情况,必须责令整改,将可能出现的质量隐在萌芽时期解决,从而更好的提升市政道路桥梁工程的施工质量,避免质量通病的问题出现。
结语
总的来说,市政道路桥梁工程对我国的经济发展有着非常重要的意义,加强对市政道路桥梁施工质量通病的研究,不仅可以延长道路桥梁工程的使用寿命,同时还可以更好的保证人们的出行安全,为我国的经济发展做出更大的努力。
参考文献
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