基于体验式情景教学模式的物流沙盘模拟课程实践

刘艳霞++杨亮

摘 要：为培养符合现代物流企业需求的综合性管理人才，南开大学滨海学院不断提高物流专业实践教学水平，近年来单独开设了物流沙盘模拟课程，进行了体验式情景教学的实践与探索，调动了学生自主学习兴趣，通过加强过程考核，历练了学生的综合职业能力，提高了课程质量和教师的教学水平。

关键词：物流沙盘模拟；体验式教学；情景教学；实践教学

中图分类号：G642 文献标识码：A

Abstract： For the training of professionals to meet the needs of modern logistics enterprises， Binhai College of Nankai University continues to improve the level of practical teaching. The separate“logistics sand table simulation training”course is introduced which is an experiential and situational context teaching mode. The course mobilizes the students' autonomous learning interest and enhances the students' professional competence by strengthening the process assessment. These measures greatly improve the quality of courses and teaching level of teachers.

Key words： logistics sand table simulation； experiential teaching； situational context teaching； practical teaching

0 引 言

体验式教学是指根据学生的认知特点和规律，通过创造实际的或重复经历的情境和机会，呈现或再现、还原教学内容，使学生在亲历的过程中理解并建构知识、发展能力、产生情感、自主学习，是一种很有意义的教学观和教学形式。情景教学模式是以案例或情景为载体引导学生自主探究性学习，从而提高学生分析和解决实际问题的能力。“物流沙盘模拟”源自西方军事上的战争沙盘模拟推演，最早由瑞典皇家工学院的KlasMellan于1978 年开发而成。南开大学滨海学院（以下简称学院）物流沙盘模拟课程采用基于体验式的情景教学模式，让学生在惊醒中学习和思考，并对大学前三年所学物流管理相关知识进行综合应用。

课程以信息技术为主，辅以物流实体模型，对第三方物流企业的实际运作进行模拟。把企业的战略规划、资金筹集、市场预测、市场开拓、物流资源管理、物流系统规划、物流组织运营、财务核算与管理等关键环节设计为情景模拟的主要内容，把物流企业运营所处的内外部环境抽象为一系列的规则，由学生组成若干个相互竞争的模拟企业。通过沙盘模型表现物流概念、设施、设备等，让学生从物流沙盘模型中了解物流主要运输工具和港口、公路以及仓储等相关设施；学生设计方案中直接标出各个企业物流过程的运输路线、库存水平、现金流量等情况，能够总体上了解物流活动的主要过程，并根据实际情况进行决策。通过模拟物流企业活动，使学生在物流資源管理、物流系统规划、物流组织运营等一系列活动中，掌握管理规律，全面提升物流管理能力。

1 基于体验式情景教学模式的物流沙盘模拟课程实践

1.1 创建基于体验式情景沙盘教学新模式

学院自2013年新建成物流实训实验室并单独开设“物流沙盘模拟”课程以来，极大调动了物流管理相关专业学生的自主学习热情。课程首先由全体学生自由组合，分成8个小组，每小组6～7人，每人选择总经理、财务经理、仓储经理、运输经理、订单客服经理、总经理助理等岗位，学生需要按岗位完成自己的职责。8家“公司”初始运营情况相同，需要共同经过四期模拟经营，经过竞标，选单，制定运输路线，制定仓储决策，选择运输方式，共同完成订单配送任务，核算财务报表，最后8家“公司”做经营排名和总结汇报。通过以上体验式情景模式完成教学任务和目标。

课程主要教学模块有财务管理、客服管理、仓储与库存管理、配送管理及运输管理五大模块，通过本课程的学习，学生能够通过体验式情景沙盘教学主动获取知识，加强思考，全面提升物流企业管理人员必备的基本管理素质与物流专业能力：企业整体运营的全局观；团队合作和协调能力；战略分析规划能力与决策能力；物流服务质量的持续改进能力；运输与配送管理能力；仓储与库存管理能力；客户服务与订单处理管理能力；财务管理与成本控制能力；全面综合运用所学管理知识。

该沙盘教学新模式有一套适应独立学院本科教学的方法和手段，能够根据课程内容和学生特点，灵活运用传统教学手段和现代教育技术和多种教学方法，调动学生学习的积极性，促进学生学习能力的提高。

