分析挖孔桩在桥梁基础施工中的应用

樊 晔

(山西晋城路桥建设有限公司，山西 晋城 048000)

分析挖孔桩在桥梁基础施工中的应用

樊 晔

(山西晋城路桥建设有限公司，山西 晋城 048000)

结合工程项目实例，首先从人工挖孔桩施工技术的施工范围以及重力结构选择与安全控制三方面探讨了人工挖孔桩技术的必要条件，然后对人工挖孔桩施工工艺进行分析，最后对施工过程中的质量控制问题进行分析，希望分析研究能够提高人工挖孔桩施工水平，仅供参考。

桥梁，人工挖孔桩，地基

在桥梁基础施工中，采用人工挖孔桩技术是一种经济、环保的成孔方式，在实践过程中，该技术应用的方式比较简单，操作中不会出现断桩、卡钻、塌孔等问题，因此该技术在桥梁基础施工应用非常广泛。

1 施工必要条件分析

1)施工范围分析。在桥梁路基施工中，人工挖孔桩技术是一种非常容易上手的技术，操作时简单方便，体现的优势也较明显，但在施工时对地质条件还是有要求的，一般情况下，在风化岩石层及砂土层区域施工时，人工挖孔桩技术不能适用，因为地基土层坚硬会影响到成桩的速度与质量；而针对软土层以及湿土层，人工挖孔技术比较适合，主要是土层松软能够直接开挖成孔，因此，桥梁基础施工时需要按照工程的土质情况进行成桩方式。

2)重力的结构选择。在公路桥梁基础施工中，应用人工挖孔桩技术施工时，必须要先做好结构承载力的选择，一般情况下，都需要使用静载试验的方式将桩的承载力测量出来，但是，该方式使用的成本比较多，而应用的时间比较长。而随着人工挖孔桩技术的不断发展，在计算承重力上总结出了新的方式，也就是按照静载试验方法确定人工挖孔桩的承载力，即以静载试验Q—S曲线表示转折点，按照桩顶的沉量对极限承载力进行确定，通过计算偶可选择沉降量S=0.03D～0.06D(D为桩端直径)相对应的荷载值作为极限承载力。

3)保障施工安全。公路桥梁建设一般都是在山区较多，因此施工难度上遇到的困难比较大，在实践过程中，由于地势的原因，很可能会导致施工事故发生，在基础施工时应用人工挖孔桩技术时，孔底的石块有可能会给施工人员造成安全威胁，在挖孔时若发生坍塌现象，就会造成施工人员伤亡，因此，在施工过程中，必须要做好施工保障，挖桩时在容易松散的地方要做好相关的支护，保证施工人员的生命安全。

2 人工挖孔施工分析

1)工程概况。某桥梁基础工程，施工场地在河流滩涂区域，该地质属于粉质黏土，而且地基下层有大量的卵石土和冲洪积砂，而最底层为泥质砂石岩层；本项目的地表水比较低，渗水量不大，土体比较稳定，不存在地质灾害可能；本项目施工中，主要桩基工程包含了6根1 600 mm的人工挖孔桩，挖深需要达到15 m;中间桥墩主要是4根1 500 mm孔径的桩，深度要求挖深19 m。经过实地勘察后，本工程决定使用人工挖孔桩的方式进行施工，主要由人工开挖成孔之后，使用混凝土进行浇筑成型。

2)施工准备。施工前，结合工程项目要求以及施工现场的地质、气候条件，将科学的施工方案确定，之后安排施工人员熟读施工图纸内容，掌握挖桩要点；另外，需要做好桥梁地基的清理平整，将施工场地的垃圾杂草处理，在实践过程中，如发现土地存在凹凸不平问题，则需要进行场地平整处理；安排施工机械设备、施工材料等。

3)挖孔工作。当准备工作完善后，可以进行挖桩施工，挖桩是整个项目中最重要的工作，进行挖桩时，必须要按照设计图纸的步骤进行工作，不能超挖也不能少挖；同时，在挖桩位置确定上需要按照放样的要求选择，挖进时需要做好挖进的距离控制，在挖进过程中，若遇到岩石，若符合要求则需要使用爆破方案进行处理，且在爆破过程中，需要做好爆破影响面积的估算，同时做好成桩的壁面保护，爆破后可使用机械辅助施工将石块清除。

