雷雨天气对飞行的影响及空中飞行安全

摘 要：在飞机飞行过程中受天气因素的影响很大，雷雨天气直接威胁飞机飞行安全。基于此，本文首先分析了雷雨天气对飞行影响，提出雷雨天气飞机飞行和管制措施，供相关部门进行参考。

关键词：雷雨天气；飞行；影响；管制服务

雷雨天气是伴随有多种天气现象的中小尺度天气过程，不仅会产生雷电，还伴随大风和暴雨、冰雹、龙卷风等，雷雨天气出现时会严重威胁飞机飞行的安全。根据相关部门统计数据结果表明，在世界范围内，有超过35%的航空事故受雷雨天气影响，因此，提升对雷雨等复杂天气认识，掌握雷雨天气发生规律及对航空飞行带来的影响，对于确保飞行安全、减少飞行事故方面具有十分的重要的意义。

1 雷雨天气对飞行的影响

1）大风大雨影响。

雷雨天气对飞机起飞和着陆极为不利。分布在积雨云中的下层气流在到达地面后会转变成强度较大的阵风，同时还会改变暖空气之间的风向，在很大程度上增加了飞机起飞和着陆的危险性。飞机飞行过程中受大雨天气影响较大，发动机的速度保持不变，进入到飞机涡轮压缩机的雨滴吸收燃烧室内的热量发生汽化反应，降低了燃烧室内温度，温度越低压缩空气时间越短，压缩比例增加，飞机发动机推力提升，飞机速度增加。若降水强度超出标准数值，飞机还会出现点火不及时情况，导致发动机熄火，实际上，在飞机着陆过程中发动机熄火概率较大。

2）气流影响。

雷雨天气的出现与积雨云有关，积雨云内的气流具有垂直流动的特征，所以垂直气流严重威胁着飞机飞行安全。不同阶段的气流流动特征不同，气流在发展期上升趋势明显，成熟期上升和下沉流现象并存，而在减弱期的气流主要以下沉流为主。气流发展期和成熟期对飞机飞行安全产生的影响最大。飞机在高速不均衡的气流中运动，易破坏飞行升力平衡，造成飞机剧烈颠簸，增加飞行员操控难度，引发飞行事故。

3）积冰影响。

积雨云的主要成分是过冷水滴，飞机飞行在大量积雨云中，机身上会产生积冰。飞机翼面、尾翼面、翼下和翼尖副油箱、螺旋桨等位置易积冰。当飞机表面积冰后会使飞机阻力增加，飞机升力和螺旋桨运行效率降低，打破飞机平衡，易引发安全事故。积冰会导致飞机仪表失灵、通讯中断等。持续性降水天气，会减少积雨云中过冷水滴量，对飞机飞行影响会随降雨天气持续而减少。因地域和季节不同，积冰对飞机飞行影响程度也有很大差异。

4）雷击影响。

飞机遭雷电侵袭后，会使表面遭受巨大破坏。雷击放电现象易使飞机燃油箱着火，进而造成飞行事故。另外，雷击天气还会导致飞机通讯系统紊乱，飞机一些部位会磁化，增加飞行安全隐患。

5）冰雹影响。

冰雹硬度较大，雷雨云中气流流速>20m/s时，且气流流速不稳定明显，雷雨云中易出现冰雹。当飞机在0℃等温线附近的冰雹云中时，遭冰雹袭击概率较大，体积较大冰雹会损坏机身。

6）视觉能见度和跑道湿滑程度。

雷雨天气会降低能见度，跑道湿滑度增加，不利于飞机安全着陆。尤其是短時强降水天气会使能见度降低，跑道湿滑度增加。能见度急剧减小对飞行员正确判断产生影响，增加飞机着陆过程中高、飘、跳等情况，增加飞行员着陆正确操作难度，损伤机体。跑道湿滑度增加，飞机着陆时会冲出或偏离跑道。

2 雷雨天气飞机飞行的空中交通管制措施

1）加强雷雨天气信息收集与传递工作。

加强对雷雨天气的预报预警，气象人员可以使用科学合理的方法对气象要素数据进行分析，提前做好雷雨天气的预报预警，做到第一时间将雷雨的发展趋势、影响范围和预计持续等传递到空管部门。空管部门在收到气象部门的雷雨预警后，应密切注意风向风度及修正海压变化情况并及时通报给区域内航空器。同时管制部门还应将机组报告天气情况，如颠簸、积冰、风切变位置、范围和强度等及时传递给气象部门，作出更准确判断和预报。信息在气象部门、空管部门和机组间有效传递，做到飞行安全有备无患。

2）做好不同飞行阶段的应对措施。

飞行人员飞行前，要充分了解飞行区域天气情况，特别对雷雨天气产生、发展趋势、移动速度和方向等，结合雷雨天气情况制定科学合理绕飞方案。飞机进入起飞跑道后应立即打开气象雷达，观察雷暴位置，查看是否对飞机离场产生影响，若需要转变离场方式，要做好与管制部门的沟通。飞机飞行时，飞机与雷暴区域位置较近时，正确判断将到来的天气状况，远离雷暴区域，若遇冷风雷暴天气，可在两个雷暴云缝隙穿过；若进入雷暴区，如果在云顶飞跃，避免雷暴区域下方飞行；若雷暴在机场上方，飞机不能贸然起降。飞机着陆时，应控制飞行速度和高度，及时使用风挡雨刷，在进入着陆跑道后，确保飞机保持规定速度，接地后立即使用刹车和反推，安全着陆。

同样，作为管制部门也应该针对不同飞行阶段采取不同安全措施。空中飞行阶段，管制员应及时了解机组的绕飞意图，做好预案，向机组通报前面航班绕飞路线，尽可能实现同一方向航班绕飞方案一致，多与军方部门协调，满足机组绕飞请求。起飞落地阶段，增加湿滑跑道下起飞落地间隔，避免因调配而催促机组完成某个动作。管制部门内部应及时掌握并通报航空器复飞和离港意图，提前做好预案。增大安全间隔，避免飞行冲突发生。

3）加强人员管理。

应对气象工作人员加强管理和培训，增强气象人员业务能力和水平，将雷雨天气观测和预报工作做好；做好气象人员、管制人员和飞行人员心理素质培训，沉着冷静应对雷雨天气下紧张工作；不断优化各相关部门相关制度和工作流程，对出现的恶劣天气过程加强联合演练。加强雷雨天气情况下各部门协作能力。气象部门及时跟踪雷雨天气发生、发展和结束过程，飞行人员严格按标准飞行，管制部门及时有效的提供交通管制服务，使雷雨天气飞行安全得到最大保障。

3 结论

雷雨天气是浙江地区重要天气灾害，严重威胁飞机飞行安全。为了确保飞机飞行安全，需要浙江省各个气象部门加强雷雨天气的预报预警工作、做好飞机飞行不同阶段的应对措施，同时还要加强管理，以降低雷雨天气对飞机飞行影响。

参考文献：

[1]谭丽.雷雨对飞行的影响类型分析[J].科技创新论坛，2014（12）.

[2]向典.雷暴对飞行的影响[J].才智，2014（17）.

作者简介：米立志（1984），男，汉族，河北邢台人，本科，助理工程师，从事空中交通管制员工作。