试析农村公路水泥混凝土路面施工工艺

马奇峰+胡进学

摘 要：作为新农村基础建设的重要设施，农村公路工程建设质量是否满足施工要求，对其发展具有至关重要的作用。目前我国农村公路运输存在大量重载超载车辆通行情况，促使农村公路运输呈现“重载、大流量”的特点。这种情况的出现，导致水泥混凝土路面病害问题的不断加深，给行车安全性与舒适度造成了极大的影响。为此，必须重视水泥农村公路路面施工。本文主要对农村公路水泥混凝土路面施工准备、施工流程进行了分析与探讨，只有这样才能达到提高农村公路工程整体质量的目的。

关键词：农村公路工程；水泥混凝土路面；构成；选择；技术

水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。也被称为刚性路面，是一种高级路面。水泥混凝土路面具有较大的刚度及较强的扩散荷载应力，其稳定性良好及具有较长使用年限。相比其他路面，水泥混凝土路面具有高强度、良好稳定性与耐久性、养护费用低等优点。水泥混凝土路面施工作为农村公路工程建设的重要组成部分，是其施工中的一项重要内容。施工单位必须充分了解其特性，并在此基础中合理利用新技术，根据工程的实际情况，制定科学有效的病害处治措施，才能为施工单位的可持续发展提供强有力的保障。

一、农村公路水泥混凝土路面施工准备

1、施工准备

确定拌和场地时，要求其具有经济性，如水电等距离。并具有符合施工规定的面积，以此对材料堆放、设备应用进行合理设置。同时，严格遵循原材料试验、混凝土配合比设计等进行施工。摊铺混凝土前，整修基层必须对基层宽度、路拱及平整度等指标进行检测，一般洒水作业在基层表面进行施工，尽可能提升基层含水率。

2、测量放样

遵循设计规定进行路线中线、路面边线的准确放出，并将临时水准点设置在路线两边，为复核路面标高提供便利。在摊铺混凝土过程中，应随时做好纠正工作。在基层、调平层施工中，必须将其上方杂物等彻底清理干净，并进行模板支立作业，模板高度和路面高度应具有一致性。

二、农村公路工程水泥混凝土路面施工流程

1、混凝土拌和

每台搅拌机在投入使用前，必须进行标定和试拌。在标定有效期满或搅拌机搬迁安装后，均应重新标定。施工中应每15d校验一次搅拌计量精确度。搅拌楼配料计量偏差不得超过规定。不满足时，应分析原因，排除故障，确保拌合计量精确度。采用计算机自动控制系统的搅拌机时，应使用自动配料生产，并按需要打印每天（周、旬、月）对应路面摊铺桩号的混凝土配料统计数据及偏差。应根据拌合物的粘聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间。外加剂应以稀释溶液加入，其稀释用水和原液中的水量，应从拌合加水量中扣除。

2、混凝土运输

应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数。总运力应比总拌合能力略有富余。确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场。运输到现场的拌合物必须具有适宜摊铺的工作性。不同摊铺工艺的混凝土拌合物从搅拌机出料到运输、铺筑完毕的允许最长时间应符合时间控制的规定。不满足时应通过试验，加大缓凝剂或保塑剂的剂量。混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面，途中不得随意耽搁。自卸车运输应减小颠簸，防止拌合物离析。车辆起步和停车应平稳。

3、混凝土摊铺

摊铺前应对基层表面进行洒水润湿，但不能有积水。混凝土人模前，先检查坍落度，控制在配合比要求坍落度±lcm范围内，制作混凝土检测抗压抗折强度的试件。摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间。摊铺现场应设专人指挥卸料，应根据摊铺宽度、厚度，每车混凝土数量均匀卸料，严格掌握，不能亏料，可适当略有富余，但又不能太多，防止被刮到模板之外。摊铺过后，对拉杆要进行整理，保证拉杆平行与水平，同时要用铝合金直尺进行平整度初查，确保混凝土表面平整，不缺料。每日工作结束，施工缝宜设在胀缝或缩缝处，按胀缝和缩缝要求处治。因机械故障或其他原因中断浇筑时，可设临时工作缝。宜设在缩缝处，按缩缝处理。当摊铺到胀缝位置时，应按胀缝设计要求设置胀缝和安装传力杆，传力杆范围内的混凝土可用人工振实和整平。如继续浇筑，摊铺机需跳开一块板的长度开始进行，留下部分待模板拆除并套上胀缝后用人工摊铺振捣成型。摊铺机在摊铺时，两侧应各设1名辅助操作员，保证摊铺机运行安全和摊铺质量。

4、混凝土振捣

在待振横断面上，每车道路面应使用2根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面连续捣密实，并应注意路面板底、内部和边角处不得欠振或漏振。振捣棒在每一处的持续时间，应以拌合物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30s。振捣棒的移动间距不宜大于500mm；至模板边缘的距离不宜大于200mm。應避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。在振捣棒已完成振实的部位，可开始振动板纵横交错两遍全面提浆振实，每车道路面应配备l块振动板。振动板移位时，应重叠100～200mm，振动板在一个位置的持续振捣时间不应少于15s。振动板须由两人提位振捣和移位，不得自由放置或长时持续振动。移位控制以振动板底部和边缘泛浆厚度3±lmm为限。缺料的部位，应铺以人工补料找平。振动粱振实，每车道路面宜使用1根振动梁。振动梁应具有足够的刚度和质量，振动梁应垂直路面中线沿纵向拖行，往返2—3遍，使表面泛浆均匀平整。

5、锯缝、养护

为避免断板情况在水泥混凝土路面出现，在路面浇筑成型后，施工企业必须在混凝土上进行锯缝作业，锯缝深度要合理控制，一般情况下都会在5—6厘米的范围内进行有效控制。在水泥混凝土路面养护过程中，有诸多养生方式，本文主要详细介绍滴灌养生技术，其施工方式为在混凝土路面已经浇注完成后，在相隔10米左右的范围内进行蓄水容器的放置，同时需用管路进行有效相连。顺着路面在软塑料细管穿孔的情况下进行铺设，在选用保湿养护薄膜在路面上进行覆盖。利用小孔将储存罐内的调节水缓缓流出，这样在混凝土结构中就可以将水分进行释放及有效渗入，保证混凝土路面的湿润度，避免路面出现裂缝。

三、结束语

综上所述，在农村公路施工中，水泥混凝土路面施工占有重要地位。基于此，施工企业必须重视其施工质量，在水泥混凝土路面施工中，必须按照相关施工要求，对施工中出现的各种情况进行充分了解及分析，提高施工技术水平，规范施工作业流程。只有这样才能确保农村公路工程的整体质量，才能提高农村公路施工的安全性及延长工程的使用年限。

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