老德系新复兴

2017-05-30大唐

越玩越野 2017年2期

大唐

作为一个曾淡出历史长河中的品牌，来自德国的品牌宝沃还并没有被国内大众所熟知。但在国内竞争日趋激烈的SUV市场中，宝沃的首款SUV BX7，在国内上市一年交出的4万辆成绩单，也足以称的上是可喜的开端。而其第二款新作——宝沃BX5，在2016年广州车展全球首秀后，也将再度出击，高举复兴的大旗。

老品牌的新魅力

作为一款有着悠久历史和精神传承的品牌，延续基因、致敬经典永远是不变的话题，但涅槃重生的宝沃，在设计方面自然也离不开多种创新。简单即美，是如今宝沃汽车的设计理念。至少，不论是BX7，还是如今即将推向市场的BX5，从其动感大气，又别具一格的时尚造型来看，很成功的为初见者来带第一好感。

车辆正面，传承近百年的精致徽标镶嵌于风叶式八边形格栅内，并与两侧的一体式大灯共同营造出极富底蕴的豪华感。而宝沃家族的Wingline鹰翼式线条设计DNA，犹如翱翔的展翅雄鹰，在凸显整车运动感的同时，优雅地对宝沃家族式设计进行了全新演绎。诞生于1919年的菱形徽标，随着时代的发展，它经历了多次细微的调整，但紧凑、严谨、富于质感的精髓，始终未变。如今，这种代表德国造车工艺的精神，在宝沃BX5身上又散发着全新魅力。

為了让BX5的年轻受众群拥有绝对时尚、活力的身份认同感，该车的一体式大灯组造型犀利、动感、线条分明，而其与风叶式八边形格栅的融合，在增加车头整体感的同时也凸显了车身的视觉宽度。一体式大灯采用HID氙气光源，具有耗能低、亮度强的特点，搭配镀铬银色装饰条，大幅提升了整车的豪华质感。

车身侧面和整体线条，给人一种在豪华品牌中似曾相识的熟悉，流畅的车身线条，融合跑车元素，结合1877mm宽度的车身尺寸，刻画出极具张力的外扩宽体姿态，并呈现出充满力量的即视感。在椰林树影的簇拥下，营造出极富底蕴的豪华感。

内饰——集众家所长

置身于BX5的精致动感座舱，对于早已见多识广的汽车媒体来说，总是有着莫名的熟悉之感，但这并非相似于某个单一品牌，而是一种集众家之所长的融合再设计。

鹰翼式环体座舱布局、环绕式LED氛围灯、3D高握感三辐方向盘等等，宝沃BX5在注重打造座舱整体氛围的同时也兼顾了运动基因的表达。而宝沃BX5所搭载的悬浮式8英寸中控屏，拥有1080*720的超高分辨率，使用体验清晰、易读，让人初见一面，即感受到扑面的科技感。

采光面积为1.17m2的可开启全景天窗，在海南三亚，让作为驾乘者的我尽享海岛阳光的沐浴；环绕在BX5车内的9支高保真扬声器，则在一路的试驾体验中营造出极具品质感的声场，同时也表现出车辆在NHV车辆降噪方面，有着高端的乘坐体验。

此外，作为一项迎合年轻人审美需求的设计表达，宝沃BX5的座舱根据色彩的搭配，设有都市魅影、时尚清新、动感休闲三种风格，营造出风格迥异的驾乘空间，满足不同用户的需求。

全面驾控的运动性能

宝沃BX5搭载全新1.8T涡轮增压直喷发动机，最大功率140kW，最大扭矩为280N？m，拥有同级别产品中优异的动力表现。由麦弗逊前独立悬架和多连杆后独立悬架组成的底盘系统，则带来精准灵活的操控性能和上佳的舒适性。

驱动方面，搭载博格华纳第五代四驱系统，并具有ESC、TCS、CBC等多项电子控制系统。虽然这款四驱系统没有中央差速器锁止功能，偏重的更多是公路的操控性和安全性。但在三亚海边的沙滩，对于一辆四驱SUV来说，自然是检验前后动力分配以及反应效率的最佳天然场所，考验车辆四驱表现的试金石。在一步一坑的沙滩中，车辆起步开始，能明显感觉到在前轮打滑后，后轮动力的实时切入，牵引力也随之而来。稳住油门前行，BX5的四驱系统在沙滩中表现出高效的动力输出，这对于搭载公路轮胎的SUV来说，已经算是出彩表现了。在沙滩中弯绕迂回，几番折腾，甚至找到一丝驾驶越野车驰骋沙漠的快感，虽然打滑依旧频繁发生，但数次受阻于沙坑后，智能系统总是在几番打滑后找到合适的动力输出点，帮助我成功脱困。

而在公路驾驶中，尤其是弯道，宝沃BX5的操控性也可圈可点，表现出一辆德系车应有的品质。电动助力转向系统低速轻柔，高速稳重，指向精准，对于热衷驾控者来说，也可以交出一份满意的答卷。

以“智”取胜

BX5搭载的B-Link智能互联系统，是该车的又一大亮点，包含全知觉交互、全天候智能监测、全生态智联服务等。通过手机下载B-Link智能互联系统的APP，可进行远程控制车辆。实现远程控制车窗启闭、座椅加热、发动机启动、空调控制、门锁控制等方便实用的功能，尤其在极寒或是极热天气下的提前热车，调节车内温度的人性化功能，无疑带来极为高端的用车享受。