“一带一路”倡议下重庆建设长江上游地区会展之都的策略

周健华 胡桃境

摘 要：重庆经济不断深入和发展，重庆地处“一带一路”倡议区域和长江经济带相交汇“Y”字形节点上，作为城市经济发展重要支柱的会展业也迎来了发展的巨大机遇。重庆应结合发展现状并同时抓住“一带一路”倡议带来的机遇，大力发展重庆的会展业。当然，重庆的会展业也有很多的不足。为推进重庆建设长江上游会展之都，应借助城市发展，实施产业升级策略；依托交通枢纽，实施内引外联策略；抓住国际合作机遇，实施创新发展策略；把握政策支持机遇，实施品牌会展策略。

关键词：会展之都；“一带一路”倡议；策略

中图分类号：F713.83 文献标识码：A 文章编号：2095-7866 （2017） 06-074-008

工业經济论坛 URL： http//www.iereview.com.cn DOI： 10.11970/j.issn.2095-7866.2017.06.011

引言

“一带一路”倡议得到了国际社会的高度关注，国内各区域也纷纷响应。重庆地处“一带一路”倡议区域和长江经济带相交汇“Y”字形节点上，应积极主动融入“一带一路”倡议，通过发展会展业带动其他产业和城市发展，把节点变支撑点、增长点，把区位变为地位。本文从重庆会展业发展现状入手，挖掘重庆自身的优势，分析“一带一路”倡议给重庆会展业发带来的机遇，加快重庆建设长江上游会展之都的步伐。

一、重庆会展业发展现状

重庆地处长江经济带重要节点，会展业的发展已有多年历程和经验，因此，在发展规模等方面都具备一定的基础。随着城市经济的快速发展，会展人才培养力度加强以及产业政策大力支持等方面给重庆会展业发展带来了强大优势。

（一）总体情况

1. 会展城市地位突出

首先，我国致力于把重庆打造成为“长江上游地区的会展之都”“形成区域商贸会展中心”，充分调动会展业的积极性和创造性；其次，重庆作为直辖市，有较为丰富的人力资源和较为完善的基础设施建设，给外来投资者带来了较大的信心，吸引着更多的会展企业和国际性的会展活动落户重庆，在重庆举办会展活动的机遇更加广阔；再次，重庆地处我国中部和西部地区的结合部，铁路、水路、公路、航空、管道运输等运输方式发展很快。

2.会展业发展规模不断扩大

近年来，重庆会展业的整体竞争能力显著增强，会议、展览、节庆活动空前活跃[1]。与汽摩、现代装备制造业、资源加工业等传统支柱产业相关的展会蓬勃发展，家装、食品、饮料、服装等与百姓生活息息相关的展会开始走上规模化、集约化道路，新创办了IT、物联网、新材料等展会，形成了产业发展与展会发展良性互动的格局。会展产业能不断扩大规模，得益于会展业的杠杆作用和带动作用。企业因为参加展会效益明显提高，同时增加了知名度，当然会增加对展会的需求。这是其他中西部城市无法比拟的。与此同时，这又对展览和服务类的公司形成了产业集聚的效应。

3.品牌会展培育逐步形成

近三年来，重庆依托产业特点和区位优势致力于自主品牌培育，逐渐形成一批有影响力的品牌展会。其中，中国国际摩托车博览会成为全国同行业标杆展会；中国金属冶金展西部领先；渝洽会、渝交会、西部旅游交易会等品牌会展快速成长。重庆会展品牌表现为多层次、多元化趋势，还有地方性和区域性的品牌展览，例如：武隆仙女山冰雪节、金佛山世界音乐节、潼南菜花节等区县的节事活动。融入当地特色产业或风土人情，吸引不少游客，极大地丰富了重庆会展业。重庆自办品牌展会收获一片好评的同时，也为重庆会展业今后的发展提供了动力。

