矿用自卸车货厢拔销器设计与应用

张 豹 廖延辉

徐州徐工挖掘机械有限公司

矿用自卸车货厢拔销器设计与应用

张 豹 廖延辉

徐州徐工挖掘机械有限公司

矿用自卸车货厢与车架之间的铰接销轴，直径较大而且长，使用铜棒很难将其敲出。设计了一种拔销工装，使用液压泵站及空心油缸，采用分布拔销方式，将销轴从货厢铰接支座中拔出。

矿用自卸车；货厢销轴；拔销器

1 引言

在矿用自卸车上，由于货厢铰接支座与销轴受力很大，在矿用自卸车工作较长时间之后，销轴与支座间会发生变形或者胶合，使用铜棒敲击的方式很难能将其拔出。前期有考虑使用千斤顶将其顶出，但由于结构限制，缺少合适的支撑点，操作过程中不是很稳固，存在安全隐患。使用加热的方式，容易破坏零件，也不是理想的操作方式。由于销轴无法拔出，机器无法得到及时维修，最终影响了生产进度，因此需要设计一种货厢销轴拔销器，快速并安全地将销轴拔出，提高矿车维修效率。

2 拔销器设计

2.1 首先要进行拔销器动力总成的设计及选型

货厢铰接销轴与铰接支座孔为间隙配合，轴孔直径为φ120mm，间隙为0.16-0.25mm，安装过程难度不大，将铰接支座的轴孔调节同轴后，用铜棒敲入即可。但销轴拔出与安装不同，由于销轴受力很大，工作较长时间后会产生一定变形，需要很大的动力才能将销轴拔出，结合之前的工装使用经验，所以考虑使用液压泵站及油缸作为工装动力总成。公司前期已配置一套63MPa液压泵站与60T液压空心油缸，动力参数满足设计要求，因此选择这套动力总成进行拔销器设计。

2.2 其次要进行拔销器工装部分的设计

货厢铰接销轴长度为430mm，现有液压油缸的有效行程为152mm，所以使用此油缸无法一次性将销轴拔出。并且考虑油缸相对较重，多次装拆费时费力，所以考虑采用分步式拔销设计，利用油缸伸出、回缩、再伸出，一步一步将销轴从铰接支座中拔出。工装由螺母、垫板、螺杆、支撑架及螺纹座组成，见图1。

3 使用方法

使用拔销器拆卸货厢销轴分为以下几个步骤：

1)工装装配：先将螺纹座焊接在销轴外端，再将螺杆拧入螺纹座内，然后依次安装支座、空心油缸、垫板及螺母，安装时尽量保证组件同心，最后使用开口扳手将螺母拧紧。

2)软管连接：液压泵站进、出油口各连接一根液压软管，然后将软管另一端与空心油缸油口连接，此拔销器软管使用的是快换接头，安装国产方便快捷。

3)操作泵站：将泵站电源连接，打开泵站电源开关，此时应先确认泵站电机旋转方向是否与电机壳体上的箭头方向是否一致，确认无误后，打开泵站液压阀开关即可将销轴拔出。

4)重复顶升：当油缸到达行程后，操作泵站使油缸活塞杆回缩到底，旋紧螺母，然后重复上述操作，直至销轴完全拔出。

4 结束语

该拔销器适用于矿用自卸车货厢销轴的拆卸，并在公司生产实践中得到运用，该拔销器具有以下优点：一是工作效率高，使用过程只需一个人即可完成操作，使用方便，省时省力，安全可靠；二是经济效益好，动力系统使用公司已有的设备，工装结构设计也很简单，成本低，而创作的间接经济效益相当可观。

[1] 李连兵. 发动机连杆衬套拆装工具[J]. 工程机械与维修，2016.

[2] 史浩. 新型液压拔销机构[J].矿山机械.2011

图1 货厢拔销器