4)护壁施工。挖好孔洞以后，就及时的做好护壁工作，护壁的目的在于保证孔桩的承载力得到控制，在该过程中，首先需要对桩孔的深度以及直径长度进行检测，当检测结果满足设计要求后，则可以将护壁模板安装在壁缘上，其后进行混凝土浇筑，以提高整体效果；当混凝土硬化条件满足拆除要求后，则方可拆模； 在实践过程中，护壁工作非常重要，护壁对减少孔洞坍塌、提高孔洞稳定性有重要作用，尤其是在整体土质较差的地方体现的作用特别明显。 在施工该过程中需要注意的是，在进行护壁施工时，若遇到地下水渗漏，就会影响到护壁工作的正常开展，因此，为了提高护壁施工的质量，在混凝土搅拌时可以适当的加入一些防水剂，从而提升混凝土的强度，减少渗漏现象发生。

5)浇筑施工。混凝土浇筑非常关键，在进行混凝土浇筑时，需要做好钢筋的切割以及钢筋笼的制作，该过程中，钢筋材料用料需要达到设计标准，且在进行施工前，需要做好施工材料性能的检测，针对不合格的材料严禁进入施工场地。另外，在钢筋笼焊接时要控制焊接质量，不能使用生锈的钢筋进行焊接，焊接好后使用吊机将钢筋笼吊放到桩底，然后进行固定。最后进行混凝土灌注，本工程混凝土灌注使用的是混凝土车进行搅拌灌注，灌注时值得注意的是，需要保证混凝土持续工作不能中途停止施工，以减少混凝土出现离析情况，同时在混凝土灌注的过程中，还需要使用振动棒进行振动，通过灌注+振动的方式配合施工，提高混凝土的密实质量。此外，混凝土灌注完成后，需要做好混凝土的养护工作，混凝土养护不少于2周。

3 施工中质量控制措施

3.1成孔质量控制

1)桩身定位精度控制：在实践过程中，结合建设单位的测量基准点以及基线要求做好放样控制，在操作过程中，使用十字交叉的方式将出桩孔的中心坐标确定。2)进行施工时，为了保证人工挖孔成桩质量达到设计标准，孔斜率最大误差不能超过1%，在施工阶段，需要全面的做好孔径与垂直度的管控，保证各项指标符合设计要求，同时，要及时的清理孔底的杂物。3)在施工过程中，在垂直度的控制上，需要特别注意，尤其是在孔底部扩大的区域，需要结合设计要求将底部开挖成圆台状，且开挖时要做好开挖尺寸的控制。

3.2成桩质量控制

1)清孔施工质量控制：在施工过程中，成桩后需要使用清水进行孔洞清洗，将孔洞的污泥、杂物清理干净，如果孔底存在积水，则使用水泵及时的抽干。2)在钢筋笼制作环节中，需要对钢筋性能、规格、数量进行确定，必要时还要做焊接性能试验以及力学性能试验，保证钢筋笼质量达到规定要求。3)在进行桩身混凝土浇筑时，需要保证混凝土的浇筑状态处于连续性，且在操作时每60 cm浇筑厚度时，进行一次振捣，保证混凝土的密实度满足设计要求。

4 结语

在公路路基桥梁建设过程中，使用人工挖孔技术是一种比较经济实惠的方法，它适用于特殊地形，但是，在该方式应用中需要注意的是，必须要做好施工前的材料、工艺装备工作，且在施工中要对施工质量进行管控，唯有如此，才能保证桥梁基础施工质量。

[1] 朱洪峰.实例探析挖孔灌注桩在桥梁基础施工中的运用[J].黑龙江交通科技,2015(5)：96-98.

[2] 原景琦.挖孔桩在桥梁基础施工中的应用研究[J].黑龙江科学,2014(12)：183-185.

[3] 唐海生.挖孔桩在桥梁桩基础施工中的应用[J].现代物业(上旬刊),2014(4)：261-262.

Analysisofapplicationofdugpileinbridgefoundationconstruction

FanYe

(ShanxiJinchengLuqiaoConstructionCo.,Ltd,Jincheng048000,China)

Combining with the project examples, the construction scope first from the construction technology of artificial digging pile and gravity structure selection and safety control of the three necessary conditions of artificial digging pile technology, and then the artificial dig hole pile construction technology are analyzed, finally the problems of quality control in construction process analysis, analysis of hope to improve the level of artificial dig hole pile construction, for reference only.

bridge, artificial dig hole pile, foundation

1009-6825(2017)29-0171-02

2017-08-06

樊 晔(1978- )，女，工程师

U443.16

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