4.会展人才培养力度加强

重庆会展业的快速发展带来了巨大的会展人才的需求，虽然目前还有巨大的需求缺口，但是在会展人才的培养上还是加强了力度，有了显著的进步。没有充足的后备人才力量，会展业的发展一定会遇到巨大的瓶颈。作为“一带一路”倡议重要的枢纽，重庆和宁夏联合成立了外语教育研究与促进中心。这是两地各方面联合构建的学术中心，旨在培养优秀的外语人才，同时能够指定外语教育的方针，充分培养“一带一路”倡议下的中高端人才。这样的中心对会展人才的培养也大有好处。随着会展行业的快速发展，有很多高校开设了会展专业的课程，其中以重庆工商大学为代表，主要培养会展行业的高端人才。目前重庆市越来越多的学校开设了这个专业，可见重庆市对会展人才的培养力度是全国领先的。同时，重庆市还对高端的会展策划师进行培养，使得全市的策划师的数量和质量在全国名列前茅。

（二）主要优势

1.城市经济发展快速增长

作为国家传统的工业基地，最近几年重庆的第二产业和第三产业都快速地发展。受制于地理环境，第一产业从来不是重庆的优势。从工业来说，随着长江经济带的推进，作为重要的港口城市，港口的吞吐量逐渐显著增加，带动了当地经济的快速发展。同时，传统优势的摩托车产业向高端化迈进，同时以力帆为代表的企业向乘用车领域的扩张，也优化了第二产业的结构。随着“工业4.0”的推进，目前第二产业的生产技术也日新月异，解放了生产力。第二产业的经济在快速地发展。从第三产业来说，目前第三产业的生产总值已经超过了第一和第二产业。金融服务业也快速地发展。重庆整体的经济发展的速度还是比较快的。

2.政府重视程度高度加强

重庆市政府近几年高度重视会展业的发展，从意识上认可会展经济的潜力和巨大的经济效益。在行动上，积极引进全国知名的论坛，如2016年第51届全国制药机械展、2017年第97届全国糖酒商品交易会（秋季）、2017年（秋季）全国汽车配件交易会、全国制药装备机械博览会、2017年中国零售业博览会等展会、2017（2018）中国零售商大会、2019年亚太零售商大会这些知名的展会。同时，还陆续起草了促进会展业发展的文件，从根本上指导会展业的发展方向。

3. 科研和高校资源丰富

重庆的高校在西南地区具有明显的集聚性，以重庆大学为代表的高校为重庆培养了大量综合人才。重庆开设会展专业高校数量已初具规模，会展本科院校7所（重庆文理学院、重庆工商大学、重庆第二师范学院、重庆工商大学融智学院、重庆人文科技学院、四川美术学院、重庆科技学院），专科学院7所（重庆城市管理职业学院、重庆工商职业学院、重庆财经职业学院、重庆青年职业技术学院、重庆电子工程技术学院、重庆轻工职业学院、重庆商务职业学院），会展人才储备居全国第五位[2]。另外，作为西南的科技中心，重庆有大量的科研机构，涵盖各个学科多个方面。科技是第一生产力，丰富的科研机构会为经济的发展提供巨大的引擎。重庆科技馆的建立又是一个较好的科普平台。整体而言，丰富的高校资源和科研资源是重庆发展的巨大支撑。

4.“水、路、空”交通優势突出

重庆在西南地区有明显的区位优势，水陆空优势明显。长江自古以来就是重庆的重要支柱，虽然近些年航运的地位有所下降，但是依然是十分重要的交通方式，重庆的陆地交通目前也逐渐完善。城市内部的轻轨是国内比较独特的出行方式。在目前日益重要的高速公路方面，重庆也日益完善。往东延伸的渝沪高速，往南的渝黔高速，往北的成渝高速等等，高速公路网逐渐完善，是西南地区重要的高速枢纽。在铁路系统中，重庆也是重要的交通枢纽。毫无疑问，重庆的航空业也占据着重要的地位。江北国际机场已经开通的航线有100多条，是西南主要的航空港之一。无论是何种的交通，重庆都是当仁不让的交通枢纽，对会展业的发展具有绝对的优势。

（三）面临的劣势

1.市场定位较模糊

虽然重庆在很多方面都具有很明显的优势，也提出了建设“会展之都”的方向，但是依然缺乏特色，与周围的大城市有太多的相似之处。像发展同样出色的成都，环境更好的昆明，以及国际化进程加速的西安，这些城市间的同质化现象仍十分严重。缺少了明确的市场定位，在影响力方面就不会拔得头筹，不会真正吸引有价值有品牌的企业。正因为存在比较模糊的市场定位，重庆会展业很难形成发展极的作用，相对规模上不去，比较优势不明显，就很难形成绝对的竞争力。市场定位比较模糊具体体现在会展活动千篇一律，没有体现出本地的产业和文化，当然就很难提升档次和规模。

