欧曼GTL奔驰版重型载货汽车电源/起动电路

赵国富

（北京福田戴姆勒汽车有限公司，北京 101400）

欧曼GTL奔驰版重型载货汽车电源/起动电路

赵国富

（北京福田戴姆勒汽车有限公司，北京 101400）

欧曼GTL奔驰版重型载货汽车，2016年4月由福田戴姆勒汽车有限公司推出，该车搭载奔驰的经典动力——OM457发动机。

1 电源/起动电路

欧曼GTL奔驰版重型载货汽车电源/起动电路如图1所示。

1.1 电源分配?

1.1.1 常火线电源

底盘配电盒中的主熔断丝F/L1、F/L2、F/L9（备用）直接与蓄电池正极相连接，其供电不受钥匙开关控制。F/L1熔断丝直接为K21、K22继电器供电；通过F18和F22熔断丝为钥匙开关供电；通过F25为诊断接口16#针脚供电；通过LR-F3为独立热源供电；通过F21为仪表供电；通过F24为左门控制器供电；通过RR-F1为左门控制器、左门开关供电；通过F20为行驶记录仪供电；通过F23为右门控制器供电；通过RR-F2为右门控制器、遥控接收器、右门开关供电；通过LL-F2为音响供电。F/L2通过RR-F13为SCR框架模块供电；通过F6/5A为防盗器、危险报警开关、GPRS、挂车功能开关供电；通过RR-F7/10 A为小灯继电器供电；为CBCU熔断丝1～6#供电；通过RR-F14熔断丝为MR2供电；通过F11熔断丝为CPC供电。

1.1.2 电源总开关控制电源

电源总开关吸合条件：钥匙开关置于ACC挡或ON挡。钥匙开关置ACC挡时，ACC继电器RL-K4线圈得电，触电吸合，LR-F2熔断丝输出电源通过截止二极管加到电源总开关线圈上，继电器线圈通电，触电吸合。钥匙开关置于ON挡时，钥匙开关IG1输出电源通过截止二极管加到电源总开关线圈上，继电器线圈通电，触电吸合。

电源总开关输出电源共有7路：①连接到起动机30接柱；②通过F/L8熔断丝为ABS供电；③通过F/L7熔断丝为预热继电器供电；④通过F/L6熔断丝与发电机B+相连（发动机运转时，发电机通过B+输出，通过F/L6熔断丝为全车供电、蓄电池充电）；⑤F/L5（整车熔断丝2）为压缩机熔断丝F1、灯光熔断丝F2（后照灯、卧铺灯、文件柜灯）、鼓风机熔断丝F3、粗滤器加热熔断丝F4、点烟器熔断丝F13、电动天窗熔断丝RR-F6和座椅加热熔断丝LR-F4供电；⑥F/L4（整车熔断丝1）为12V电源插座熔断丝F14、24V电源插座熔断丝F15、刮水器熔断丝F16、喇叭熔断丝F17、电动举升熔断丝F19、车载电话熔断丝RR-F9和电动后视镜熔断丝LL-F1供电；⑦F/L3为备用。

1.2 起动控制

起动机工作条件：①发动机转速低于50 r/ min；②PTO状态开关断开；③变速器置于空挡。

起动保护功能：①发动机转速高于450 r/ min后，起动机停止工作；②连续起动时间超过90 s，起动机停止工作。

钥匙开关起动：钥匙开关置于START挡，钥匙开关50信号同时送与MR2和FR，FR接收到50信号后，检查起动机工作条件是否满足（发动机转速是否低于50 r/ min、PTO状态开关是否闭合、变速器是否在空档）。如果工作条件满足，FR将通过CAN线向MR2发出起动许可信息，MR2接收到FR起动许可后，控制起动机运转，完成起动过程。

钥匙开关起动有强起功能，即当MR2只接收到50信号，而未能通过CAN线接收到FR起动许可（如CAN通信故障、FR上电异常等）时，MR2仍会控制起动机运转，但起动机工作将延迟1 s。

钥匙开关起动发动机时，MR2和FR的50信号两者中只要有一个信号正常，就能够控制起动机工作。MR2的15电源故障时，如果起动发动机，由FR通过CAN线传来的起动信号具有唤醒功能。MR2通过CAN线被唤醒后，进入正常工作模式，发动机仍能够正常着火和运行。

车下起动：按下副起动开关，MR2的25号脚（信号线）与30号脚（4.7V高端）接通，电位由低（0）变高（4.7V），此为车下起动请求信号。MR2接收到此信号后，通过CAN线向FR发送起动请求信息，FR接收到此信号后，检查起动机工作条件是否满足（发动机转速是否低于50 r/ min，PTO状态开关是否闭合、变速器是否置于空挡）。如果条件满足，FR通过CAN线向MR2发出起动许可信息，MR2接收到许可信息后，控制起动机运转。

副起动开关没有强起功能，MR2如果接收不到来自FR的起动许可，则不会控制起动机工作。

2 起动电路故障案例

2.1 发动机无法起动案例

故障现象 一辆欧曼GTL奔驰版6×4牵引车，发动机无法起动（起动机不运转）。

故障分析与排除 检查起动机30端子无电，后照灯、卧铺灯、文件柜灯、鼓风机、刮水器、喇叭均不工作。经电路分析怀疑是电源总开关故障。接通钥匙开关置ON挡，发现电源总开关不吸合，用起子轻敲电源总开关，总开关吸合。更换电源总开关后，故障排除。

2.2 副起动开关无法起动案例

故障现象 一辆欧曼GTL奔驰版6×4牵引车，副起动开关无法起动发动机（起动机不转）。

故障分析 从电路上分析，副起动失效故障的可能原因包括：副起动开关及线路故障、低速CAN故障、FR供电异常、空挡开关线路故障等。

故障排除 钥匙开关起动发动机正常，踩下油门踏板，发动机加速正常。可以排除低速CAN故障、FR供电异常这两种可能性。拆下副起动开关，接通钥匙开关，测量信号线（连接25号脚）和电源线（连接30号脚）对搭铁电压分别为0和4.7 V，正常。检查插接器触针，发现脏污严重。用触点清洗剂对触针清洗后，装复试车，故障排除。

（编辑 心 翔）

U463.63

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1003-8639（2017）03-0015-03

2016-08-02