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汽车电器的发展趋势研究

2017-04-02吴世成

时代农机 2017年8期
关键词:汽车电器模块化传感器

吴世成

(施秉县中等职业技术学校,贵州施秉556200)

汽车电器的发展趋势研究

吴世成

(施秉县中等职业技术学校,贵州施秉556200)

自汽车问世一百多年来,汽车的发展给整个世界和人类的生活带来了巨大的变化,汽车技术也取得了令人瞩目的进步、汽车电器设备是汽车的重要组成部分,随着汽车技术的进步,尤其是在近几年,受到低排放、燃油经济、行驶安全等新颖要求的影响,电子技术应用更为普遍,它为汽车电子化程度的提高奠定了基础。

汽车;电器设备;电子技术;发展趋势

汽车电器是汽车的重要组成部分之一,它的性能优劣直接影响到汽车的动力性、经济性、节能性、舒适性和安全性。目前,电子技术在汽车领域得到广泛的应用,为自动化汽车的研究指明了方向,也是的汽车工业逐渐成为机电一体化产品。

1 汽车电器应用现状

(1)动力传动电子控制系统。目前,汽车领域常见的电气系统主要包含了发动机电子控制系统、自动变速器控制系统、动力传感器电子系统等。其中,汽车电器是构成这些系统的主要部件,它通常都包含了传感器、执行机构、电子控制器以及汽车管理系统多个方面。这些系统在应用中主要的作用在于保证汽车在不同状态、环境下均处于最佳的运行状态,简化驾驶员的操作,从而降低了耗油量和尾气排放量。减缓了动力传动系统所引发的冲击以及驾驶员疲劳度。

(2)底盘电子控制系统。汽车底盘电子控制系统包含了防滑控制系统和动态车身控制系统两个方面。这两个系统在应用的时候主要包含了牵引力控制系统、轮胎监测系统、巡航控系统等。这些电器的使用主要目的在于提高车辆行驶安全性、舒适性和动力性,从而减少因为车辆自身故障而引发的安全事故。

(3)车身电子控制系统。目前、汽车车身电子控制系统主要涉及到安全气囊、自动座椅、自动空调以及车内噪音控制器等。这些电气的应用主要目的在于增强车辆安全性和舒适性,且在一定程度下增加车辆的方便性。

2 汽车电器的发展

在20个世纪80年代,美国专家曾经提出新世纪汽车制造业必然只会剩下五、六家汽车公司,但是在20世纪90年代,这一观点就被人质疑,提出了不同的看法,进人新世纪之后,特别是我国加入世界贸易组织之后,我国汽车制造行业逐渐在世界立足,并且迈上了发展的新台阶。但是,世界汽车生产领域在这一时期也得到了飞速的发展,迈上了一个全新的发展阶段,无论是产业格局还是先进技术的应用,都让我国汽车制造企业望尘莫及。但是,我国汽车制造业并没有因此而气垒,而是不断引进国外先进技术,并同国内生产实践相结合形成了独特的发展新道路,并取得了可喜的成绩,为我国汽车产业的进步做出了积极贡献。

汽车电器的发展史可以分为两个阶段。第一个阶段1885年至1965年,这个阶段,主要是汽车点火装置的产生到汽车电器元件的产生。这个过程是一个漫长的发展历程,其中也取得了辉煌的发展成绩,汽车电器装置的应用得到了高度重视。第二个阶段196年至今,这个阶段的汽车电器发展主要是从集成电路产生分析的,通过集成电路、计算机技术的广泛应用使得整个汽车电器发生了翻天覆地的变化,为整个汽车行业的发展做出了巨大的贡献。

(1)电器趋于集成化和模块化。汽车电器趋于集成化和模块化是今后另一个大有发展前景的领域。为了减小体积,减轻质量,提高可靠性,要求将产品分散的部件组合成一个整体,趋于模块化。比如:发动机点火系统、喷油系统。现在已经集成为一个发动机管理系统,通过集成化和模块化后,可以共用传感器、控制元件、线路,使零件数量减少,减少连接点,从而提高可靠性。西门子公司为奔驰公司A级车开发的电控自动变速器。就是一个很好的例子。将控制元件及传感器都安装在齿轮箱内,节省了空间,电线由20根减为4根。

(2)电子器件趋于微型化。新生产工艺的产生,使电子元件日趋微型化。例如:现在汽车的防抱死制动系统ABS及牵引力控制系统(TCS)其质量与体积仅为最初开始安装系统的1/4。博世公司的燃油控制系统,仅为0.25kg,这是由于博世公司研究出一种复合技术,将半导体芯片、传感器及其它部件,采用特殊的装配及连接技术,紧凑地装在陶瓷基体上,使之成为一种能承受对汽车电子元件苛刻要求的坚固电控元件。已经广泛地应用于安全、环保、发动机、传动系、速度控制和故障诊断中。

(3)智能型传感器的应用。车用传感器是促进汽车电子化、自动化发展的关键技术之一,目前,一般汽车装有几十到近百只传感器,而高级豪华汽车大约使用二百只传感器。目前汽车行业加大对传感器研究开发,提高汽车性价比。随着汽车电子控制的多样化,其所需要的传感器种类和数量不断增加。因此,研究新型、高精度、高可靠性和低成本的传感器是十分必要的。未来的智能化集成传感器,不仅要能提供用于模拟和处理的信号,而且还能对信号作放大和处理。

3 结语

总之,我国汽车技术相对还比较落后,只有不断吸收发达国家先进的技术,充分发挥汽车机电人员、汽车集成电路研制人员、汽车软硬件人员、汽车优化人员的才能,才能提高我国汽车电器及电子产品技术水平。

[1]张新丰.汽车电器不变线束连接系统[J].科技致富向导,2010,5(8):1088-1089.

吴世成(1978-),男,贵州施秉人,大学本科,主要研究方向:中职汽修教学。

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