2.会展品牌影响力较小

据重庆市商委统计，2016年重庆共举办展会活动597个[3]，但论展会的质量、全国的知名度和影响力，较沿海城市还是相距甚远。且有不少是由政府举办的展会，市场化程度不高。由于会展发源于国外，在我国沿海城市发展较快，但位于重庆的受众对会展的接受程度较低，要在此种环境下打造会展品牌就更需要行之有效的宣传，但眼观重庆，似有关起门来搞会展的态势，重庆会展的宣传力度不大，宣传形式单一，造成很多信息不对称的情况，流失大量顾客，从而影响展会品牌的塑造。缺乏品牌效应的展会，难以赢得参展商和专业观众的青睐，更无法吸引普通民众的关注和参与。

二、“一带一路”倡议下重庆会展业面临的机遇

“一带一路”倡议给重庆会展业发展过程中带来的重大机遇，是其他非中枢城市不具备的。现在政策的支撑力度加强，区位优势提升，合作领域拓宽，这些都是重庆在“一带一路”倡议下会展业的重大机遇。

（一）政策支持加强

1.中国-中南半岛经济走廊的提出和深入

作为“一带一路”倡议的六大经济走廊之一，对连接中国西南地区和东南亚地区有着举足轻重的作用。而作为西南地区的枢纽重庆，随着经济走廊的政策的逐步出台长期受益。从第一产业到第二产业，直到第三产业，都会促进西南地区的经济结构更加优化。会展业独特的属性可以在经济交往过程中降低成本，并且可以带来更活跃的贸易。在全产业链条中，都离不开会展业的强大支撑。因此，经济走廊可以使得重庆的会展业面临更好的机遇。

2.长江经济带自贸区政策逐渐加码

随着“一带一路”的倡议逐渐实施，国内的重要干线长江经济带也迎来了政策的密集区。内部成本的逐渐降低，优惠的地区政策，自贸区迎来勃勃生机。重庆作为自贸区的西部重要城市，也会显著受益于自贸区的逐渐发展和成熟，会展业也会相应跟着成熟和壮大。

3.重庆自贸区设立

自上海自贸区建立以来，全国各地迎来了申请自贸区的高潮期。包括后来的河南自贸区、西安自贸区等等，都对经济活力的释放起到了重要的作用。不可置疑的是，商业活动的最终目的都是利润，更低经营成本和更活跃的交易，都会促进本地区的经济的巨大释放，吸引国内外的注意力。会展业又是最主要的交流窗口，势必会有较大的潜力。

4.外语教育研究与促进中心成立

国与国之间的交易不可避免的就是语言的障碍，而周边的“一带一路”倡议经济带的国家主要的语言并不是国际通用的语言，这就使得这些语言的推广有了迫切性。宁夏和重庆共建的外语教育研究与促进中心的成立，对语言的推广以及和相关国家的沟通，都会起到积极的影响，当然会成为中外交流、促进“一带一路”倡议的聚合点。毫无疑问，这会给重庆的会展业带来巨大的经济效益。

5.知识产权与创新发展研究院成立

2016年12月，作为会展专业科研服务咨询机构，长江会展研究院在重庆成立。它由重庆国际博览中心有限公司与重庆工商大学融智学院共同组建，是全国首家由企业与高校共同组建的会展产学研协作创新平台。2017年3月，重庆市知识产权局与重庆理工大学在重庆理工大学建立了知识产权与创新发展研究院。这些研究智库的成立，可以更好地为“一带一路”倡议的推进、重庆会展业的发展提供更多的智力支持和理论研究平台。

（二）区位优势提升

1.交通优势逐渐完善

天然的优势和政策的扶持，让重庆的交通条件在西部地区脱颖而出。重庆最得天独厚的优势就是水路优势。作为长江在西南地区的主要港口，从古至今都是重要的交通枢纽。随着长江经济带的深入，这个黄金水道的优势会变得越来越明显。与此同时，越来越发达的高速网将西南地区和周边地区联系得越来越紧密，目前重庆的高速网基本上可以辐射到全国各个地区。作为速度最快的航空，多家航空公司落户重庆，无论是从客运还是货运来看，都有了较强的吞吐能力。2016年重庆江北机场旅客吞吐量在国内机场中排名第九位，其增速在全国十大机场排名第六位。重庆江北机场T3A航站楼投用后，重庆江北机场可满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、年飞机起降37万架次的运行需要，为重庆发挥“一带一路”倡议支点作用和深度融入长江经济带建设提供重要战略支撑和坚实保障[4]。随着“一带一路”倡议的逐渐深入，重庆的交通优势一定会更加明显。

