洛阳机场助航灯光运行中面临的问题分析

(中国民用航空飞行学院 四川 广汉 618307)

洛阳机场助航灯光运行中面临的问题分析

王肖

(中国民用航空飞行学院四川广汉618307)

洛阳机场是国内为数不多的训运结合的机场之一，同时也是由一个单位同时保障航班和训练的机场。洛阳机场助航灯光同时需要满足航班和训练的运行需求，实际运行过程中势必面临诸多问题，现就洛阳机场助航灯光运行中面临的问题及改进方法进行分析。

洛阳机场；助航灯光；管理；维护；改进

一、洛阳机场助航灯光概况

洛阳机场助航灯光系统包含中心变电站高压系统两台10KV电力变压器及高、低压开关柜等。供电系统采用双回路供电，包含两台用于助航灯光供电的出线开关柜、一台用于助航灯光供电的进线开关柜，一台用于两路市电自动切换的自动转换装置，一台用于市电与备用油机自动切换的自动转换装置，以及备用发电机组。跑道和滑行道灯具分别有嵌入式和立式灯具，包括跑道入口灯、跑道入口翼排灯、跑道末端灯、跑道边灯、跑道中线灯、滑行道边灯等。

二、运行中存在的问题分析

(一)部分灯具老化及能耗偏高

洛阳机场于2016年对助航灯光中的部分灯具进行了更换，将传统的卤钨灯更换为更节能更环保亮度更高的LED灯，目前机场80%灯具为节能型LED灯，20%仍为老旧的卤钨灯，所以目前洛阳机场整个助航灯光处于新旧交替使用的阶段。LED节能灯具相较于卤钨灯具而言，具有节能、环保、寿命长、亮度高等优点，加上又是近期更换，属于较新的设备，不存在大的维护问题，但是剩余卤钨灯具则面临灯具及线路老化、能耗偏高，故障频发等问题，虽然此部分灯具数量占总的灯具数量的少部分，但是随着时间推移，此部分灯具的问题尤其突出，随时需要对其进行监控，预防灯具损坏影响航班及训练的正常开展。

(二)人员配置不足

目前洛阳机场助航灯光管理及维护人员共计7位，其中包括动力科、助航灯光站、高低压配电中心的业务骨干和技术人员。2009年8月中国民用航空局颁布的《民用机场助航灯光系统运行维护规程》中明确规定，助航灯光设备检查维护人员应持有由国家人力资源部门颁发的助航灯光电工等级证书。电气维护人员应持有相关资格证书，应熟悉国家电业部门颁布的现行有关安全操作规程和紧急情况下的救护措施。法规对助航灯光维护工作人员提出了严厉的条件，而目前洛阳机场能进行助航灯光维护的人员严重不足，并且助航灯光属于长时间运行，维护人员也相应要轮换值班，人员问题显得尤为突出。

(三)机场周边环境较复杂

洛阳机场助航灯光场外部分穿插在农田及民房之间，道路极不通畅，这给维护工作带来了很大的困难，维护工作人员每次进行设施设备维护时，都要穿梭在泥泞路上，无形中增加了维护工作的时间和人力成本，给维护工作造成了诸多困难。

三、助航灯光运行改进措施

(一)全部更换为LED灯具

LED灯具的两个优点：一能耗低，亮度高，LED单灯功耗低，方向指向明确，发光穿透力强。二是寿命长，可达到8万小时，比卤钨灯具寿命多达20倍，机场跑道、滑行道、停机坪覆盖范围广，安装灯具非常多，维护人员必须在飞机停航后才能进入飞行区进行维护工作，若灯具故障频发，将导致机场运行受到影响，采用故障率低的LED灯将很大程度降低维护人员劳动强度，保证飞行安全的同时节省维护成本。

(二)增加维护人员并提高维护人员技能

通过招聘渠道增加助航灯光管理及维护人员，在每个重要岗位必须配置具备相应技能的维护人员，管理及维护人员应明确自身职责，强化安全及技能意识，严格遵守助航灯光相关法规，严格按照法规要求进行作业，对于技能不达标或技能证书过期等问题，则需要及时考取新的证书，符合要求才可进行维护作业。

(三)制定年度安全工作计划

洛阳机场运行保障部将《洛阳机场目视助航设施管理安全工作计划》细化分解落实到各个工作岗位或责任人，层层签订安全责任书。动力科、机场科责任人负责监督检查安全目标的落实情况，对日常运行情况进行全面监控，发现偏差，及时组织采取措施，如有影响机场整体目标的薄弱环节，立即报机场运行保障部协调解决，并主动落实上级单位和局方的监督检查提出的问题。

(四)做好巡视检查及维护记录

维护工作人员应每天对助航灯光进行监控及巡视，对巡视中发现的设备异常情况，值班员应及时协调处理，恢复设备的正常运行后，要在《值班日志》和《日常巡视记录》中标明恢复时间并在《设备维护记录》中写明故障范围及原因，处理方法和结果，如有特殊情况需在备注栏内记录，并进行不安全事件调查，及时填写《设备缺陷记录》及《动力科SMS风险源管理库》。

四、结语

助航灯光系统是保证航班或训练飞机在能见度低的情况下能正常起飞或进近的必要目视设施，助航灯光系统的稳定性、可靠性、持续性都与机场正常运行紧密相关，保证助航灯光系统的稳定性已经成为机场电力保障相关人员集中思考的问题。随着技术发展越来越先进，助航灯光系统的管理、运行、维护以及设备设施的更新换代都将进入一个更广阔的阶段。

[1]柴洁琼，浅谈机场近距离跑道助航灯光系统电气设计[J]．电气应用：2014，(02)．

[2]韩雷，浅谈助航灯光的维护工作[J]．中国高新技术企业：2010，(34)．

[3]江协军，浅析助航灯光系统的供电及调光系统[J]．电子制作：2013，(10)．

[4]陈军，民用机场电气节能设计[J]．建筑电气：2012，(10)．

[5]AP-140-CA-2009-1，民用机场助航灯光系统运行维护规程[S]．

王肖(1988-)，男，汉族，四川眉山人，助理工程师，工学学士，中国民用航空飞行学院大学专业为电气工程及其自动化。