昔日“金”码头重塑运河情

崔秀娜　许鑫

七级镇位于山东省阳谷县东北部，处于阳谷、东阿、东昌府三县（区）交界处，同阿城、张秋并称阳谷“运河三镇”。因域内航运渡口有七级台阶，故称七级镇。明清时期，七级镇借运河之利而兴旺繁盛，成为运河沿岸有名的商贸重镇。七级镇是粮码头（主要是谷子），阿城是盐码头，周店是修船的码头，故当时民间俗语又有“金七级，银阿城，铁打的周店”之说。

冠盖风云集

昔日古渡重现天日

七级镇因运河而兴，七级古渡在明代即被列为“阳谷八景”之一。根据《中国古今地名大词典》所载：“七级曾名毛镇，北魏时（386年～557年）因有古渡称七级渡，为航运码头。”自元代至元二十六年（1286）开挖会通河起，在此建闸，设官管理，并有兵营驻守，明清相沿。当时阳谷、东阿、莘县均于此设官仓转漕，货运繁忙，来往舟船颇多。

七级镇地处交通要道，北通京津，南接苏杭，古运河之上篷帆如云，两岸店铺林立，一片繁华景象。清康熙十二年编《阳谷县志》，记有明代诗人吴锴的《七级古渡》诗，诗云：“古渡怜七级，东南贡道同。渔歌消白日，雁阵入苍穹。冠盖风云集，楼船日夜通。盈盈但一水，却有济川功。”

七级码头坐落于运河东岸。据考古调查发现，该码头系乾隆十年（1745）由民间集资重修而成。清末以来，运河缺少监管，码头被建房的居民填埋。2011年，对七级码头遗址进行了全面发掘，使这座埋藏地下数百年的古码头重新展现在世人面前。七级码头是运河山东段迄今发掘的唯一一座保存完整的古码头，成功入选“2011年度全国十大考古新发现”。

蒹葭湛露一泓水

文人墨客多吟咏

七级镇为运河重镇，明清之际，南方士子进京赶考、官吏进京述职，此为必经之地，文人名士常驻足流连并吟咏诗词佳作，留下了许多优秀诗篇。

明万历年间，大戏剧家汤显祖由江西赴京赶考在七级镇停留，后中进士后赴任南京礼部时也曾在七级镇停留，他虽然只停留了短短几天，却用饱含深情的笔墨写了《阳谷主人饮》《雀儿行·在七级作》 《阳谷助田主人祈雨》等几首长诗。在这些诗中，他写了七级镇优美的田园景致，写了与旅店主人相见恨晚的畅饮，写了适逢大旱帮忙祈雨的情节，写了与孩童“交涉”将麻雀放生的对话……虽然都是些琐碎的日常小事，却极富生活情趣，让人看到了他幽默风趣、恬适淡雅的生活情韵。

清道光九年（1829）6月，著名学者、大书法家包世臣由馆陶登舟沿卫溯汶入闸河（会通河以多闸调节水量和水位，故名闸河）南返，在《闸河日记》中记载了他途经阳谷运河三镇的所见所闻，描述了当时七级古渡的繁荣景象：“……十二里抵七级闸。闸入阳谷境，夹岸俱有市，阳谷、莘县、东阿三县兑漕之水次也。十一日癸酉风略定，连日皆逆风溯流，昨日尤旺，纤挽之劳，几如上峡。十八里至阿城下闸。”

十二里抵七级闸

空留闸门惹人思

作为京杭大运河会通河上的重要节点之一，七级镇还留存有七级上、下闸等水工設施遗迹。

七级上闸位于七级镇运河段之上，始建于元贞二年（1296）， 是县境内6座闸之一，因在七级镇运河上游，所以叫上闸，它定时起闭，用来节制水流。古闸为当年运河上重要水利设施，其设计坚固合理，施工精细，是研究运河漕运历史及运河古镇形成发展的重要实物资料。

七级下闸位于七级镇中心古运河之上，始建于元大德元年（1297），1958年重修时改建为现今的两孔桥，宽16米，深5米，雁翅长7.5米。桥体采用了大量明清古碑垒砌，桥两侧翼翅仍是元闸遗物，具有重要的文化价值。

京杭运河穿境而过，交通的便捷促进了商贸的繁荣，使七级镇成为重要的农副产品贸易中心。当时的古镇格局已颇具规模，建有六门四关和六纵八横十四巷，势如棋盘，铺面相连，生意颇盛。晋商、徽商、浙商都纷纷来此经商，以致“官舫运艘商旅之舶，日夜联络不绝”。经过数次不同程度的破坏，六门四关已经损毁，但遗址仍然存在。古街保存较为完整，是阳谷运河三镇古街现存最为完好的，具有历史价值，并于2004年列入聊城市重点文物保护单位。目前，保存较为完整的古街有1100米。历史的烟云早已散去，穿行在古街区，仿佛能够触摸到那悠久的运河情，透过时光，一点点氤氲心间。