2.工业生产力优势突出

重庆的工业基地是国内重要的工业基地，尤其是汽车摩托车生产基地在全国都具有明显的优势，而重庆又聚集了大量知名的有实力的企业带动城市的发展。随着产业的逐渐升级，这些企业也进行了产业的调整，但是坚实的技术基础、人员基础和工业氛围是其他的城市不可比拟的，随着“一带一路”倡议的逐渐实施，这些过剩的机器设备和产品将会有更好的出路。

3.人才明显集聚

在西南地区，教育资源明显比较集中，主要集中在重庆和成都地区，因此重庆的人才的集聚是十分明显的。以重庆大学为首的高校为重庆带来了巨大的人才储备。经济的快速发展，又为毕业生带来了更大的吸引力。社会资源的集聚性，将会导致人才的明显的集聚。“一带一路”倡议对各种各样的人才的巨大需求也会使人才的集聚成为现实。这才能为经济发展带来持续的活力和更强的创造力。

（三）合作领域拓宽

1.基建基础材料合作加强

近年来，全社会产能过剩和内需不足的矛盾较为明显。过剩的企业究竟要不要继续生产，这不是企业问题，而是十分严峻的社会问题，此时供给侧改革就迫在眉睫，而“一带一路”倡议能够有效解决这个矛盾。在基建领域，钢铁、煤炭、水泥、光伏、电解铝等方面都是严重的产能过剩。但是周围的发展中国家，现代化的发展依然不足，要想进行现代化的建设，基建的基本材料都必不可少，“一带一路”倡议的主要的核心也正在于此。政策得到共识和响应，表明代表了各国的利益，不仅是双赢而是多赢的局面。

2.金融领域合作加强

金融是经济的核心，制造业是经济的基础。任何项目和规划都离不开资金的支撑。在“一带一路”倡议下，推动人民币的国际化，推进人民币作为结算货币，推动区域性的专业银行的发展，推动产业基金的设立和运作。将区域的金融一体化，将会推动金融领域合作的进一步强化。

3.各国政策合作加强

虽然不同国家的政策是不同的，但是各国的政策合作处于加强的趋势。各国的财政和货币政策不尽相同，甚至可能冲突，不同的国家处在经济周期的不同阶段，究竟是使用稳健还是积极性的政策就会产生冲突。而这些就需要政府间进行沟通，对财政政策、货币政策、宏观环境、对外贸易的政策等进行有机的协调，共同为协同发展貢献自己的力量。

三、“一带一路”倡议下重庆建设长江上游会展之都的策略

分析了重庆会展业的优势和劣势，有合适的策略促进会展之都的建设才是最重要的。首先应该进行产业升级，其次形成内引外联的方针，然后抓住国际机遇，最后要形成品牌展会。只有合适的策略才能推动会展之都的发展。

（一）借助城市发展优势，实施产业升级策略

重庆有自己得天独厚的优势，主要是区位的优势和科研文化优势。应该充分利用城市发展过程中的相对优势和绝对优势，使产业升级，产业的结构更加优化，这样才能使得重庆成为长江上游会展之都的梦想成为现实。第一产业和第二产业的效率相对低下，也更加耗费不可再生资源，对环境和经济效益都是比较大的考验。发达的国家的第三产业的比重都是远远地高于第一产业和第二产业，并且差距有越拉越大的迹象[5]。因此，重庆市的产业优化也是发展过程中必不可少的一步。而服务业中最主要的就是金融服务业和餐饮业，当然，对于重庆来说，会展业在服务业中的比重应该越来越高。在实施产业升级的过程中，要格外注意会展业产业集聚区的形成。由于会展活动主要是高端的商业活动，所以对短期会展附近的住宿、餐饮、娱乐、金融和广告等配套服务一定要相当完善，如果任何环节出现问题，对整个产业链的影响都会比较大。毕竟作为服务业的会展业，客户体验和口碑是最重要的财富。还有不可忽视的一点是，要注重规模经济的发挥。要注重企业间的兼并，扩大规模，形成更好的规模经济，使产业升级更加完善。

