铁路桥梁施工技术与质量控制措施分析

2017-04-09刘艺

四川水泥 2017年1期

关键词：模架铁路桥梁梁体

刘艺

（中铁上海工程局集团第六工程有限公司云南昆明 650000）

铁路桥梁施工技术与质量控制措施分析

刘艺

（中铁上海工程局集团第六工程有限公司云南昆明 650000）

随着国民经济的发展，我国在基础设施建设上的投资力度不断加大，其中就包括铁路工程，铁路桥梁成为施工中的重要部位。在科学技术进步的支持下，我国铁路桥梁施工技术明显提升，为施工的顺利进行提供了保障。本文首先概述了铁路桥梁的施工特点和要求，然后介绍了几种常见的施工技术，最后阐述了施工质量控制措施，以供参考。

铁路桥梁；施工技术；质量控制；措施

铁路桥梁在施工建设期间，影响工程质量的因素较多，例如环境因素、材料因素、技术因素、管理因素等，为了保质保量如期完成施工任务，一方面必须不断提升施工技术、加强质量管理，有效控制各种影响因素；另一方面还要从各个环节和工序入手，采用精细化的控制措施，以提高工程的整体质量。以下立足于实践，探讨了常用的施工技术和质量控制措施，希望为实际工作提供一些经验和参考，促进我国铁路工程的健康发展。

1、铁路桥梁施工概述

和公路桥梁相比，铁路桥梁的特点是荷载更大、动力响应剧烈，因此限制了跨度大小、结构形式的发展。就目前而言，在我国的铁路桥梁中，简支梁占比较高，主要包括以下几种类型：第一，钢筋混凝土简支梁，应用时间长、施工技术成熟，但是由于跨度小（一般在4-20m之间），容易受到地形的影响。第二，预应力混凝土简支梁，在预应力作用下，大大增加了跨度指标，目前能够达到64m，因此应用广泛，而且发展迅速。第三，钢板梁，跨度主要分为32m、40m两种，包括上承式、下承式两种形式，目前在铁路工程中的应用较少。第四，简支钢桁梁，主要包括上承式结构、下承式结构、穿式结构、半穿式结构四种形式。其中，下承式结构的跨度在48-128m之间。

铁路桥梁的特点决定了施工要求高，具体要求如下：一是上部结构具有较强的刚度，因此设计时常采用箱型梁、T型梁（横向施加预应力）。同时在特殊部位会采用特殊设计，例如预制整孔箱梁法。二是能够承受较大的动力作用，对于桥梁的稳定性、轨道的高程和平顺度等指标要求高，以保证列车的安全运行。三是满足轨道的无渣要求，无渣轨道在铺设时，水平方向和竖向线路的调整比较困难，容易产生位移，导致梁缝处的轨道变形，出现上拔、下压等现象。

2、铁路桥梁常见施工技术

2.1 现浇法

现浇法在铁路桥梁施工中比较常见，主要是在桥位搭设支架和模板，然后现场浇筑混凝土，当混凝土凝固、满足强度标准后，就将模板和支架拆除即可。现浇法施工技术的优势，在于大型设备的使用较少，而且没有预制现场，桥梁的整体性能高。缺点则是施工周期长、成本高；而且施工期间的质量控制难度大，一方面因混凝土收缩、徐变会引起预应力损失，另一方面受外界因素的影响明显。

2.2 预制法

预制法和现浇法相对应，是在施工现场或者预制场内提前生产制造出梁体，然后采用合适的架设方法进行安装。而且预制的梁体根据强度要求，也能够施加预应力，主要包括前张法、后张法两种技术方案。和现浇法相比，预制法施工技术的优势体现在：第一，能够提高生产效率，保证桥梁质量，最大程度上利用各种机械设备；第二，桥梁上部结构和下部结构可以同时施工，因此效率高，可以明显缩短施工时间；第三，施工造价低，能够节省大量劳动力，尤其适用在紧急施工项目中。第四，预制构件会有针对性的防治措施，因此安装后不会发生徐变。

2.3 悬臂施工法

悬臂施工法简单来说，就是以桥墩为基点，同时向两侧施工，可以对梁体现浇，也可以拼装预制好的梁体。悬臂施工技术的特点如下：第一，施工期间会产生负弯矩，对桥墩的要求较高，适用于受力状态相近的桥梁；第二，施工工艺简单，能够保证桥梁结构的整体性，而且施工期间方便及时调整；第三，悬臂拼装的施工速度快，同时也对施工精度提出更高要求；第四，施工过程中不需要使用支架，因此不会影响正常的桥下交通情况。

2.4 顶推施工法

顶推施工法在施工工艺上比较复杂，首先，预制场地设置在顺着桥梁的纵轴方向上，采用分阶段预制的方式；其次，预制梁体和施工完成的梁体，两者通过预应力完成连接；最后，要辅助应用水平千斤顶，向前推动梁体使其推出预制场地，如此反复循环施工，直至整个工程完成。顶推施工技术的优势，一是充分发挥了各种机械设备的作用，而且施工成本较低，尤其适合用于高桥墩工程中；二是施工具有连续性，能够保证结构的整体性。缺点则在于：施工期间梁的受力状态明显变化，因此会增加钢材用量；而且如果跨度过大，会增加原材料的使用量，导致施工成本提高。

2.5 移动模架法

顾名思义，移动模架法主要采用可以移动的模架进行逐孔施工，因此不需要设置支架，不会影响正常的桥下交通，不仅机械化程度高，而且提高了施工安全性。实践应用表明，移动模架法的施工效率高，能够缩短施工时间，模架可以重复利用。缺点则是模架的投资成本高，施工工序相对复杂，主要适用于跨度在50m以内的桥梁。

3、施工质量控制措施

3.1 提高设计质量

施工设计是否科学合理，直接决定了施工质量的高低，因此施工前应该审核设计方案的可行性，增强质量意识。在设计工作中，要求设计人员具备扎实的专业知识，以及丰富的工作经验。前期准备阶段做好现场勘察工作，保证各项勘测数据的科学性、准确性。施工期间如果存在设计和现场不相符的情况，及时进行复勘和设计变更，而且全程由监理人员进行监督。

3.2 完善管理机构

构建以项目经理为核心的管理组织机构，依据桥梁工程的实际情况和特点，制定精细化的质量管理措施，严格照图施工，并且满足国家规范标准，落实技术交底制度。以现浇法施工为例，要将检查重点放在钢筋布设、模板安装、钢绞线等方面，并且对梁体的高程、位置进行复核，保证施工准确性。另外，制定合适的奖惩措施，将施工质量和薪酬待遇相挂钩，从而激发主观能动性，提高责任心。

3.3 施工材料管理

在工程投资的总成本中，施工材料占比70%以上，因此是一项重要的管理内容。各种材料的采购，要求严格按照施工设计和规范要求进行，并且向监理人员提供相关资料、获得确认。购买时选择资质高、信誉好的供货商，并且货比三家，保证物美价廉。入场前要提供完整的资料，包括出厂合格证、质量检验报告，同时进行现场检测和试验，确保性能质量达标才能进场，并合理库存保管。

3.4 加强人才培养

施工人员的技能水平和施工质量密切相关，应该不断提升施工人员的专业素质，要求施工单位定期组织人员进行培训学习，并且由经验丰富的技术人员开展讲座，一方面介绍新材料、新工艺、新技术，讲解施工质量标准；另一方面指导各种安全设备的正确使用，保证施工安全。