欧巴特质

北京现代领动2016款

1.4T双离合炫动旗舰型

年轻一族对于第一辆车的选择总是不够成熟的，而高颜值却是必须的。而拥有韩国血统的现代领动将高颜值融合进车身，让整车深受年轻一族的喜爱。

必杀技：高颜值

北京现代在领动车型设计上的走心更让人感觉到似乎有一种偏爱在里面。在延续流体雕塑2.0设计理念的同时，又增添了宽体轿跑“Low&wide”、“静中有动”的设计元素，再加上犀利的前大灯和日间行车灯、富有感性设计的雾灯、霸气的格栅、使得领动颇具灵动气息。领动的整体外观显得运动。动感、流畅的车身线条显得很帅气，领动前格栅线条力量感十足，大胆的六边格栅设计，赋予前脸更加大气动感的形象，不做潮流的追随者，只做开创潮流的“欧巴”甚至有些引领潮流的感觉。扁平的发动机盖更加凸显运动风格，更加年轻的态度，侧面的线条也更加简单粗暴，只有尾部还能看到当年车型的一丝神韵，凭借着这样的高颜值，相信领动一定会撩倒一片迷妹。而领动内饰的设计完全与他的大哥“朗动”完全不能比较了，简单的内饰，有些赤裸裸的退步。

均衡表现

领动在车身尺寸方面也做出了更用心的提升，搭配了优于卡罗拉等同级最宽的1800mm车身与2700mm的超长轴距，再加上同级车型中尺寸更大的17英寸轮毂、鲨鱼鳍天线等个性化装备，不仅为用户提供了舒适的乘用空间，也呈现出了高级别运动轿车的视觉效果。胎压监测、无钥匙启动、无钥匙进入、感应后备箱、自动大灯与转向辅助灯都体现了这辆“韩国欧巴”领动的灵动，让韩系车的配置处于同级领先的水平。

对于领动的城市道路表现，有一些日系车轻快的风格，让车辆驾驶起来没有任何压力。而作为一辆日常代步车，领动的表现中规中矩，毕竟领动追求的是好开、无负担的驾驶感受，而非那种热血、令人大呼过瘾的刺激感。而没有特点的表现也并非不好，毕竟有长处也会有短处，这没有令人惊艳的表现在某些时候也是最难能可贵的。

潮流来袭

进入赛道后可以明显的感觉到它的油门调校比较灵敏，再加上轻巧的方向盘转向力度设定，初次上手时它能给人充满活力并且很好驾驭的感觉。领动搭载的1.6L涡轮增压发动机匹配6AT变速器，最大扭矩157N m，最大功率为95.3kW，从1500rpm时便会扭矩增加，并且能将充满力量感的加速势头一路保持到4000rpm左右，所以在日常驾驶时，完全不用担心动力输出的问题。在赛道驾驶时，领动带来的加速度也比较明显，但是让人很意外的是现在这个技术这么成熟的时代，6AT变速器还有一些顿挫感和闯动感。对于这辆车的路感，其实并不算完美，因为方向盘所带来的路感并不明显，但是转向非常明确，在高速过弯的过程中很容易突破极限，但是在极限控制力方面表现的又非常出色，只要油门稍稍降低，就能够继续激烈驾驶。

要说领动有多强的驾驶乐趣，其实并没有，但是赛道的测试成绩却可以证明这辆车的真实品质。一个来自韩国的“欧巴”，所带来的并不是表面的惊艳，更是内在的需求。虽然各方面的成绩都不算顶尖，但是这个“欧巴”总能令你印象深刻。

赛车手说

北京现代领动的驾驶感觉充满了驾驶乐趣，從油门的下探到动力的响应都做的很好，对于方向的指向性都是比较突出的表现，作为韩系车型，领动与欧系车的驾驶感受不分上下，拥有良好的运动驾驶感受。