1.2 注重学生自主学习，教学效果显著

在2015～2016年的课堂实践中，学院更加重视了公司成立、展示及课堂汇报环节，每个公司都要制作自己的宣传海报，在动手动脑中提高团队的凝聚力和集体荣誉感。公司成立大会表现好的团队还可以获得额外的奖励资金。2016年各公司都做了PPT展示，其中猎豹物流还别出心裁的自己录音剪辑制作了公司的宣传视频，取得了很好的宣传效果。

公司内部的岗位分配及组员管理由公司总经理全权负责，曾经也有组员之间闹矛盾要跳槽的现象，让学生自己处理内部矛盾，有效地锻炼了他们的解决问题能力。2015年课程尝试让学生在四期经营中轮岗，2016年则具体规定每人最多连续2次担任同一职位，甚至总经理也可以轮岗，鼓励学生尝试不同的岗位工作，学会责任，学会担当，学会合作，在不知不觉中不断提高。

竞标对一个公司很重要，竞标的排名决定了公司订单量的多少，由此对公司利润及经营排名都有非常重要的影响。公司总经理如何做战略决策，如何协调经理们的不同意见，如何预测其他竞争公司的可能报价，如何在拿到订单后合理安排车辆和配送路线，如何计算财务报表等都考验着团队成员的集体智慧和创造，就是在这样的外部竞争和内部合作中，逐步锻炼学生们的决策能力、物流运输路线规划能力和综合管理能力。

课程融理论教学于实践教学之中，寓教于乐，自主学习，不断挖掘学生的潜力，它有种特殊的魅力，能让你在下课后还主动留下商讨路线方案，它能让你主动召集组员到图书馆学习讨论，它能让你半夜打着手电修改方案，它能让你在吃饭时还想着如何能再省一万，它能让你后悔，它能让你反思，它能让你快乐，它能让你不断成长，它带来了太多太多……因此，每年的学生评教本课程都以高分获得学生的普遍好评。

在整个授课过程中，教师看到学生变被动为主动，学会了自我管理，学会了团队合作，学会了从战略看问题，学会了课下主动做方案，学会了思考，学会了预测，不断的学习和提高，不断的成长，教师和学生都特别开心和幸福，教有所获，学有所获的意义就在于此。

现代企业竞争的核心是人才的竞争，人才之间的差别关键在于能力。我国具有实操能力的物流人才十分短缺，而传统的课堂教学重理论、轻实践。物流沙盘模拟课程通过模拟物流企业经营过程中的主要物流环节来训练提高物流管理人员的分析、决策以及执行能力。学生既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌，也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节，并学习如何解决实践中遇到的典型问题。

1.3 加强学生过程考核，改革考试方式

传统课程的考试方式一般为闭卷考试，本课程是应用性的实训类课程，必须加强学生的过程考核。本课程有一整套科学的多样化的考核办法，能够体现学生对知识的理解、认知，以及分析问题和解决问题能力等多方面全方位的考察。

目前该课程的考核方式是团队成绩和个人成绩各占50%。个人成绩由每期的个人作业和总结作业共5次作业构成，每次作业占20分。平时课堂汇报、回答问题等表现均作为个人加减分项。团队成绩包括团队出勤、课堂学习、方案汇报、公司总结、经营排名、财务报表、电子沙盘等多个方面。每周授课教师都会根据上课内容发布本周团队考核指标及所占分值，然后及时打分，做到公开公正透明。每周按100分打分，最后根据10周综合得分按平均值计算各组团队成绩。

2014年公司经营总结要求每个公司每期一份，由此造成公司内部部分同学写作业，少数同学不动笔的现象。于是2015年之后要求公司每个同学每期都要按自己的岗位职责来写总结，从而有效地避免了该问题。2015年还新增了组员互评环节，通过组员之间互相匿名打分，了解他们的岗位执行情况，由此评出了“最佳经理”获奖人员。为了鼓励大家，2015年开始新增了“最佳运营奖”、“最佳团队奖”及“最佳进步奖”评选活动，并为获奖团队颁发了荣誉证书，极大调动了学生参与的积极性和运营效果。

2014年的学生方案大多都是教师在课堂上审核，这样教师工作量很大，但学生交完方案就在等待审核结果，导致课堂效率较低。2015年采取了方案互审的策略，调动了学生对其他组方案的审核和学习。2016年在方案互审的基础上增加了随机挑选部门经理上台汇报方案的策略，并且汇报过程中教师会随机提问，提高了课堂利用率，锻炼了学生的自我表达能力，督促他们认真听汇报并回答相关问题，效果较好。

