人工智能加无人机高通真会玩儿

尽管大疆占据了无人机市场的大半边天，但仍然不乏有追随者相继进入无人机市场，企图分得一杯羹。比如通讯行业的翘楚—高通。

据悉，高通在前不久举行的2017年CES大会上发布了一款名为“高通飞行无人机平台”的全新无人机技术，能够为搭载它的无人机提供机器学习与飞行控制支持，有助于无人机飞行时自动判断前方障碍物，避免遭遇飞行碰撞的风险。

而根据国外网站Recode的报道，虽然目前全球已有部分无人机具备了人工智能技术，能协助无人机透过跟随移动中的物体方式飞行或避开前方障碍物。不过高通这项无人机平台技术则更加先进—能够协助无人机实时了解在空中飞行时前方遭遇的障碍物具体是什么，并协助无人机形成自有的飞行路径，使无人机在无人类实时操控时仍可自主飞行。

高通资深工程师Sarah Gibson在CES 2017主题演讲上指出，这款无人机上使用的高通导航平台重量仅为24g，甚至比一颗AAA电池还轻，而机器学习与飞行控制等运算的处理均只需要通过这款导航平台即可进行，无需任何辅助。

高通在大会上展示了其无人机平台如何在无需依赖全球定位系统（GPS）的情况下，借由高通自有无人机处理及决策技术，仍可让无人机灵活地在室内空间及未知的空间环境中自动飞行的技术。由于GPS讯号在室内往往较为不精确，高通这项技术有利于无人机从事室内仓库或自然灾害过后建筑物内部的安全检查活动。

另外，高通还推出了名为Snapdragon Flight的高度整合主板，锁定一般消费性无人机及机器人应用市场。此主板搭载了高通Snapdragon 801处理器，支持4k影像拍摄。此外，该主板搭载的处理器还能支持Linaro Linux与OpenCV。而拥有这么多“能力”的Snapdragon Flight体积比一张信用卡还小。这项技术可望有助于无人机在符合法规下更快速地普及。

随着世界各地对无人机的监管日渐趋严，无人机的安全性正变得越来越重要。美国联邦飞行局局长Michael Huerta在CES上表示，自2015年底开放无人机的注册以来，已经有67万架无人机登记在册。与此相比，虽然有人驾驶的飞机在100年前就开放了注册，但到目前为止，只有32万架进行了注册。而目前，全球多国政府正持续推动无人机规范，要让无人机在操控者视线之外及夜间也能飞行，因此能让无人机自动安全飞行的运算技术的重要性会越来越高。以芯片技術进入无人机市场，高通不仅为无人机的安全性提供了解决方案，也成为消费性无人机市场的又一“搅局者”。