（二）依托交通枢纽优势，实施内引外联策略

重庆的交通枢纽的优势是其他城市不具备的，这在海陆空三大交通方式中都有很明显的体现。这样的优势对整合重庆内部的企业和来自外部的企业是大有裨益的。内外结合，才能更好地推动会展业的发展。整合国有资源，将国有资源部分适合会展业的采纳进来，提供合适的资源。同时积极引导市内的民营企业和混合所有制企业参与展会，也可以参与会展企业的集团联盟，使其成为会展行业发展的标杆和旗帜。不可否认的是，重庆会展业起步相对较晚，虽发展迅速，但更多是经验的照搬，缺乏领先和知名的会展企业。依托便利的交通优势，可以引进其他省市先进的管理办法和会展模式。内外兼修才能快速推进长江上游地区会展之都的快速发展。

（三）抓住国际合作机遇，实施创新发展策略

随着重庆会展业的快速发展，越来越多成熟的国外会展公司想要来重庆分一杯羹。无论是德国的公司来中国洽谈合作，还是英国的公司来中国组建公司，都表明了这些外国的企业看中了重庆会展业的发展机会。这也正是重庆会展业的发展机遇。可以学习他们的先进的管理经验和会展模式，以及如何应对紧急的情况。不接受这些先进的方式，摸着石头过河的代价是非常大的。在和国外机构合作的同时，也要注重会展联盟的建立。在会展联盟的内部，不只是会展的管理企业，同时也要有酒店公寓业、娱乐业、广告策划业和旅游业等会展产业链的全方位产业的合作联盟。这样可以产生明显的协同作用，同时也可以降低内部的成本。在世界范围内，较为典型的就是德国模式和新加坡模式。无论是哪种模式，我们可以借鉴适合重庆的，设计出独特的重庆会展模式。

（四）把握政策支持机遇，实施品牌会展策略

以政策为工具，积极提升展会的品牌影响力。首先，应该更多地举办市级的展览会，在向外界推广的过程中，举办方的级别越高，对参展的企业和个人来说吸引力就越大。这是提升展会品牌影响力的不可忽视的重要一面。其次，应该提升观展的群体的高端性。展览越高端，附加值和展览溢价就越高。观众的专业性是最基本的要求，行外的观众看的更多的是热闹，行内的观众看才是门道，才是展会真正能起到价值创造的目标群体。当然，如果能够邀请到更多的国外观众，就会对展会有更好的国际性影响。最重要的一点是要注意展会的商标意识和品牌意识，不只是商品具有知识产权，展会也具有知识产权。开展专利的保护对品牌的提升具有重大的作用。宽泛的展会一般效果并不会太好，只有注重特色性的展览，才能更好地推进展会的品牌形成。通过差异化的特色品牌，一方面可以获得详细的行业信息，另一方面可以加大招商引资的力度。这对品牌的提升是一个良性的循环。展会行业应该充分把握政策带来的机遇，使重庆的展会的品牌影响力逐渐提高。

结语

本文通过分析“一带一路”倡议下重庆会展业的现状、优势、劣势和机遇，全方位对重庆会展行业进行剖析，得出推进重庆会展业的发展策略。依托城市发展优势进行产业升级；依托交通枢纽优势实施内引外联策略；抓住国际合作机遇，实施创新发展策略；把握政策支持机遇，实施品牌会展策略。当然，本文还有很多不足的地方，对优势和劣势分析得不够全面，对重庆会展业的发展建议也不够全面，但是通过这些策略建议，在一定程度上有助于促进重庆会展业持续健康有序发展。

参考文献

[1] 周健华.新媒体营销视角下重庆会展目的地营销研究[J].现代工业经济和信息化，2016， 6（17）：7-9.

[2] 丁萍萍.中国会展教育发展报告[R]，中国产业信息网，2016.12.5.

[3] 2016年重庆市会展业保持平稳较快发展态势[EB/OL].重庆市人民政府网，2017.1.22.

[4] 重庆机场2016年旅客吞吐量3588万人次，同比增长10.8%[EB/OL].中国民用航空网，2017.1.17.

[5] 张丽.“一带一路”、长江经济带战略下重庆城市品牌营销策略探析[J].品牌，2015，07：39.