2016年新增加了学生助教团的工作，由学生申请教师审核，最后确定8位同学为助教团成员，每班4名。助教团主要负责师生沟通、解答学生提问、查考勤、审核方案等工作。教师每周都会召集助教团成员开会并布置工作，助教团的任务完成的很好，获得了师生的一致好评。助教团成员首先自己要对运营规则和流程非常熟悉，才能及时解答学生的提问，然后要帮助同学检查方案督促大家及时上交方案，最后要和教师及时沟通，共同把课程建设的更好。虽然他们有时也会检查出错，但整个过程下来，他们拥有一份不同的收获，能换个角度从教师助理的方向来看待课程和学习，同时又能和学生紧密联系，及时解答问题，这是一次成功的尝试，以后还会延续学生助教团制度。

课程不在最后的考试周参加统考，而是随着沙盘模拟经营四期的结束及最后个人总结汇报的完成整个考核过程就结束了。这种加强过程考核的方式更适合实践类课程，同时也减少了考试周学生的压力。

1.4 根据教学经验逐步优化电子沙盘系统

课程包括实物沙盘和电子沙盘两部分，实物沙盘包括沙盘盘面、模拟货物、模拟车辆、模拟仓库、模拟货币等，电子沙盘则是学生把方案输入系统，系统可以自动算出财务报表并进行排名统计。

為了提高学生的财务报表计算能力，学院每期都要求学生针对自己公司的各种方案手工计算财务报表，核算利润，然后选取最优方案进行上交汇报，并不依赖于电子沙盘系统。不过最后教师会根据系统计算结果来检查学生手工计算的正确性，从而作为方案考核指标的一个打分项目。

在这四年的教学过程中，发现目前的电子沙盘系统在数据取整、排名指标、方案正确性检查等方面都还有进一步优化的空间，还应做出更多的尝试和改动，以期将来达到更好的教学效果。

1.5 不断完善课程教学大纲、教材、实验设备、课堂资料等

课程有一套完善的符合培养目标、培养规格和教学要求的教学大纲，知识结构合理，并且能够及时把学科最新发展成果和教改教研成果引入教学。课程有符合教学大纲要求的实验设备（包括计算机8台，中欧沙盘盘面8张，沙盘模拟实验箱1套）及其配套的教材、规则、订单等，能够满足学生自主学习和实践教学的需要。

在不断总结教学经验的基础上，教师亲自设计了符合学院学生使用的竞标单、财务报表、在途统计表、方案互审表、学生匿名评价表等课程教学所用资料，丰富完备的课堂课下资料，保证了课程教学的顺利进行。

2 与其他院校该课程的比较

学院与天津市开设该课程的其他兄弟院校进行了调研对比分析，主要调研内容有：课程所属学院，所属专业（物流管理，物流工程），所发学位（管理学，工学），课程属性（必修课，选修课），开课学期（1～8），学时数，学分，周课时数，课程首开时间，开课频率（每学期一次，每学年一次），上课期数（1～4），学生组数，每组人数，课程过程管理，考核管理，学生岗位工作量均衡问题，配送路线方案审核问题，公司恶性竞标问题，课堂利用率问题，电子沙盘优化等相关问题。

调研结果显示大多数学校本课程作为仓储管理课程的实践环节，仅有16学时，上课期数为两期，并且有的学校还设为选修课，重视度不够。学院该课程在单独设课、专业重视度（必修课）、课时量（40学时）、课程内容（四期）、方案审查、过程考核等多方面都做的较好，效果突出。

3 结束语

学院单独开设的物流沙盘模拟课程采用体验式情景教学模式， 通过实物沙盘和电子沙盘教学平台， 展示物流环境、再现物流作业流程， 通过公司运营实战对抗来培养应用型物流管理人才。本课程将物流管理的管理学、运筹学、物流运输与配送、第三方物流、财务管理等多门专业课程的核心内容生动、直观、形象、具体地展现在公司运营和管理上，让学生记忆深刻。虽然历经四年，本课程取得了一些成绩，但是如何进一步优化电子沙盘、细化各期运营规则，不断探索、持续改进课程教学效果将是我们不断的追求。

参考文献：

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