说之以理

热炉法则

烧红的火炉摆在那里，任何人都不能去触碰；如果有人敢去触碰，那么必然会被烫伤。这是现代管理学中著名的热炉法则。每个企业都有自己的规章制度，明确规定了员工该做什么，不该做什么，就好像标明了在哪里有“热炉”，一旦触碰，就会受到惩罚。热炉法则形象地阐述了惩处原则：只有罪与罚相符，法与治才是值得期待的结果。

企业要加强制度建设，保证制度的贯彻实施，必须处罚以身试法者。为了达到这一目标，心理学家沃尔特克鲁兹根据研究结果提出以下原则：

警告性原则。管理者要经常对员工进行规章制度教育，以劝诫员工不要触犯规章制度，否则就会受到惩处。

行为替换法则。惩罚之前要向员工阐明受罚原因，让员工了解到，企业惩罚的是他的不当行为，而不是针对他这个人。

实时性原则。惩处必须在错误行为发生后立即进行，不能有时间差，也不宜以后追究。

公平性原则。惩罚的时间要短，要使其学会用恰当的行为来取代不当行为，一旦恰当行为出现则惩罚停止，不能持续惩罚，也不能以功代过。

程度原则。惩罚以制止不当行为发生为限，如果处罚过度反而有害无利。

正确处理法与罚的关系，有制度才有惩罚；没有制度，惩罚就没有标准，也就没有真正的惩罚。所以，管理者在实施惩罚前，必须先制定有关制度，让下属有明确的行动准则和禁界。

搭便车理论

由美国经济学家曼柯·奥尔逊于1965年提出，其基本含义是不付任何成本而坐享他人之利。成语故事“滥竽充数”中的南郭先生就是搭便车者的祖师爷。南郭先生不会吹竽，却混进了宫廷乐队。虽然他并没有参加乐队合奏这项“集体行动”，但他装模作样的表演仍使他得以分享集体行动的成果。

“搭便车”现象无疑会打击组织中其他员工的积极性，这种现象越严重，对员工工作积极性的打击越大。管理者要通过实施各种措施，不给那些投机取巧的员工有“搭便车”的机会。

如何消除组织中的“搭便车”现象？主要有三种方法：

一是建立一“坑”多“樹”的岗位竞聘机制。岗位没有竞争，岗位的重要性就无从凸显，日子久了，员工混日子、搭便车的现象就会滋生蔓延。因此，打破岗位垄断，实施定期竞聘是消除“搭便车”现象的一剂良方。

二是通过科学有效的激励手段，培养和激发员工努力工作的积极性。

三是建立工作汇报制度。工作汇报的形式是丰富多样的，可以是大家围拢在一起，就一个阶段以来的工作开展情况进行汇报；也可以将阶段性工作完成情况上传到企业网站上，让大家都能看得见。人人都来汇报工作，没有汇报工作内容的人就会紧张，进而行动起来。“搭便车”现象自然就会失去滋生的土壤。

德西效应

心理学家爱德华·德西在实验中发现，在某些情况下，人们在外在报酬和内在报酬兼得的时候，工作动机不增反减。人们把这种规律称为“德西效应”。这个结果表明，进行一项愉快的活动（即内感报酬），如果同时提供物质奖励（外加报酬），反而会减少活动本身对参与者的吸引力。

在日常生活中，德西效应随处可见。比如一个爱画画的孩子自己在家画得很投入、很开心，父亲为了表示关心，承诺他：“好好画，画好了爸爸奖励你10元钱。”于是，画画这件事带给孩子的快乐骤减，孩子变成了只为钱而画画。

内感报酬是发自人们内心的，是无价的，只能自己感受体验，而不宜外在标定，否则就会庸俗化，进而贬值。正如那个爱画画的孩子一样，一旦增加了外加报酬，反而损害和减弱了内感报酬。

对于企业来说，薪酬虽是企业管理的一个有效硬件，直接影响到员工的工作情绪，但如果使用不当，不仅不能激励员工，还可能造成负面影响。对待员工，企业的激励方法应该是基于员工需求的，管理者必须了解自己的员工，知道他们想要什么，按照员工的个性类型选择激励方式，按照员工喜欢的方式激励他们。作为管理者，要特别注意正确使用激励，处理好精神激励和物质激励的关系，不滥用激励，使员工的工作动机得到最大限度的激发。