马石油的重要时刻

张静

马来西亚版“中石油”在华经历了什么？又是怎样预见未来的？

壳牌总裁曾经说过，马石油是世界上最好的润滑油。何出此言？

马来西亚国家石油公司（以下简称马石油）是一家世界级的综合性石油天然气公司，更是世界第三大液化天然气生产商，同时也是全球十强润滑油公司，其80%的收入源自于国际业务与出口业务，相当于马来西亚版的“中石油”，在全球超过86个国家和地区有其相应的业务。

作为马石油旗下全资子公司，马石油润滑油自2004年起进驻中国，现已在中国扎根13年，车用润滑油品牌包括炫腾（乘用车）、迈奇（乘用车）、优安力（商用车）、速润达（摩托车）等；工业用润滑油包括船用油、液压油、齿轮油、热轧油、冷轧油、模具油、空壓机油、涡轮机油、燃气轮机油、制药工业油、造纸工业油等。

近年来，马石油润滑油在华稳步增长，不断扩充市场份额。那么，其在华业务增长过程中主要经历了哪些重要时刻？马石油润滑油国际集团首席商务官Giuseppe Pedretti对《汽车观察》娓娓道来。

第一个重要时刻就是打基础的阶段，2004年刚进入中国市场时，只是在深圳设立了一个办公室，规模非常小，大概只有20人。最初也只是在中国进行PLI投资业务，但大量投资后并没有取得很好的效益，“之所以说中国市场非常重要，并不是说销售增长，而是消费群体也在增长，群体增长可带来更多其他方面的需求增长，比如对汽车、食品、能源等方面的需求增长。”Giuseppe Pedretti如是说。

第二个重要时刻就是六年后的2010年，当时马石油润滑油决定改变发展战略，开始收购山东圣马力工厂（就是现在的潍坊工厂），其前身是本地的一家润滑油工厂，2010年4月山东新马石油化工有限公司成立，注册资金901.5372万美元。对于这家老工厂，马石油润滑油按照严格的标准对其进行改造和重建，这样才能生产出世界一流的产品。实际上，在本地设厂特别重要，一方面可以实现规模效益，另一方面也可以降低成本。

第三个重要时刻就是在2012年，与广西玉柴集团成立合资公司，这使得马石油润滑油在中国的市场地位迅速提升，也正是从那时起，所有玉柴润滑油产品都会有马石油和玉柴的LOGO出现，这是一个双品牌产品。事实上，在中国寻找可靠的合作伙伴也非常重要，“外来户”需要和本地OEM建立合作关系并实现共赢，这样才可以逐步在中国建立起一个能被大家认可与信任的市场地位。

第四个重要时刻就是在中国开展“丝绸之路”计划，这个计划可以让马石油润滑油与经销商产生更多互动，从而更加广泛地在中国铺开经销网络。2014年11月，马石油润滑油（中国）有限公司重新调整架构，整合ST.MARIA和AFRICAN PETROLEUM品牌，标志其新定位的产品体系诞生。2016年，马石油润滑油在东北、华东、西南构建网络体系完成，产品开始明显差异化，市场占有率迅速提高。截至目前，马石油润滑油已在中国有超过3万家销售终端，遍及124个城市，扩张速度达到20%。

对此，马石油润滑油国际集团中国区总经理Mark Gau详细介绍了有关“丝绸之路”计划的具体实施内容。据悉，该项目是马石油在中国充分了解国内润滑油行业经销商业务运作模式和困境后，结合经销商自身变化和行业市场大环境变化而提出的一套全新的经销商运作模式，目的在于解决经销商痛点，帮助经销商有效提升效率和利润，以应对日益激烈的竞争和挑战。

这一模式强调以更精确的成本控制、更智能化的管理系统、更高要求的团队建设，来巩固和支持马石油经销商发展的大后方，并以全新模式给予经销商更多培训。同时，以优化的销售执行力、差异化的营销方案、先进的智能化管理系统等为经销商带来推力，推动经销商运作模式与“丝绸之路”计划完整接轨，实现渠道、新店拓展、销售升级“三赢”，有效为客户创造价值。

第五个重要时刻就是2017年4月7日，马石油润滑油山东潍坊工厂二期工程项目正式启用（以下简称山东工厂二期项目），总投资6400万美元，占地3.25万平方米，预计年产量将从原有的4.5万吨提升至15万吨，涵盖车用润滑油、工业润滑油、润滑脂等，从根本上解决了产品供不应求的问题。

可以说，山东工厂二期项目为马石油润滑油开启了一扇通往未来的大门。此次扩建，不仅是对马石油润滑油目前在华整体产能、生产工艺、储存等方面的一次综合性提升，更让其产品供应链布局优势突显。“自进入中国市场以来，我们的努力终于换来了市场回报，山东工厂二期项目正是为了回应市场需求而生，为市场需求注入新能量。”据马石油润滑油国际集团首席执行官Giuseppe DArrigo介绍，这里是马石油润滑油目前自动化程度最高、最先进的调配厂，也是其在中国战略布局中的重大飞跃，足以体现对中国市场的极大重视。

至于为何要对山东潍坊工厂进行二期扩建？Giuseppe DArrigo对《汽车观察》总结了三方面原因：首先自2010年进驻山东潍坊以来，马石油润滑油现已集成研发、生产、销售为一体，拥有一支多元化的国际团队，成为马石油在中国市场的桥头堡，但由于过去生产规模远远不能满足当下市场需求和品牌战略的发展，为更好完善客户服务，山东工厂需要通过一次整体产能扩增来应对未来发展，包括兴建新厂和升级扩建的现有工厂。

其次技术才是竞争中的制胜法宝，这对马石油润滑油60家OEM合作伙伴来说至关重要，所以要在中国建立国内乃至全世界最好的工厂，生产出最高质量的产品，这样才能取得市场上的成功。

再有就是有助于建立并完善公司品牌形象，在实现公司长远愿景过程中，这一点非常重要，通过山东工厂二期项目可以进一步体现马石油润滑油具有现代感和科技性的特点，可以更好地服务用户与合作伙伴。

在参观工厂过程中，《汽车观察》记者发现山东工厂二期项目在原有一期工程基础上扩建了基础油罐区，并新建了更大规模的现代化厂房，还特别引进了五条来自意大利世界领先的全自动高速灌装生产线，这是目前国内乃至世界上技术最领先、自动化程度最高的润滑油调和厂之一。与此同时，山东工厂二期项目的仓储能力也得到了极大提升，具备了仓储、运输中转、本地供应甚至出口国外市场的功能。

马石油下游业务执行副总裁En.Arif对记者表示：“作为一家全球性的石油天然气公司，我们的主要业务既包含上游业务也包含下游业务，对于马石油来说，基础油是非常重要的一部分，汽车排放标准越来越严格，而马石油独特的配方可以赢得这一市场。其中，最高级的一款产品炫腾7000用在梅赛德斯AMG最高级车中，炫腾产品LOGO标志代表了这款产品一个非常重要的技术——℃oolTech?酷泰?技术，可以有效帮助发动机降温，解决汽车在运行过程中引擎过热的问题。”